Pannello del vano batteria
171-803-119
Golf Serie 1 | 1975-1984 |
---|---|
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1984 |
171-803-119
Golf Serie 1 | 1975-1984 |
---|---|
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1984 |
155-905-851
Bus T3 | 1981-1991 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1989 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1989 |
924 | 1980-1987 |
944 | 1982-1984 |
049-903-017/CX
Golf Serie 1 | 1982-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1985 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1982-1992 |
Caddy Serie 1 | 1983-1985 |
036-903-017/X
Bus T3 | 1981-1985 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1980-1983 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1981 |
Jetta | 1979-1983 |
068-903-017/MXF
Bus T3 | 1980-1992 |
---|---|
Vanagon | 1980-1992 |
Golf Serie 1 | 1975-1981 |
Golf Serie 2 | 1990-1992 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1981, 1984-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1981 |
Jetta | 1979-1981, 1990-1992 |
036-905-205/Q
Golf Serie 1 | 1979-1983 |
---|---|
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
AC9981847V
Maggiolino | 1971-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1971-1979 |
Karmann Ghia | 1971-1974 |
Maggiolino Cabrio | 1971-1979 |
Type 3 | 1971-1973 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
912 | 1976 |
914 | 1970-1976 |
924 | 1976-1977 |
AC998P2
Maggiolino | 1960-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1968-1979 |
Bus Split | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Maggiolino Cabrio | 1960-1979 |
Type 3 | 1962-1973 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
Scirocco | 1974-1983 |
055-911-023/KF
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1992 |
020-911-023/FF
Golf Serie 1 | 1982-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-2003 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1982-1993 |
Golf Serie 3 | 1992-1998 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Golf Serie 4 | 1998-2004 |
Scirocco | 1982-1992 |
Jetta | 1982-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
Polo Mk3 6N | 1996-2002 |
055-911-023/K
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1992 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
068-911-023/E
Golf Serie 1 | 1980-1983 |
---|---|
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
068-903-803/AB
Bus T3 | 1981-1992 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1981-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-1996 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1981-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1982-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
924 | 1976-1978, 1982-1988 |
928 | 1987-1995 |
944 | 1982-1991 |
964 | 1989-1994 |
968 | 1992-1995 |
993 | 1994-1998 |
037-903-803/F
Bus T3 | 1980-1992 |
---|---|
Vanagon | 1980-1992 |
Golf Serie 1 | 1982-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-1996 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1982-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1982-1992 |
Jetta | 1982-1992 |
068-903-803/DX
Bus T3 | 1981-1991 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1981-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-1996 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1981-1992 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1982-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
028-903-803/A
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
924 | 1976-1981 |
037-903-803
Bus T3 | 1980-1992 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1982-1984 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-1996 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1982-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1982-1992 |
Jetta | 1982-1992 |
050-903-137
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1993 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
924 | 1986-1988 |
944 | 1982-1991 |
968 | 1992-1995 |
052-903-137/A/F
Bus T3 | 1980-1985 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1991 |
Scirocco | 1974-1989 |
911 | 1980-1989 |
930 | 1978-1989 |
055-903-137/B
Golf Serie 1 | 1975-1978 |
---|---|
Bus T4 | 1991-1994 |
Scirocco | 1974-1978 |
052-903-137/F
Golf Serie 1 | 1979-1981 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1990 |
054-903-137
Golf Serie 1 | 1982-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1991 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1982-1992 |
Golf Serie 3 | 1992-1998 |
Scirocco | 1982-1989 |
068-903-137/B
Bus T3 | 1985-1992 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 2 | 1984, 1988-1991 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1980 |
068-903-137/G
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1991 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1992 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
80.902.709
Maggiolino | 1974-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1973-1979 |
Bus T3 | 1980-1992 |
Maggiolino Cabrio | 1974-1979 |
Buggy/Baja | 1974-1979 |
Maggiolino USA | 1974-1979 |
Maggiolino Messico | 1974-1979 |
Maggiolino Australia | 1974-1976 |
Maggiolino Brasile/Fusca | 1974-1979 |
Bus Bay USA | 1973-1979 |
Vanagon | 1980-1992 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-2003 |
Bus T5 | 2003-2015 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
Scirocco | 1974-1989 |
Golf serie 1 Rabbit | 1975-1983 |
Golf Mk2 USA | 1985-1992 |
AC90540511
Maggiolino | 1960-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1968-1979 |
Bus T3 | 1980-1983 |
Bus Split | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Maggiolino Cabrio | 1960-1979 |
Type 3 | 1962-1973 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
AC90540501
Maggiolino | 1960-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1968-1979 |
Bus T3 | 1980-1983 |
Bus Split | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Maggiolino Cabrio | 1960-1979 |
Type 3 | 1962-1973 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
111-905-115
Maggiolino | 1950-1979 |
---|---|
Bus Bay | 1968-1979 |
Bus Split | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Maggiolino Cabrio | 1950-1979 |
Type 3 | 1962-1973 |
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1984-1993 |
Scirocco | 1974-1989 |
060-905-295
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1985 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1983 |
Jetta | 1979-1983 |
924 | 1976-1979 |
052-905-295
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1987 |
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1987 |
Scirocco | 1974-1987 |
Jetta | 1979-1987 |
NGK-BP6ET
Bus T3 | 1983-1992 |
---|---|
Bus Kombi | 1997-1998 |
Maggiolino Messico | 1994-1999 |
Golf Serie 1 | 1978-1980 |
Golf Serie 2 | 1984-1990 |
Bus T4 | 1991-1996 |
Golf Serie 3 | 1995-1998 |
Scirocco | 1981-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
NGK-BPR6ES
Bus T3 | 1980-1983 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1979-1984 |
Golf Serie 2 | 1984-1988 |
Bus T4 | 1991-1993 |
924 | 1986-1988 |
944 | 1982-1991 |
NGKBUR5ET
Golf Serie 2 | 1989-1992 |
---|---|
Bus T4 | 1991-2003 |
Golf Serie 3 | 1992-1998 |
Golf Serie 3 Cabrio | 1994-2000 |
Jetta | 1989-1992 |
Polo Mk3 6N | 1995-1999 |
NGK-BPR7ES
Golf Serie 1 | 1975-1983 |
---|---|
Golf Serie 1 Cabrio | 1979-1983 |
Scirocco | 1974-1983 |
911 | 1968-1974 |
924 | 1976-1985 |
944 | 1989-1991 |
NGK-BPR5ES
Golf Serie 1 | 1975-1984 |
---|---|
Golf Serie 2 | 1984-1986 |
Caddy Serie 1 | 1983-1987 |
Jetta | 1983-1987 |
NGK-BP6ES
Bus T3 | 1986-1991 |
---|---|
Golf Serie 1 | 1975-1984 |
Golf Serie 2 | 1984-1992 |
Caddy Serie 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1984-1989 |
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Sia che stiate sostituendo, restaurando o aggiornando l'impianto elettrico della vostra VW Golf Serie 1, vi copriamo noi.
