Dado ruota in acciaio zincato, M14x1,5, sede R14, estremità aperta

La scelta del dado e del bullone corretti per le ruote è molto importante. Una scelta errata potrebbe causare danni ai freni o alle ruote e la caduta delle stesse. Di seguito è riportata una guida ai principali tipi di dadi e bulloni. Se avete bisogno di consigli, contattateci.

Conico - La sede sulla ruota è lavorata con una conicità di 60 gradi. Questo tipo è utilizzato con la maggior parte delle ruote aftermarket

Raggio - La sede della ruota è curva. Questo tipo è utilizzato da VW e Porsche sulle loro ruote standard, nonché sulle ruote SSP 5x130.