Boccola del tubo del braccio di torsione.

Queste boccole assicurano che il piatto della molla della sospensione posteriore sia in grado di ruotare da una posizione fissa del perno. Se la sospensione posteriore si affloscia, potrebbe essere un segno che le boccole si sono deteriorate o hanno ceduto nel tempo e devono essere sostituite. 

Quando si procede alla reindicizzazione delle piastre elastiche delle sospensioni posteriori, consigliamo sempre di cogliere l'occasione per sostituire queste boccole, che spesso non sono mai state sostituite. 

Questa è la boccola del piatto molla di tipo "knobbly", ed è affiancata e utilizzata insieme alla corrispondente boccola knobbly di lato opposto 311-511-245 e, a seconda dell'applicazione, anche con una coppia di boccole lisce 111-511-245/E.

Prodotto da Vibrasil, fornitore di primo impianto per VW.

Veicolo e posizione di montaggio:
Maggiolino 60-68 con cambio manuale - esterno destro e interno sinistro
Maggiolino 68-79 con cambio automatico - interno sinistro
Maggiolino 69-79 con cambio manuale - interno sinistro
Karmann Ghia 60-68 con cambio manuale - esterno destro e interno sinistro
Karmann Ghia 68-79 con cambio automatico - interno sinistro
Karmann Ghia 69-79 con cambio manuale - interno sinistro
Tipo 3 62-73 interno destro

Porsche 924 76-79 interno sinistro