VW Bus T3 Motori e Parti Motore
- Bus T3 Albero Motore e Bielle
- Bus T3 Albero Motore e Bielle
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- Bus T3 Blocco Motore e Supporti
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- Bus T3 Kit Tagliando Motore
- Bus T3 Pistoni, Cilindri, e Kit Pistoni
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- Bus T3 Sistema di Lubrificazione
- Bus T3 Sistema di Lubrificazione
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- Bus T3 Testa
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- Bus T3 Valvole e Camme
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Testata motore completa 2000cc 39.3 x 33mm
071-101-061/X
Product Vehicle Years Bus Bay 1979 Bus T3 1980-1983 -
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Kit pistoni e clinidri tipo4 2.0 raffreddato ad aria
029-198-075
Product Vehicle Years Bus Bay 1976-1979 Bus T3 1980-1983 -
Kit pistoni e cilindri 2.1 raffreddato ad acqua, AA
025-198-075
Product Vehicle Years Bus T3 1983-1992 -
Kit pistoni e cilindri big bore 95.5mm per 2.1 raffreddato ad acqua
025-198-075/DP
Product Vehicle Years Bus T3 1985-1992 -
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Kit pistoni e cilindri 71x96mm 2056cc, per motore 2.0 tipo4
AC198960
Product Vehicle Years Bus Bay 1972-1979 Bus T3 1980-1983 914 1973-1976 -
Kit pistoni e clinidri tipo4 2.0, 94x71mm, Repro
029-198-075/R
Product Vehicle Years Bus Bay 1976-1979 Bus T3 1980-1983 914 1973-1976 -
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Kit pistoni e cilindri 2.1 raffreddato ad acqua, bassa compressione, AA
025-198-075/LC
Product Vehicle Years Bus T3 1985-1992 -
Kit tagliando motore, motori 1.6 raffreddati ad aria
025-198-001
Product Vehicle Years Bus T3 1980-1983 Vanagon 1980-1983 -
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Kit tagliando motore, 2.1 raffreddato ad acqua
025-198-005
Product Vehicle Years Bus T3 1985-1992 Vanagon 1985-1992 -
Kit tagliando motore, 1.9 raffreddato ad acqua
025-198-003
Product Vehicle Years Bus T3 1982-1985 Vanagon 1982-1985 -
Kit tagliando motore, 1.9 raffreddato ad acqua
025-198-004
Product Vehicle Years Bus T3 1984-1992 Vanagon 1984-1992 -
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Kit tagliando motore, 1.6 e 1.7 Diesel
025-198-006
Product Vehicle Years Bus T3 1981-1987 Vanagon 1981-1987 -
Kit tagliando motore, 1.6 turbo Diesel
025-198-008
Product Vehicle Years Bus T3 1988-1992 Vanagon 1988-1992 -
Set guarnizioni monoblocco 1.6 Diesel
068-198-012/H
Product Vehicle Years Bus T3 1985-1992 Golf Serie 2 1989 -
Guarnizione testa motore 1.6 Diesel o Turbo Diesel 2 fori
068-103-383/FM
Product Vehicle Years Bus T3 1980-1985 Golf Serie 1 1981-1983 Golf Serie 2 1984-1985 Golf Serie 1 Cabrio 1981-1983 Caddy Serie 1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Set guarnizioni testata 1.6 Diesel
068-198-012/L
Product Vehicle Years Bus T3 1982-1986 Golf Serie 2 1988-1989 Caddy Serie 1 1983-1992 Jetta 1988-1989 -
Guarnizione testata motore 2000cc
039-101-343/B
Product Vehicle Years Bus Bay 1976-1979 Bus T3 1980-1983 912 1976 914 1973-1976 -
