Supporto del cambio anteriore.

Si tratta di un'alternativa economica e semplice ad alcune versioni troppo elaborate presenti sul mercato. Si avvita semplicemente all'alloggiamento del cambio e preme contro la parte inferiore delle corna del telaio tramite 2 supporti in uretano. Riduce la torsione del cambio e il sollevamento del muso. Richiede perni o bulloni più lunghi da montare sul cambio, che non sono forniti in dotazione, ma non richiede saldature. Rifinito in metallo grezzo, richiede la verniciatura e la rifilatura dei perni che fissano i tamponi.

Non si adatta allo Splitscreen, contrariamente a quanto indicato nel catalogo SSP.