VW Bus Split Rear Brake Drums, Shoes, Wheel Cylinders, Hoses & Fittings

Tutti i modelli VW Bus Split sono dotati di tamburi freno posteriori. Anche se questi freni a tamburo vantano una lunga durata, la manutenzione regolare rimane essenziale. Per mantenere una frenata efficace è fondamentale intervenire sulle ganasce Freno T2 mal regolate o sostituire un cilindretto Split T2 che perde. Prevenite i potenziali problemi che potrebbero portare a una frenata irregolare o a un guasto con una manutenzione regolare e proattiva.

Sostituzione delle ganasce Freno Bus Split posteriori

Anche se la sostituzione delle ganasce freno posteriori Bus Split usurate non è una cosa regolare, assicurarsi che siano regolate e che si usurino in modo uniforme è un'operazione da controllare almeno annualmente, se non più spesso. Per una maggiore tranquillità, rinnovate simultaneamente tutte le molle e le clip dei freni, comodamente disponibili nel nostro kit di montaggio per ganasce freno posteriori per autobus Split. Nel caso in cui sia necessario prestare attenzione a componenti essenziali all'interno del tamburo del freno, come i bracci della leva del freno a mano, le barre distanziatrici o le viti di regolazione, Heritage Parts Centre è in grado di fornire questi componenti con consegna espressa, che spesso arriva il giorno lavorativo successivo.

Piatti freno a tamburo Freno per Bus Split

Per chi intraprende un progetto di restauro approfondito, è bene includere nella lista della spesa parti come i piatti freno a tamburo T2. Queste piastre, bullonate al mozzo posteriore, costituiscono l'ancoraggio per i cilindretti freno T2. Fornite in vernice nera, alcuni appassionati optano per una verniciatura a polvere prima del montaggio per migliorare la longevità e l'aspetto a lungo termine.

Cilindretti Freno Bus Split

Integrali al sistema frenante, i cilindretti freno VW Splitscreen svolgono un ruolo fondamentale. Collegati all'impianto dai Tui Freno e dai Tubi Freno, questi cilindri esercitano una pressione sulle ganasce freno all'interno del tamburo posteriore, con il fluido idraulico dei freni che aziona i pistoni. Ciò costringe le ganasce freno a creare attrito contro il tamburo, rallentando la rotazione e, di conseguenza, il veicolo. Monitorare le guarnizioni in gomma per individuare eventuali guasti, evitando perdite di fluido che compromettono l'efficienza e la sicurezza della frenata.

Spurgo dei freni posteriori Bus Split

Dopo qualsiasi intervento sull'impianto idraulico, come la sostituzione dei tubi freno Splitscreen o dei cilindretti freno, è fondamentale spurgare l'aria dal sistema. In questo modo si evita un pedale dei freni spugnoso e si garantisce un'efficienza di frenata ottimale. 
Affidatevi al Centro Ricambi Heritage per componenti frenanti di qualità e consigli sulla manutenzione per mantenere i freni posteriori del vostro Bus Split in ottime condizioni.