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VW T1 Split Recambios Sistema de Frenos

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  1. Juego de pastillas de freno trasero  fits Escarabajo,Split Bus,Karmann Ghia,Escarabajo cabrio,Tipo 3
    CSP

    Juego de pastillas de freno trasero

    AC698451

    Product Vehicle Years
    Escarabajo1960-1979
    Split Bus1960-1967
    Karmann Ghia1960-1974
    Escarabajo cabrio1960-1979
    Tipo 31962-1973
    Cantidad:
    59,48 € 49,16 €
    Pedido Especial – entrega 3 semanas

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Frenos Partidos VW T1 Split

¡VW T1 Split Piezas de freno - Asegúrese de que puede parar!

El VW Splitscreen puede ser un Volkswagen de época, pero eso no significa que tenga que soportar los frenos de basura. Con un mantenimiento regular y algunas mejoras de calidad puede asegurarse de que tiene plena confianza a la hora de pisar el pedal central y aplicar los frenos. 

Encuentre de todo, desde piezas básicas de reparación y mantenimiento como cilindros de rueda T1 Split y zapatas de freno hasta kits completos de montaje de frenos, placas de refuerzo, cilindros maestros, tubos rígidos y manguitos de freno para el sistema hidráulico.

Sustituya las zapatas de freno y tambores de su T1 Split.

Animamos a los propietarios a revisar sus frenos con regularidad y a sustituir las zapatas de freno T1 desgastadas antes de que lleguen al metal y empiecen a dejar arañazos en el interior de los tambores de freno del autobús dividido. 

Inspeccionar el ajuste de las zapatas de freno y asegurarse de que los bombines de rueda T1 Split están en buenas condiciones le ofrecerá tranquilidad y le hará disfrutar más de la conducción, por no mencionar que le ayudará a la hora de reducir la velocidad.

Si necesita nuevas zapatas de freno, cilindros de rueda u otros componentes de frenado, ¡podemos ayudarle! Hubo algunos cambios a lo largo de la fabricación, aunque 'Fleetline' modelos fabricados en Brasil o Sudáfrica no puede seguir estas reglas, por lo que puede que tenga que volver a comprobar las medidas para obtener las piezas correctas para el vehículo que está trabajando. 

T1 Split Disc Kits de Freno

Puede que sólo hayan sido equipados con frenos de tambor de la fábrica, pero una manera segura de mejorar la eficiencia de su freno T1 Split es actualizar a los discos de freno. 

Hay algunos kits de conversión de disco de freno de CSP y EMPI que probablemente serán de interés, especialmente si ha afinado su motor refrigerado por aire, o incluso instalado un nuevo motor en la parte trasera. Parar con seguridad debería ser una prioridad.

Una consideración importante es lo que las ruedas que está utilizando, como los frenos de disco y pinzas necesitarán espacio suficiente para funcionar. Los kits de llantas de 14" encajarán detrás de llantas más grandes en el futuro, pero las versiones de llantas de 15" no encajarán detrás de llantas de acero de 14". 

T1 Split Cilindro Maestro Actualizaciones 

Junto con el montaje de frenos de disco, es una actualización común para adaptarse a un mayor cilindro maestro de doble circuito para mejorar el rendimiento y la eficiencia de frenado. Vendemos un kit para hacer esto lo más simple posible, que incluye un espaciador, cilindro maestro de pantalla dividida y un nuevo depósito liquido freno. 

Período de rodaje para sus nuevos frenos T1 Split - Vaya despacio

Después de montar los nuevos frenos Split Bus es crucial tomárselo con calma durante los primeros cientos de kilómetros. Las frenadas bruscas sobre discos de freno T1 Split nuevos pueden provocar deformaciones y vibraciones al frenar en el futuro. 

¿Sufres con los frenos Splitscreen pegajosos? 

Encontrar problemas con una pinza de freno VW T1 Split atascada o un freno de tambor agarrotado no es infrecuente. Esto provocará un sobrecalentamiento y un desgaste desigual de las zapatas de freno o pastillas, e incluso puede provocar un incendio.

El problema puede deberse a una pinza de freno pegajosa, un cilindro de rueda defectuoso o un latiguillo de freno deteriorado. Los latiguillos de freno de "goma" tradicionales pueden romperse por dentro con el tiempo, creando una válvula unidireccional y bloqueando el líquido de frenos en el extremo de las llantas, lo que provoca el atasco de los frenos. Diagnostique y solucione estos problemas rápidamente para disfrutar de una experiencia de conducción más suave.

Considere la posibilidad de actualizar a las líneas de freno de acero inoxidable para una mejor sensación del pedal, y mucho más duraderas manguitos de freno de autobús T1 VW Split. 

¿Necesita sus piezas de freno Splitscreen urgentemente? 

Selecciona la opción Envío Urgente y podrás disponer de tus Piezas de Freno para Autobús Split en el siguiente día laborable. ¿Necesita ayuda para elegir las piezas para su vehículo? Envíenos un correo electrónico a help@heritagepartscentre.com y nuestro equipo podrá ayudarle.

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