Il dado di raccordo in alluminio CSP anodizzato nero viene utilizzato sotto il serbatoio del carburante per tenere in posizione la griglia del filtro e il tubo di uscita.

Con l'apertura per un tubo di uscita da 8 mm, corrisponde al dado di raccordo originale Type-3, ma può essere utilizzato anche sui Maggiolini VW ed è un must in combinazione con i motori modificati.

Non è adatto ai tubi del carburante da 6 mm!