Scarico ad alte prestazioni Vintage Speed per Maggiolino a iniezione.

Può essere utilizzato anche se si rimuove il sistema FI originale a favore di un carburatore singolo o doppio.

1. Flange regolabili di ±4 mm per motori stroker o più stretti.

2. Marmitta, tubi di scarico e collettori in acciaio inox 100% #304.

3. Dadi M18x1,5 integrati per il collegamento del sensore O2 durante la messa a punto.

4. I manicotti in fibra di vetro sui collettori #2 e #4 sono stati progettati per proteggere i tubi dell'aria fresca.

5. Utilizzare la guarnizione originale 111 298 051A per la scatola del riscaldatore. La guarnizione 111 298 051A è venduta separatamente.

6. Il tubo di coda ha un diametro esterno di 57 mm e un diametro interno di 35 mm.

7. Richiede uno scambiatore di calore non a iniezione o un tubo J.

8. Il tubo di scarico esce a destra, non per i maggiolini messicani FI.

9. Viene fornito con la predisposizione per i tubi di rialzo del collettore di aspirazione. Ordinare una coppia di blocchi per le alzate di calore se si prevede di far funzionare due carboidrati con questo scarico, numero di parte - AC2512501.

10. Adatto per motori con potenza fino a 125 CV.