

Passacavo tubo benzina su lamierato motore
111-127-591
Maggiolino 1950 - 1979
Bus Bay 1968 - 1979
Bus Split 1950 - 1967
Karmann Ghia 1955 - 1974
Il motore sembra stanco?
Il motore è caldo?
Manca un pezzo essenziale di lattoneria?
Una nuova pressatura in acciaio di alta qualità del rinomato produttore di ricambi VW SSP.
Realizzato secondo le esatte specifiche originali VW e rifinito con vernice a polvere nera satinata.
Questo pezzo essenziale per il raffreddamento avrà un aspetto magnifico, si adatterà perfettamente e durerà quanto l'originale.
Non lasciate che uno stagno anteriore forato e arrugginito faccia esplodere il vostro motore.
Amate il vostro motore e sostituitelo con il meglio di SSP.
Conosciuto anche come | 211119515CH |
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Istruzioni di Montaggio | E' fondamentale che tutti i lamierati del motore siano montati correttamente in modo da evitarne il surriscaldamento. Questo lamierato era in origine sui modelli da Agosto 1970 a Luglio 1971 ma sarà necessario utilizzarlo quando si montano i doppi carburatori. AD 1600 doppia asp. 50cv (Agosto 1970 to Luglio 1971) AE 1600 doppia asp. 50cv (August 1970 to Luglio 1971) AF 1600 doppia asp. 46cv M240 (Agosto 1970 to Luglio 1971) AB 1300 TP 44cv M252 (Gennaio 1971 to Luglio 1971) |
Marca | Volkswagen |
Veicolo | Bus Bay |
Anteriore o Posteriore | Anteriore |
Marca | SSP |
Qualita' | Riproduzione |
Unità di vendita | Singolarmente/Al pezzo |
Peso | 1.00 |
Bus Bay | 1968 - 1971 |
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111-127-591
113-119-543/A
N01-071-08/KIT/SS