

Paga después de la entrega
131-415-811
Escarabajo | 1950-1968 |
---|---|
Split Bus | 1956-1967 |
Karmann Ghia | 1961-1968 |
Escarabajo cabrio | 1950-1968 |
Tipo 3 | 1962-1967 |
131-415-812
Escarabajo | 1950-1967 |
---|---|
Split Bus | 1956-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1968 |
Escarabajo cabrio | 1950-1968 |
Tipo 3 | 1962-1967 |
113-415-835/ /
Escarabajo | 1960-1979 |
---|---|
T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1962-1973 |
211-415-801/DM
Split Bus | 1955-1967 |
---|---|
T1 USA | 1955-1967 |
AC415844
Split Bus | 1955-1967 |
---|---|
T1 USA | 1955-1967 |
AC415842
Split Bus | 1955-1967 |
---|---|
T1 USA | 1955-1967 |
AC415840
Split Bus | 1955-1967 |
---|---|
T1 USA | 1955-1967 |
N01-490-71
T2 | 1968-1979 |
---|---|
Split Bus | 1956-1967 |
T2 USA | 1968-1979 |
113-425-117
Escarabajo | 1962-1979 |
---|---|
T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1955-1967 |
Karmann Ghia | 1962-1974 |
Escarabajo cabrio | 1962-1979 |
Tipo 3 | 1962-1973 |
211-415-640/A
Split Bus | 1952-1967 |
---|
211-415-605
Split Bus | 1955-1967 |
---|
211-498-171.
Split Bus | 1955-1967 |
---|---|
Brazil Kombi | 1997-2014 |
AC400107
Escarabajo | 1960-1979 |
---|---|
T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
AC400115
Escarabajo | 1960-1979 |
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T2 | 1968-1974 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
AC400109
Escarabajo | 1950-1979 |
---|---|
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Escarabajo cabrio | 1950-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1950-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
AC400116
Escarabajo | 1960-1979 |
---|---|
T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
T1 USA | 1950-1967 |
T2 USA | 1968-1979 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1988 |
Golf Mk2 USA | 1985-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
AC400111
Escarabajo | 1960-1979 |
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T3 | 1980-1992 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
Vanagon | 1980-1992 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1992 |
t4 | 1991-2003 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1993 |
Golf Mk3 | 1992-1998 |
golf_mk3_cabrio | 1994-2002 |
caddy_mk1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1979-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
P911 | 1965-1989 |
P912 | 1965-1969, 1976 |
P914 | 1970-1976 |
P924 | 1976-1988 |
P928 | 1978-1988 |
P930 | 1975-1989 |
P944 | 1982-1991 |
P964 | 1989-1994 |
P968 | 1992-1995 |
AC400108
Escarabajo | 1960-1979 |
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T2 | 1968-1974 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
AC400112
Escarabajo | 1960-1979 |
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T2 | 1968-1974 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
AC400114
Escarabajo | 1960-1979 |
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T2 | 1968-1974 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1960-1979 |
Tipo 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1983 |
golf_mk1 | 1975-1984 |
Golf Mk2 | 1984-1988 |
golf_mk1_cabriolet | 1979-1988 |
caddy_mk1 | 1983-1988 |
Scirocco | 1974-1988 |
Jetta | 1979-1988 |
P924 | 1976-1988 |
P944 | 1982-1985 |
Asegúrese de que su VW de época se mantiene en el carril derecho con nuestra amplia gama de T1 Splitscreen piezas de dirección. El T1 Split, es conocida por sus "características únicas de dirección 'y mientras que el sistema es relativamente simple que requiere revisiones periódicas y el mantenimiento para garantizar la seguridad y el disfrute de la conducción.
Debajo del suelo de la cabina se encuentra la caja de dirección T1 Split, que se encarga de traducir el movimiento del volante y controlar las barras de dirección para dirigir las ruedas de la carretera. Aunque el diseño de la caja de dirección es funcional, se trata de tecnología antigua y mantener su estado es vital. Es posible ajustarla para eliminar parte de la inclinación, pero no apriete demasiado. Nuestra guía de cajas de dirección VW aquí debería ayudar.
Componentes como el Splitscreen Drag Link, T1 Rotulas de direccion (otro nombre para las barras de pista), y el amortiguador de dirección T1 Split todos operan bajo el piso de la cabina, contribuyendo al sistema de dirección en general. Las revisiones periódicas y el mantenimiento son esenciales para un rendimiento óptimo.
Cada rótula está provista de una funda de goma que la protege de la suciedad. Sin embargo, la goma se deteriora con el paso del tiempo y acaba rompiéndose, permitiendo la entrada de humedad. Si se deja, la entrada de agua hará que la junta de rótula se agarrote, por lo que es imperativo comprobar su T1 Split botas barra de la pista sobre una base regular.
Al ser ajustables en longitud, las barras de dirección Split controlan el seguimiento del vehículo, determinando el ángulo en el que las llantas se desplazan por la carretera. Solucionar los problemas con prontitud es crucial para la seguridad y para pasar las inspecciones de ITV, así como para garantizar una buena longevidad de los neumáticos.
El volante T1 Split, intencionadamente grande, proporciona una palanca adicional para aparcar y maniobrar en espacios reducidos, por lo que es una opción popular entre los propietarios. Mientras que muchos se quedan con el original, también ofrecemos alternativas, incluyendo Llantas de madera T1 Split con el ajuste correcto y pulsador claxon volante para una instalación segura.
Cuente con nosotros, los principales proveedores de VW T1 Split piezas de dirección de pantalla, para proporcionar componentes de alta calidad para su T1 Split. Llevamos haciendo esto desde 1986 y estaremos encantados de ayudarle si tiene alguna pregunta. Envíenos un correo electrónico a help@heritagepartscentre.com
Y benefíciese de nuestra política de devolución de 365 días si cambia de opinión.