Boccola del tubo del braccio di torsione.

Queste boccole assicurano che il piatto della molla della sospensione posteriore sia in grado di ruotare da una posizione fissa del perno. Se la sospensione posteriore si affloscia, potrebbe essere un segno che le boccole si sono deteriorate o hanno ceduto nel tempo e devono essere sostituite. 

Quando si procede alla reindicizzazione delle piastre elastiche delle sospensioni posteriori, consigliamo sempre di sostituire queste boccole, che spesso non sono mai state sostituite. 

Questa è la boccola del piatto molla di tipo "knobbly", ed è affiancata e utilizzata insieme alla corrispondente boccola knobbly di lato opposto 311-511-246 e, a seconda dell'applicazione, anche con una coppia di boccole lisce 111-511-245/E.

Prodotto da Vibrasil, fornitore di primo impianto per VW.

Veicolo e posizione
Maggiolino 60-68 con cambio manuale - esterno sinistro e interno destro.
Maggiolino 68-79 con cambio automatico - interno destro
Maggiolino 69-79 con cambio manuale - interno destro
Karmann Ghia 60-68 con cambio manuale - esterno sinistro e interno destro.
Karmann Ghia 68-79 con cambio automatico - interno destro
Karmann Ghia 69-79 con cambio manuale - interno destro
Tipo 3 61-73 interno sinistro

Porsche 924 76-79 interno destro