Il distributore 123 Ignition Porsche-4-R-V utilizza un sistema controllato da microprocessore per fornire una fasatura precisa e affidabile. Grazie alle sue caratteristiche avanzate, alle impostazioni personalizzabili e alle prestazioni affidabili, il sistema è stato progettato per essere facile da installare e configurare. Questo sistema di accensione elettronica ad alte prestazioni è stato progettato specificamente per i motori Porsche classici e rappresenta l'aggiornamento ideale per gli appassionati alla ricerca di prestazioni ottimali.

Lo spinterogeno è inoltre dotato di un indicatore LED integrato che mostra la selezione della curva di anticipo corrente e di un'unità di anticipo a vuoto che fornisce un anticipo supplementare in base al carico e alla velocità del motore. Questa caratteristica consente un'accelerazione più fluida e una migliore efficienza dei consumi. Nel complesso, il 123 Ignition Distributor Porsche-4-R-V è una scelta eccellente per chiunque voglia aggiornare il sistema di accensione della propria Porsche classica.

- Tensione di funzionamento: 4-15V

- Cablaggio: Nero = bobina, Blu = negativo batteria, Rosso = chiave di accensione (batteria 6V/12V)

- Direzione di rotazione: Senso di rotazione: orario e antiorario

- Vuoto: Sì

- Gamma di giri/minuto: 500-8000 GIRI/MIN.

- IE (supporto D-jetronic): Nessuno

- Tempo di sosta: Corrente costante: sosta adattiva completamente automatica

- Temperatura ambientale: 30 - 100 °C

- Tempo di carica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene disattivata

- Bilanciamento della scintilla: <0,5 gradi