Piezas y accesorios del Porsche 944
Compre de nuestra amplia gama de piezas, repuestos y accesorios de Porsche 944. Elija la categoría de abajo y filtre hasta la pieza, marca o calidad que necesite. Pruebe nuestros kits Heritage, prácticos paquetes de proyectos para obtener todo lo que necesita en una sola caja. No se olvide de comprobar los nuevos productos para su vehículo y siempre hay cientos de piezas en nuestra sección de venta.
Porsche 944 Piezas y Accesorios Online
Si usted está buscando alta calidad Porsche 944 piezas y repuestos entonces Heritage Parts Centre puede ayudar. Los propietarios de los modelos 944 son a menudo injustamente pasado por alto, y mientras que el 944 puede ser un coche un poco más lento en comparación con su hermano mayor el 911, sigue siendo un Porsche, y juega un papel importante en la historia de la marca de Stuttgart. También ofrecemos una buena gama de Porsche 944 2.5, 2.7 o 3.0. Usted podría conducir un 944 cabriolet o estar comprando piezas para 944 Turbo; sea cual sea su Porsche, esperamos poder ayudarle con las piezas que necesita.
944 Recambios
Usted podría estar completando un servicio de rutina en el fin de semana y necesita Porsche 944 piezas del motor y consumibles, o tal vez usted tiene trabajos de soldadura en su S2 y está buscando 944 paneles de reparación de carrocería. Tenemos todo lo que necesita listo para ordenar en línea y enviado a usted para el día siguiente.
¿Necesita enviar algunas piezas de Porsche 944 directamente a su taller? No hay problema, podemos entregar a su especialista Porsche elegido, o mecánico independiente. Si lo prefieren, también nos pueden hacer el pedido ellos mismos. Hacer su pedido de piezas 944 en línea es simple y rápido y estamos listos para enviar sus artículos inmediatamente.
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Después de haber pasado los últimos 30 años especializados en vehículos clásicos Volkswagen nos hemos sentido naturalmente atraídos hacia la marca favorita de Stuttgart para ofrecer nuestros servicios, aunque con piezas Porsche 944 a un nuevo grupo de entusiastas. El motor delantero Porsche es un firme favorito entre el equipo de Heritage Parts Centre, y nuestro entusiasmo por el suministro de piezas para los modelos Porsche transaxle es insuperable. Con un equilibrio de peso casi perfecto, y una posición de conducción ergonómica que te hace sentir uno con el vehículo, es casi imposible no disfrutar de la experiencia.
Porsche 944 FAQs
¿Es un Porsche 944 un buen primer coche?
El Porsche 944 sería un buen primer coche, pero el coste del seguro es probablemente el factor limitante para la mayoría de los conductores adolescentes.
El 944 básico tenía un motor de 2,5 litros y rendía unos 160 CV, lo que no es una cifra excesiva para los estándares actuales. Sin embargo, entregar las llaves de cualquier Porsche a un conductor inexperto podría ser buscarse problemas.
Como alternativa, el Porsche 924, con su motor de 2 litros, tiene prácticamente la misma silueta que el 944 y sigue disfrutando de la distribución de peso 50/50, pero con unos 50 CV menos, es más probable que la compañía de seguros lo considere un primer coche adecuado.
En su defecto, un Porsche 914, un VW Golf o incluso un Escarabajo podrían proporcionarle algunas emociones de primer coche clásico con vínculos tangibles con el Porsche 944, al tiempo que reducen potencialmente la prima del seguro.
¿Es un Porsche 944 un buen conductor diario?
La respuesta a esta pregunta depende de las expectativas. Los Porsche, como ya hemos dicho muchas veces, son deportivos para el día a día; están diseñados para ser conducidos. Por lo tanto, siempre que el vehículo esté en buen estado mecánico, es absolutamente posible utilizarlo a diario.
¿Querrías hacerlo? Esa es la cuestión. Después de haberlo hecho, déjame que te aclare las dudas.
Los coches viejos no son especialmente cálidos en invierno. Les gusta tener hielo en el interior, dejan entrar un poco de agua para que se condense, ¡y a veces no arrancan! Con un motor de 2,5 litros (comparado con el motor medio de un coche nuevo en el Reino Unido, que es de 1,6 litros), consumirás más combustible que los demás usuarios de la carretera, sobre todo si te desplazas por ciudad, parando y arrancando continuamente.
