Maggiolino
Bus Split
Bus Bay
Bus T3
Bus T5
Golf Serie 1
Golf Serie 2
911
996
997
986 Boxster
987 Boxster
912
944
924
Ricambi e accessori Porsche 914
Acquista dalla nostra vasta gamma di ricambi, parti di ricambio e accessori per Porsche 914. Scegli la categoria qui sotto e filtra il pezzo, la marca o la qualità di cui hai bisogno. Prova i nostri kit Heritage, comodi pacchetti di progetti per tutto ciò di cui hai bisogno in una sola scatola. Non dimenticare di controllare i nuovi prodotti per il tuo veicolo e ci sono sempre 100 parti nella nostra sezione vendita.
Ricambi e accessori per Porsche 914
Heritage Parts Centre è un fornitore esperto di vendita per corrispondenza specializzato in tutti i tipi di ricambi per Porsche 914. Se state cercando ricambi per freni 914 o scarichi Porsche 914, siete nel posto giusto. La nostra gamma di pannelli per la carrozzeria della Porsche 911 è perfetta sia per il meccanico fai da te che per lo specialista Porsche.
Sia che stiate lavorando a un progetto Porsche 914 da soli, nel vostro garage di casa, e abbiate bisogno di pezzi per completare un lavoro particolare, sia che stiate pensando a una manutenzione ordinaria e abbiate bisogno di pezzi di ricambio per la 930 Turbo per mantenere il vostro veicolo in buona salute e pronto a guidare per un altro anno, siamo qui per aiutarvi.
Specializzati in componenti e accessori Porsche di alta qualità, siamo in grado di consegnare gli articoli richiesti a domicilio il giorno successivo. Per i clienti che non hanno fretta, il nostro servizio di consegna gratuita richiede in genere 2-3 giorni, perfetto se avete ordinato solo un paio di accessori per la Porsche 914 o se avete un restauro Porsche in corso da tempo.
Se state ordinando parti da installare presso un'officina o un meccanico specializzato in Porsche, possiamo organizzare la consegna direttamente a loro, se preferite.
Fornitori di ricambi per Porsche 916 di fiducia
Con oltre 30 anni di esperienza nella fornitura di ricambi Volkswagen classici, Heritage Parts Centre offre un servizio guidato dagli appassionati con conoscenze tecniche, infrastrutture e logistica per garantire che l'acquisto di ricambi Porsche sia un'esperienza piacevole e divertente.
Abbiamo solidi rapporti con i principali produttori di ricambi Porsche che ci permettono di fornire e tenere a magazzino una grande quantità della nostra gamma di prodotti Porsche qui nel nostro magazzino di Shoreham-by-Sea. Il nostro catalogo di ricambi Porsche viene continuamente ampliato, quindi se non riuscite a trovare il pezzo che cercate, chiamateci. Uno dei nostri consulenti di vendita Porsche sarà lieto di assistervi nella vostra richiesta.
Porsche 914 FAQs
La Porsche 914 è un buon investimento?
La Porsche 914 rappresenta il gradino più basso della scala di proprietà delle Porsche raffreddate ad aria in termini di costo, ma la maggior parte dei proprietari pensa che queste auto sportive a motore centrale seguiranno le orme del loro fratello maggiore in piena espansione, i modelli Porsche 911, 912, 964 e 993, per quanto riguarda il loro valore di mercato in futuro.
Tuttavia, con i prezzi della 911 che si sono un po' ammorbiditi dopo un paio d'anni di follia, la Porsche 914 è tornata a essere un'auto d'epoca realistica e accessibile per la maggior parte degli appassionati, anche se le ricercatissime versioni a 6 cilindri, le 914-6, sia che si tratti di auto originali, sia che si tratti di auto ricreate, ora richiedono il prezzo della 911.
Naturalmente, per gli investitori, la speranza è che i prezzi tornino a salire e che i proprietari siano in grado di gestire i propri risparmi la domenica, anziché controllarli sullo schermo di un computer, sapendo di poter sempre vendere e ricavare un bel profitto in caso di necessità.
Allora, qual è la preoccupazione? Perché non tutti hanno comprato una Porsche 914? La verità è che la stravagante due posti non piace a tutti. Sviluppata in collaborazione con VW e tradizionalmente dotata di un motore flat 4 da 1700cc, 1800cc o 2000cc di derivazione VW, gli scettici potrebbero obiettare che non si tratta di una "vera Porsche" a causa della configurazione e del posizionamento del motore.
Oltre allo stile stravagante, con il tetto a targa sollevabile, le maniglie delle portiere discrete e i fari a scomparsa, è disponibile anche un numero limitato di nuovi ricambi che aiutano a mantenere questi veicoli su strada. Mentre la 911 ha un enorme seguito a livello internazionale, la piccola 914 viene spesso messa in ombra e di conseguenza i proprietari si affidano a una manciata di specialisti di ricambi Porsche 914 per mantenere la loro auto su strada.
