Utilizzati per i furgoni Splitscreen con assale dritto o con conversioni IRS del Maggiolino. (Funzionano anche sui maggiolini che si convertono in Wide 5)

Questi distanziali servono per convertire un cambio maggiolino a 4 perni in uno Wide 5.

Il montaggio è molto semplice: si sbullona e si rimuove il tamburo a 4 perni, si infila 1 distanziale sottile sull'albero motore e si monta un tamburo maggiolino fino al 1966, quindi si monta il distanziale spesso e si rimonta il dado del mozzo da 36 mm, si avvita e si monta il perno spaccato.

I vantaggi del montaggio di questi distanziali sono che si ottiene il modello a 5 perni Wide 5 e si possono usare le ganasce dei freni più larghe più tardi.

Se si utilizzano i tamburi dei primi maggiolini pre 1966, si scoprirà che utilizzano bulloni ruota M12 più piccoli.

Se si utilizzano su un furgone Splitscreen, potrebbe essere saggio aprire i fori e nastrarli fino a M14.