Esplorate la nostra gamma di componenti per sistemi di accensione, circuiti di avviamento e di carica, luci, indicatori, interruttori e tergicristalli per la vostra Golf Serie 1 classica. Sfogliate i link qui sopra o continuate a leggere per conoscere i dettagli delle nostre offerte.
Assicuratevi che il vostro classico sia sempre pronto per la strada con la nostra gamma di fari e luci posteriori per la Golf Serie 1.
Che siate alla ricerca di fari di primo impianto per la Golf Serie 1 o di qualcosa di più personalizzato, possiamo aiutarvi. Allo stesso modo, possiamo offrire una serie di opzioni di fanali posteriori per soddisfare la maggior parte dei gusti e degli stili, dai primi "fanali posteriori piccoli" fino ai fanali posteriori più grandi come quelli presenti sull'iconica GTI dei primi anni Ottanta.
A completamento di tutto ciò, disponiamo di lampadine di ricambio standard, oltre a relè di illuminazione e kit di aggiornamento per migliorare le prestazioni dei fari della Serie 1.
Se l'avviamento è diventato un problema per la vostra Golf Serie 1, è possibile che il motorino di avviamento abbia visto giorni migliori. A seconda del modello, sono disponibili alcune versioni, quindi controllate se abbiamo il motorino di avviamento per Golf Serie 1 a benzina o diesel corretto per la vostra auto.
Naturalmente, in caso di domande sulla compatibilità o sulla scelta di quello giusto per voi, inviateci un'e-mail a help@heritagepartscentre.com e faremo del nostro meglio per aiutarvi.
Siete stanchi di avere le batterie scariche e di dover sempre portare con voi dei cavetti? Sembra che l'alternatore della Golf Serie 1 abbia smesso di funzionare e non stia più caricando la batteria dell'auto durante la guida.
Per verificare la presenza di un sistema di carica difettoso è sufficiente un multimetro. Vale la pena di verificare anche la presenza di uno scarico parassita nell'impianto elettrico quando l'auto è spenta... Potrebbe trattarsi dell'autoradio, dell'allarme o di una lampadina che non sapevate di avere!
Uno dei motivi più comuni di accensione irregolare o di scarse prestazioni del motore è il sistema di accensione. Non si tratta dell'interruttore di accensione in sé, anche se lo vendiamo.
Intendiamo i componenti coinvolti nella creazione della scintilla per accendere il carburante nella camera di combustione.
A partire dalla bobina della Golf Serie 1, in genere montata sul firewall o sulla paratia. La bobina genera la scintilla. Se non scocca la scintilla, la diagnosi dei guasti deve iniziare da qui.
Lo spinterogeno della Golf Serie 1 è il successivo componente principale della catena di eventi e ospita il braccio del rotore e, in molti casi, anche i punti e il condensatore. Anche se i modelli successivi possono essere dotati di accensione elettronica che sostituisce questi antiquati interruttori di contatto.
I Cavi Candele della Golf Serie 1 o Cavi Spinterogeni, come vengono spesso chiamati, collegano sia la bobina al distributore che la calotta spinterogena a ogni singola candela, situata nella testa del cilindro.
Vale la pena di sottolineare che se possedete un modello diesel, non avrete questo sistema... invece dovrete preoccuparvi solo delle candelette della Golf Serie 1.
I rotori spinterogeni, le calotte spinterogeno e le candele sono elementi di manutenzione comuni e devono essere sostituiti o almeno ispezionati annualmente. Le puntine di accensione della Golf Serie 1 possono necessitare di una regolazione ogni pochi mesi. Si tratta di un'operazione semplice anche se un po' complicata. È necessario un set di spessimetri.
Anche se la vostra Golf d'epoca ora può essere lontana dal bagnato, è grazie alle sue capacità in ogni condizione atmosferica che è diventata un'auto così popolare in primo luogo.
Quindi, non preoccupatevi se venite sorpresi da un acquazzone... A patto che il motore dei tergicristalli della Golf Serie 1 sia all'altezza!
Se avete problemi con i tergicristalli, Heritage è qui per aiutarvi. Dai leveraggi di ricambio per i tergicristalli della Golf Serie 1 ai bracci tergicristallo e agli spruzzini lavavetri, oltre a tutti i dadi, i bulloni, le guarnizioni spruzzini lavavetri necessari per assemblare nuovamente l'intero sistema, nel caso in cui lo abbiate smontato.