Guarnizione testa motore 1.6 Diesel o Turbo Diesel 1 foro
068-103-383/FL
Product Vehicle Years Bus T3 1980-1985 Golf Serie 1 1981-1983 Golf Serie 2 1984-1985 Golf Serie 1 Cabrio 1981-1983 Caddy Serie 1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Guarnizione testa motore 1.6 Diesel o Turbo Diesel 3 fori
068-103-383/FN
Product Vehicle Years Bus T3 1980-1985 Golf Serie 1 1981-1983 Golf Serie 2 1984-1985 Golf Serie 1 Cabrio 1981-1983 Caddy Serie 1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Guarnizione testa motore 1.6 Diesel, compreso Turbo 3 fori
068-103-383/FG
Product Vehicle Years Bus T3 1985-1991 Golf Serie 1 1979-1980 Golf Serie 1 Cabrio 1979-1980 -
Guarnizione testa motore 1.7 Diesel, 1 foro 1.53mm
033-103-383/K
Product Vehicle Years Bus T3 1986-1992 -
Kit prigionieri cilindri 1700-2000cc
025-198-143
Product Vehicle Years Bus Bay 1972-1979 Bus T3 1980-1983 914 1970-1976 -
Prigioniero testata motore 1.9-2.1 raffreddato ad acqua 191mm
025-101-143/A
Product Vehicle Years Bus T3 1983-1992 -
Prigioniero testata motore tipo 4 e 1.9-2.1 222mm
025-101-143
Product Vehicle Years Bus Bay 1972-1979 Bus T3 1980-1992 914 1970-1976 -
Mezzaluna valvola
113-109-651/A
Product Vehicle Years Maggiolino 1960-1979 Bus Bay 1968-1979 Bus T3 1980-1992 Bus Split 1960-1967 Karmann Ghia 1960-1974 Maggiolino Cabrio 1960-1979 Type 3 1962-1973 Golf Serie 1 1975-1983 Golf Serie 2 1984-1992 Bus T4 1991-2003 Golf Serie 1 Cabrio 1979-1992 Golf Serie 3 1992-1998 Golf Serie 3 Cabrio 1994-1998 Caddy Serie 1 1983-1992 Scirocco 1974-1989 Jetta 1979-1992 Corrado 1989-1995 Polo Mk3 6N 1995-2000 Vento 1992-1998 914 1970-1976 -
Valvola scarico 33mm x 9mm 1700-2000cc
022-109-612/D
Product Vehicle Years Bus Bay 1972-1979 Bus T3 1980-1983 914 1970-1973 -
Valvola aspirazione 39.3mm x 8mm 1700-2000cc
021-109-601
Product Vehicle Years Bus Bay 1974-1975 Bus T3 1980-1983 914 1970-1973 -
Guarnizione stelo valvola 8mm
026-109-675/F
Product Vehicle Years Bus T3 1983-1992 Golf Serie 1 1975-1983 Golf Serie 2 1984-1992 Bus T4 1991-2003 Golf Serie 1 Cabrio 1979-1993 Golf Serie 3 1992-1996 Golf Serie 3 Cabrio 1994-1998 Caddy Serie 1 1983-1992 Scirocco 1974-1992 Jetta 1979-1992 Corrado 1989-1995 Polo Mk3 6N 1995-2002 Vento 1992-1996
Motori Volkswagen Bus T3 e Parti di Motore
Originariamente dotato di quattro diversi tipi di motore, sia raffreddati ad aria che ad acqua, è necessario prestare attenzione nella scelta dei componenti del motore. Motori CT Bus T3 Il motore CT Bus T3 da 1600 cc è un motore flat four raffreddato ad aria basato sul motore originale Maggiolino/Transporter raffreddato ad aria. Sebbene la cilindrata sia la stessa, non si deve pensare che un componente adatto a un vecchio motore Maggiolino sia naturalmente adatto anche al motore Bus T3 da 1600 cc. Volkswagen ha offerto il motore Tipo 25 da 1600 cc raffreddato ad aria tra il 1979 e il 1982. Motori Bus T3 Tipo 4 Il motore VW T3 Tipo 4 è un motore piatto raffreddato ad aria di cilindrata maggiore, ma ha poco in comune con il motore Maggiolino, se non un layout di base sostanzialmente simile.
