VW Maggiolino Ricambi per Cambi, Differenziali e Trasmissioni

Acquistate qui i vostri ricambi per la trasmissione del Maggiolino VW!

Se c'è un'area del Maggiolino classico che le persone sembrano più riluttanti a lavorare su se stesse, è il cambio del Maggiolino VW. Sebbene sia spesso definita un'"arte oscura", noi di VW Heritage sappiamo che i proprietari di maggiolini d'epoca sono una massa piena di risorse e per questo offriamo un'ampia gamma di parti di ricambio e di aggiornamento per la trasmissione del Maggiolino VW, da guarnizioni e boccole a set di ghiere e pignoni per Volkswagen Maggiolino e cambi completi, sia in stock per i restauratori che a prestazioni elevate per coloro che desiderano rafforzare e potenziare la trasmissione del proprio Maggiolino. Per sfogliare o acquistare i ricambi di cui avete bisogno, seguite i link qui sopra, oppure continuate a leggere per ulteriori informazioni sulle linee che forniamo per il cambio del Maggiolino VW.

Cambi Maggiolino rigenerati

Siamo lieti di annunciare una nuova gamma di cambi per Maggiolino VW rigenerati di alta qualità, forniti dal rinomato specialista di trasmissioni statunitense Rancho Classic. Questi cambi per Maggiolino classico, come nuovi, sono ricostruiti secondo le specifiche originali di fabbrica, con cuscinetti cambio, anelli sincro e altri componenti interni sostituiti come richiesto. Sono la risposta più semplice e facile alla ricostruzione del cambio di un Maggiolino classico e tutti i cambi di ricambio di serie sono coperti da una garanzia di cinque anni per le sole parti di ricambio. Vendiamo anche kit di conversione per consentire l'installazione di un cambio a sincronizzazione completa più recente in un Maggiolino "crash box" precoce. Anche in questo caso, poiché molti Maggiolini hanno subito modifiche alla trasmissione nel corso degli anni, al momento dell'ordine è necessario fornire il codice del cambio e il maggior numero possibile di informazioni sul veicolo (dimensione/tipo/ codice del motore, dimensione della frizione, anno, ecc.

Cambi originali VW nuovi di zecca

Se dovete semplicemente avere il meglio, che ne dite di un cambio originale VW Maggiolino? Provenienti direttamente da VW, sono unità da 1200-1300cc montate sui Maggiolini ad asse oscillante di ultima generazione, con un rapporto di trasmissione finale di 4,375. È disponibile anche una versione Maggiolino GT con trasmissione finale 3,875 (più comunemente chiamata 3,88), ricostruita nel Regno Unito a partire da cambi originali standard utilizzando tutti i componenti originali VW. Quest'ultimo cambio Maggiolino è ideale per i motori da 1600cc in su che vengono utilizzati regolarmente in autostrada.

Cambio Maggiolino ad alte prestazioni Rancho

Noi di Heritage Parts Centre sappiamo che per alcuni il desiderio di ottenere maggiori prestazioni dai propri motori VW raffreddati ad aria comporta la necessità di aggiornare il cambio del Maggiolino. Per questo ora forniamo una gamma di cambi per Maggiolino ad alte prestazioni Rancho Trasmissione, rinomata in tutto il mondo. Scegliete tra le versioni Freeway Flyer, Pro Street o Pro Comp, ciascuna con i propri vantaggi, a seconda dell'applicazione. Le caratteristiche includono una scelta di rapporti di trasmissione, il super-diffusore Maggiolino e le piastre laterali per impieghi gravosi, oltre alle chiavi temprate e ai mozzi saldati per la terza e la quarta marcia. Queste trasmissioni sono considerate tra le più robuste, affidabili e di alta qualità disponibili per il Maggiolino, a un prezzo difficile da battere.

Parti cambio e frizioni Maggiolino

Nel nostro negozio online di cambi VW Maggiolino, troverete anche un gran numero di ricambi classici per Maggiolino, sia di serie che ad alte prestazioni, tra cui scatole, supporti, set di anelli e pignoni, superdiffusori, ingranaggi a ragno, tappi, boccole, ghette per assale oscillante del Maggiolino, giunti CV del Maggiolino, assali, cuscinetti e guarnizioni per mozzi, oltre a una vasta gamma di kit frizione VW e di dischi di pressione per frizione VW Maggiolino raffreddati ad aria e ad alte prestazioni.

Il Maggiolino era dotato sia di una frizione da 180 mm che, più tardi, di una frizione da 200 mm; se non siete sicuri del tipo di frizione di cui avete bisogno, chiedete pure. Allo stesso modo, esiste un cuscinetto di rilascio della frizione Maggiolino di tipo precoce e uno di tipo successivo, anche se è possibile effettuare un upgrade del cuscinetto di rilascio della frizione Maggiolino. Se il cambio del Maggiolino sembra a posto, ma volete assicurarvi che rimanga tale, vendiamo anche un kit per il cambio dell'olio del cambio dell'asse oscillante con tutto il necessario per fare il lavoro che la maggior parte dei proprietari di VW non fa mai!

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