Dovreste comprarne una? Assolutamente sì! Leggete qui la nostra guida all'acquisto della 914.
La Porsche 914 è facile da riparare?
La Porsche 914, con la sua disposizione a motore centrale, può essere un po' complicata da lavorare. L'accesso al motore avviene tramite uno sportello dietro il parabrezza posteriore e per effettuare gli interventi di manutenzione è possibile tuffarsi dall'alto o strisciare sotto. La regolazione delle valvole è un'operazione particolarmente problematica, con l'impianto di scarico che deve essere rimosso per rendere possibile l'accesso ai coperchi dei bilancieri a tutti i meccanici, tranne che ai più esperti.
Per la maggior parte, le basi del motore sono le stesse del motore VW di tipo 4, quindi i ricambi sono abbastanza ragionevoli e facilmente reperibili. Le auto provenienti dagli Stati Uniti erano dotate di sistemi di iniezione del carburante, ma è comune che questi siano stati sottoposti a scarsa manutenzione, con conseguenti costosi costi di ricostruzione o la decisione di passare ai carburatori per una vita più semplice!
Le sospensioni anteriori e posteriori sono sistemi molto più semplici e ci sono parti incrociate con la 911 per coloro che cercano aggiornamenti orientati alle prestazioni.
Quando si tratta di restaurare e di combattere la ruggine, si familiarizza presto con il termine "buco infernale" di una Porsche 914. Quest'area si trova sotto il vassoio della batteria sul lato destro del vano motore ed è così chiamata perché è un luogo di raccolta naturale per l'acqua piovana mista all'acido della batteria, che può fuoriuscire dalla batteria ed erodere prima il metallo del vano motore e poi i componenti del telaio sottostanti.
Se state acquistando un progetto, assicuratevi di controllare quest'area con grande attenzione!
La Porsche 914 è affidabile?
I veicoli tedeschi sono famosi per la loro qualità costruttiva e l'affidabilità generale e la Porsche 914 può essere un'auto affidabile se ben curata.
In primo luogo, bisogna considerare che questi veicoli hanno quasi 50 anni, la tecnologia è più vecchia e i componenti montati hanno probabilmente subito anni di usura, quindi il confronto con un veicolo fresco di piazzale è un po' ingiusto.
Detto questo, con la giusta simpatia meccanica e un regime di manutenzione adeguato, non c'è motivo per cui non possiate affrontare lunghi viaggi, giornate in pista o anche la guida quotidiana con una Porsche 914. Suggeriamo di fare tutte queste cose nei mesi estivi, piuttosto che tentare la pioggia e il freddo per trovare una via d'accesso durante l'inverno!
In caso di guasto, dovrete essenzialmente far tornare in vita il motore di un camper VW, a meno che non abbiate la fortuna di possedere una 914-6. Se si tratta di un problema di alimentazione e il veicolo utilizza ancora l'iniezione, questo potrebbe diventare un problema ricorrente, per cui molti proprietari optano per i Carburatori. Forse non sono altrettanto efficienti, ma vi ricompenseranno con l'affidabilità e la possibilità di risolvere da soli eventuali problemi di alimentazione in Laterale, se dovesse accadere il peggio.
La Porsche 914 è veloce?
La Porsche 914 è stata progettata per essere un'auto da guida, piuttosto che un'astronave. Detto questo, beneficia di un motore montato in posizione centrale e di un peso complessivo ridotto, inferiore a 1000 kg. Per quanto riguarda la potenza, il 1700cc offriva ai proprietari 80 CV, il 1800c 86 CV e il 2000cc 99 CV, che in un veicolo dal peso così ridotto possono regalare grandi momenti al volante.
Per fare un paragone, la Porsche 911 della stessa epoca pesava oltre 100 kg in più, anche se vantava una potenza maggiore (tra 110 e 170 CV nel 1969, quando la 914 fu lanciata).
La Porsche 914-6 è un'auto più orientata alle prestazioni e una versione di questa vettura ha persino partecipato alla 24 ore di Le Mans nel 1970, ottenendo un impressionante sesto posto assoluto e vincendo la sua classe. Con le auto di serie che pesavano ancora meno di 1.000 kg, c'erano circa 110 CV a disposizione, che le rendevano un po' più vivaci, ma nell'assetto standard sono lente per gli standard moderni (fino a quando non si arriva a una curva, quando la 914 la affronta con facilità).
Naturalmente, con un vasto catalogo di motori a 6 cilindri Porsche a disposizione e molti esperti di tuning, con i soldi giusti potreste facilmente dare alla vostra Porsche 914 ben più di 200 CV e percorrere piste da corsa e strade secondarie a vostro piacimento!