I motori Bus T3 da 2 litri montati su camper e caravan avevano il codice CU, che era una versione a carburatori con carburatori idraulici, ma esisteva anche un motore Bus T3 CV, che era la versione a iniezione. È molto probabile che il vostro veicolo non abbia più il motore originale Bus3 da 2000 cc e che al suo posto siano montati altri codici motore VW: CA, CB, W, AW, AP, ED, CJ, GD o GE, provenienti da motori precedenti della serie Type 4.
È necessario prestare attenzione al momento dell'ordine per assicurarsi di ricevere i ricambi corretti adatti al motore del camper Bus T3 da 2000 cc. La condivisione di parti con i precedenti motori Type 4 offre la possibilità di creare un motore Bus3 Type 4 ad alte prestazioni, se lo si desidera. Alberi a camme, alberi a gomito e pistoni e canne del motore CU più grandi sono solo alcune delle opzioni di messa a punto del motore CU Type 25 che possiamo fornire.
Motore Bus T3 VW Waterboxer
Il motore Waterboxer è un derivato raffreddato ad acqua del motore Maggiolino a quattro cilindri raffreddato ad aria ed è stato montato solo sui modelli Tipo 25. Originariamente lanciato come motore Bus T3 da 1900 cc nel 1982, fu affiancato da una versione con motore waterboxer da 2,1 litri nel 1985, che aveva il vantaggio aggiuntivo dell'iniezione di carburante di serie Spesso indicato con i codici dei motori, il motore Bus T3 da 1900 cc è comunemente riconosciuto con il prefisso DG, ma era disponibile anche nelle varianti EY, DF, SP, DH e GW, tipicamente per mercati diversi; i motori Bus T3 raffreddati ad acqua DH e GW da 1,9 erano dotati di iniezione di carburante di serie, mentre gli altri erano forniti con doppi carburatori T3. Sebbene l'elemento "raffreddato ad acqua" avesse ovvi vantaggi nel mantenere le temperature del motore sotto controllo, ci sono molti esempi di scarsa manutenzione in circolazione, ed è per questo che abbiamo in magazzino molti ricambi per motori Bus T3 WBX. Non sono rare le ricostruzioni dell'estremità superiore, soprattutto quando le camicie dell'acqua si sono corrose, in genere a causa dell'uso di un liquido di raffreddamento non corretto. Forniamo kit di guarnizioni WBX completi per aiutare nella ricostruzione dei motori waterboxer.
Motori Diesel Volkswagen Bus T3
Il motore diesel Bus T3 è un quattro cilindri in linea raffreddato ad acqua ed è molto simile al motore diesel delle Golf della stessa epoca. Si tratta di un motore affidabile, ma non particolarmente potente nella versione standard. Il primo motore VW T3 Diesel è apparso nel 1981, e successivamente un modello Bus T3 turbodiesel è stato offerto nell'agosto 1984, per l'anno di modello 1985. La versione normalmente aspirata era disponibile con codice CS da 1600 cc nel 1981-87 e poi con codice KY da 1700 cc nel 1984-1992. Il T3 1600cc Turbo Diesel era un codice JX e fu offerto dal 1984 al 1992. Heritage Parts Centre offre una vasta gamma di ricambi per motori Bus T3. Dal più piccolo bullone alle parti per le prestazioni, qui troverete sicuramente ciò che vi serve per il motore della vostra VW Caravelle.
Heritage Parts Centre è il principale fornitore di ricambi per motori VW, ricambi per prestazioni VW, ricambi per furgoni Volkswagen, ricambi originali Volkswagen, ricambi per camper e accessori per camper: lo siamo dal 1986. Abbiamo quello che vi serve. Ordinate oggi stesso i vostri ricambi Volkswagen online!