Silenziatore Superflow in acciaio inox Vintage Speed con tubo di scarico infilato, progettato per motori di tipo 1 fino a 150 CV.

Caratteristiche
Silenziatore Superflow in acciaio inox Vintage Speed
Tubi di risalita del calore senza tubi di preriscaldamento; ideale per motori con carburatori doppi
Kit di fissaggio comprensivo di guarnizioni

Il silenziatore è circa 20 mm più alto della barra di supporto posteriore del motore, #209 L'uscita del tubo di coda è circa 18 mm sotto il paraurti posteriore.

Dadi M18x1,5 integrati per il sensore Lamda durante la messa a punto dei carburatori.

Se si utilizza un singolo carburatore, acquistare i collettori termici Vintage Speed AC251803B. Lo scarico viene ora fornito con una coppia di morsetti a ciambella in acciaio inox da montare sugli scambiatori di calore o sui tubi a J. È possibile acquistare gli adattatori flangiati Vintage Speed per scambiatori di calore flangiati/tubi J AC251804 AC251805 o AC251806.