Bullone ruota conico M14X1,5 41 mm con testa a bussola da 17 mm

La scelta del dado e del bullone corretti per le ruote è molto importante. Una scelta errata potrebbe causare danni ai freni o alle ruote e la caduta delle stesse. Di seguito è riportata una guida ai principali tipi di dadi e bulloni. Se avete bisogno di consigli, contattateci.

Conico - La sede sulla ruota è lavorata con una conicità di 60 gradi. Questo tipo è utilizzato con la maggior parte delle ruote aftermarket
Raggio - La sede della ruota è curva. Questo tipo è utilizzato da VW e Porsche sulle ruote standard e sulle ruote SSP 5x130 Porsche.
Manicotto con rondella piatta - Il diametro del manicotto è solitamente di 11/16 pollici sulle ruote americane e di 5/8 o ¾ pollici sulle ruote Wolfrace.
Manicotto con rondella a 30 gradi - Utilizzato su alcune ruote della vecchia scuola, il manicotto ha un diametro di 11/16 pollici o 41/64 pollici.