Quando le auto d'epoca non vengono utilizzate regolarmente, o soprattutto quando vengono conservate durante l'inverno, il carburante è un argomento importante da considerare. L'additivo per carburante di Porsche Classic vi aiuta, con la qualità "Made in Germany" che vi aspettate.

L'additivo per carburante forma uno strato protettivo tra il metallo e il carburante. Si tratta di un processo delicato che protegge il serbatoio e il sistema di alimentazione dalla corrosione e dai depositi, anche nelle aree non coperte dal carburante, come la zona d'aria nel serbatoio. Le speciali molecole dell'additivo formano uno strato di protezione dalla corrosione in tutto il sistema di alimentazione, garantendo così un livello di protezione ottimale. La condensa che si è già formata nel sistema di alimentazione viene legata dagli elementi chimici e non causa alcun danno.

L'additivo scioglie i depositi e le adesioni già formate. Siamo stati in grado di dimostrarlo in diversi test a lungo termine in collaborazione con il Centro di Sviluppo Porsche di Weissach. Sono stati condotti con successo anche diversi test per determinare la compatibilità dell'additivo con i materiali che costituiscono i ricambi originali Porsche Classic.

I 300 ml di additivo per carburante Porsche Classic sono sufficienti per i serbatoi più piccoli, come quello da 50 litri della Porsche 356, fino ai serbatoi più grandi con una capacità di 90 litri, come quello della Carrera GT. L'additivo per carburante rimane efficace per periodi di sosta fino a sette mesi e le sue prestazioni iniziano a diminuire gradualmente solo dopo questo periodo di tempo.