Como conductor diario ocasional, tal vez como un coche que se utiliza para facilitar un acuerdo de trabajo híbrido, entonces sin duda un Porsche 944 como conductor diario es algo a considerar. Los últimos modelos son un gran equilibrio entre la modernidad y el coche clásico, con una cabina que es cómoda y mucho más en consonancia con un vehículo más nuevo que los primeros modelos 'tablero cuadrado'.
Lea mi artículo completo sobre cómo tener un Porsche 944 aquí.
¿Es fiable el Porsche 944?
Los coches alemanes de los ochenta tienen una gran reputación por su fiabilidad y durabilidad. Aunque puede que no los veas en la carretera todos los días, el número de BMW, Mercedes y VW de esa época dice mucho en comparación con los modelos de otros fabricantes. Naturalmente, Porsche está a la altura en esta lista de pesos pesados en lo que respecta a la producción de coches duraderos y fiables.
El Porsche 944 era uno de los favoritos de los representantes de ventas y los propietarios de pequeñas empresas cuando era nuevo, y la mayoría de las lecturas del cuentakilómetros cuentan la historia de un coche que fue construido para ser conducido y utilizado con frecuencia, si no a diario.
Hoy en día, si se mantiene adecuadamente, el Porsche 944 puede ser un coche clásico fiable para absorber las autopistas y caminos rurales por igual. Conocemos a muchos clientes que los utilizan regularmente para viajes largos y viajes por carretera.
¿Es fácil trabajar en un Porsche 944?
Sí, el Porsche 944 es relativamente fácil de mantener y reparar para el mecánico habitual. Con el Motor en la parte delantera y un gran capó trasero con bisagras, el acceso a las bujías, el filtro de aire y el filtro de aceite es sencillo.
Del mismo modo, los frenos y la suspensión del 944 comparten muchas similitudes con los de un VW Golf y un VW Escarabajo, y no requieren herramientas ni equipos especiales para su mantenimiento. Es sólo cuando se trata de cosas más complejas, como las Correas de distribución o la electrónica que puede encontrar la necesidad de involucrar a un especialista para resolver sus problemas para usted.
¿Es caro mantener un Porsche 944?
En comparación con su precio de compra, sí, un Porsche 944 es un coche caro de mantener, pero piense en toda la alegría extra que le está aportando...
Los Porsche 944 tienen un precio similar a los VW Golf Mk2 GTI en el momento de escribir estas líneas, sin embargo, el Volkswagen es un poco más asequible en lo que respecta al mantenimiento y a la adquisición de piezas. En la mayoría de los casos hay múltiples fabricantes de piezas para el VW Golf, sin embargo, para el Porsche 944, hay muchas menos opciones disponibles, especialmente ahora, casi 40 años desde que eran nuevos.
¿Esto debería desanimarle? No, en absoluto. Simplemente planifique su programa de mantenimiento, reserve algo de dinero cada mes y, aunque suene aburrido, dé prioridad a las piezas que mantendrán su vehículo en la carretera, en lugar de hacerlo más bonito o más rápido. Un coche reluciente que se queda en el garaje porque se ha roto el Motor no es divertido para nadie.
¿Se revalorizan los Porsche 944?
La buena noticia para los que ya tienen un Porsche 944 es que creemos que están ganando estatus y valor día a día. Si aún no ha comprado uno, investigue y súbase al carro antes de que abandone la estación para siempre.
Cuánto suba el 944 dependerá de varios factores, como la economía mundial y los precios del combustible, pero también del modelo que elijas comprar.
El Porsche 944 no es el deportivo más rápido de conducir, por lo que los entusiastas suelen decantarse por un cambio manual para aprovechar al máximo la potencia que tiene. El S2 de 3,0 litros y el Turbo de 2,5 litros son probablemente los dos modelos que más entusiasmarán a la gente dentro de diez años, así que si tienes algún tipo de control sobre el coche que compras ahora, considéralos una elección inteligente para el futuro.
Dicho esto, compra según el estado, el historial de mantenimiento y la procedencia y, sobre todo, ¡compra porque lo quieres! Mucha suerte.