VW Maggiolino Parti Carrozzeria e Accessori

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  1. Pedana laterale sx   fits Maggiolino,Maggiolino Cabrio
    Product of Germany

    Pedana laterale sx

    111-898-509/ /

    Product Vehicle Years
    Maggiolino1952-1966
    Maggiolino Cabrio1952-1966
    Qtà:
    135,27 € 110,88 €
    Arrivo previsto in 14 settimane

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Parti di carrozzeria VW Maggiolino

Acquistate qui i ricambi per Maggiolino!

Con i maggiolini d'epoca sempre più preziosi, le persone si prendono sempre più cura di loro e si assicurano che i pezzi di ricambio e i ricambi per Maggiolino d'epoca che utilizzano siano della migliore qualità disponibile. Noi di VW Heritage siamo consapevoli di questo e per questo abbiamo a disposizione un'ampia selezione di parti di carrozzeria per Maggiolino raffreddato ad aria, finiture per Maggiolino e parti di ricambio per Maggiolino classico per tutti i modelli di Volkswagen Maggiolino classico.

Quindi, sia che stiate intraprendendo un restauro completo del Maggiolino, sia che stiate semplicemente cercando di sostituire una parte di carrozzeria rotta o danneggiata, abbiamo qui tutti i ricambi per il restauro del Maggiolino classico. Dalle modanature laterali di ricambio per Maggiolino alle maniglie delle porte, la maggior parte delle nostre modanature per VW Maggiolino è prodotta dal produttore di primo impianto in alluminio anodizzato lucido. Disponiamo di stemmi e creste per il Maggiolino, modanature Laterali per il Maggiolino e modanature classiche per le pedane laterali in varie larghezze per adattarsi ai diversi anni, nonché di modanature per le pedane in acciaio inossidabile per coloro che devono semplicemente avere il miglior prodotto di qualità disponibile. Naturalmente, VW Heritage dispone anche di tutte le clip, i piombi e le guarnizioni necessarie per il montaggio, nonché di coperture per pedane laterali originali VW per i restauratori più esigenti.

Oltre a tutto questo, disponiamo anche di modanature del radiatore e del cofano, di parti della griglia del clacson e di una varietà di parti di abbigliamento aftermarket, tra cui le piastre per le dita, i parasassi del Maggiolino e le palpebre per coloro che desiderano aggiungere un po' di brio in più alle loro Volkswagen.

Abbiamo anche la riproduzione degli adesivi per il filtro dell'aria a bagno d'olio e le decalcomanie per il gonfiaggio dei pneumatici, per un tocco finale perfetto al restauro del Maggiolino classico.

Restauro del pianale del Maggiolino VW

Se avete fatto un ulteriore passo avanti e state intraprendendo un restauro del Maggiolino, siamo qui per aiutarvi. Quando si tratta di pezzi di ricambio per il restauro del Maggiolino classico, dai dadi e bulloni di ricambio corretti fino a una gamma di guarnizioni per il pianale del Maggiolino VW, stivali di gomma, gommini per il telaio e altri pezzi di ricambio per il Maggiolino difficili da trovare. Abbiamo anche una scorta limitata di telai Maggiolino completi e pronti in magazzino!

Vetri di ricambio Volkswagen Classic

Oltre ai ricambi standard per Maggiolino, abbiamo anche una selezione completa di vetri per Volkswagen Maggiolino, dai parabrezza standard di ricambio per Maggiolino ai parabrezza oscurati e riscaldati per VW Maggiolino e tutte le altre parti in vetro, oltre a parti di riparazione del tetto apribile per Maggiolino difficili da trovare e parti del sistema di riscaldamento per Maggiolino classico. In breve, se avete bisogno di ricambi per Maggiolino per il vostro restauro Volkswagen, VW Heritage ha tutto ciò che vi serve. Se si tratta di un pezzo per la carrozzeria o il pianale, lo troverete in questa sezione, mentre se cercate pannelli per la riparazione dei lamierati, visitate la sezione "pannelli".

Acquistate dai leader nell'approvvigionamento e nella fornitura di parti di carrozzeria VW, copri sedili VW Maggiolino, tappetini VW Maggiolino, motori VW Maggiolino, parti per il restauro del Maggiolino, tergicristalli VW e ricambi originali Volkswagen. Acquistate oggi stesso i vostri ricambi VW online e riceveteli domani con il nostro servizio di consegna rapida.

VW Beetle History

History of the VW Beetle

 In 1938, the Stadt des KdF-Wagens had been built around the village of Hesslingen, as a town to house workers at the KdF-Wagen factory.
By the outbreak of World War 2 in 1939, only a handful of consumer cars had been produced, and all customer orders had been cancelled as production was switched from civilian vehicles to that of military vehicles.

The main two vehicles produced during the war period were both Beetle based variants, the flat 4 air cooled engine and rugged suspension being ideal for the harsh desert environments of Africa.

The first was the Type 82 Kubelwagen, a utilitarian off-road vehicle of very basic construction. German military officials had stipulated that the fully laden Kubelwagen (including 4 battle dressed troops) shouldn’t weigh more than 950kg, this left the unladen vehicle with a maximum weight of 550kg. The experienced military coachbuilder Trutz was subcontracted by Porsche to assist with the body design.
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