Simply Porsche 2023: Galería de fotos
El pintoresco entorno del Museo del Automóvil de Beaulieu acogió una vez más Simply Porsche, la reunión anual de más de 1.000 de los mejores de Stuttgart organizada por el Club Independiente de Entusiastas de Porsche (TIPEC). Ya fuera por el sol radiante o por la celebración del 75 aniversario de este icono de la conducción, la asistencia fue espectacular.
Chris, Dean y Janice estuvieron allí para enarbolar las banderas del Patrimonio (literalmente) y hablar de todo lo relacionado con Porsche. Estos son algunos de sus mejores momentos.


La leyenda: El 911
El evento estuvo dominado por la icónica silueta del 911 (y 912) en sus diversas versiones, desde los coches de producción originales hasta las interpretaciones modernas. Uno de los coches más destacados del equipo fue este 912 sutilmente modificado, con una suspensión moderna y un interior de cuero.




Este 912 de fibra de carbono creado por KAMManufaktur y con unos 200 CV de potencia del 4 cilindros de 2 litros original subió al podio de la elección del público, quedando en segundo lugar entre un 993 Speedster recreado por MLR Independent Porsche y un 996 Cabriolet sobrealimentado. También se vio brillar bajo el sol un 911 (997) Carrera S Gen 1 en color Macadamia metalizado, no muy lejos de un 911 (997) Targa en color Oro Nórdico, que casualmente fue el color de lanzamiento del Targa.






Cuando se habla de 911 no se puede dejar de mencionar el GT3 RS, el 911 Turbo Poster de los 80 para la generación actual, y este en Ultraviolet hace que su presencia sea muy obvia. Con un motor atmosférico de 475 CV, puede alcanzar los 100 km/h en poco más de 3 segundos. Se rumorea que puede alcanzar una parada desde 100 km/h en el mismo tiempo que tarda en llegar a 100 km/h.


El encanto del Transaxle
En medio de la plétora de Porsche expuestos, la gama Transaxle sin duda hizo sentir su presencia. Desde el 924 hasta el 968, pasando por modelos cada vez más raros como el Carrera GT (y el súper exclusivo GTS), son muy bienvenidos en eventos como Simply Porsche.




Con precios en línea con los Boxster 986, el 944 no puede evitar una mención en estos días, y modelos como el S2 y el Turbo son cada vez más buscados. ¿Quién puede resistirse a los clásicos arcos de caja de los 80 y a los faros emergentes que añaden atractivo? Por no hablar de los asientos traseros, un precio decente y un Porsche que atraerá todas las miradas allá donde vayas.


Y no estamos diciendo que esta sea su mejor cara, pero esta selección de tesoros Transaxle sí que se ven bien por detrás.








Maravilla de motor central
La comunidad de los motores centrales tampoco puede pasar sin mención. La familia Cayman y Boxster está representada por todo tipo de modelos, desde el 986 hasta el 718 GT4, pasando por el popular Boxster Spyder.








Saludo a Stuttgart South
No podemos hablar de reuniones Porsche sin mencionar a Andy, miembro del equipo desde hace muchos años, que estuvo allí con su sombrero de Stuttgart South. Trajo consigo un convoy de amigos y compañeros entusiastas de Porsche y aquí están algunos de sus preciados paseos ....








Digno de mención
También había algunos modelos que merecen una mención aparte... el Carrera GT y el electrizante Taycan. Literalmente, ¡había un Porsche para cada persona!




El encanto del 356
Por supuesto, tenemos que terminar con el clásico por excelencia, el 356, el primero en llevar el nombre de Porsche hace 75 años.






El evento de este año ha sido una auténtica delicia para los entusiastas de Porsche, y sólo esperamos que la feria siga mejorando... ¡que llegue Simply Porsche 2024!
Chris / Janice.