¿Por qué se descarga la batería de mi coche?

Estoy seguro de que no soy el único que guarda un juego de cables de arranque en el maletero. Si sufres de problemas eléctricos en tu vehículo, sigue leyendo y te preguntaremos por qué se descarga la batería del coche.

Esta podría ser la pregunta más obvia, pero ya sea por nuestra propia reticencia a aceptar un gasto no deseado, o por no ser conscientes de los signos de una batería defectuosa, podríamos pasar por alto el hecho de que nuestra batería de coche es simplemente vieja y necesita ser reemplazada.

Las baterías de los coches vienen con una garantía, que normalmente está impresa en la pegatina de la marca en la parte superior o en el lateral. Debería durar más de lo especificado, pero si no recuerda haber comprado la batería dentro de este plazo, entonces potencialmente su batería es simplemente vieja y necesite ser reemplazada.

El clima también influye en la batería de tu coche, y lo hace de manera muy considerable. Si hace mucho calor, los líquidos de la batería pueden empezar a evaporarse, y si hace frío, la batería producirá menos corriente y estará sometida a una mayor demanda para arrancar el vehículo. Por eso, la demanda de baterías crece de manera exponencial en los meses de invierno.

Si la batería de tu coche goza de buena salud, el siguiente paso es comprobar que no se trata de un error humano. Es posible que te hayas dejado los faros encendidos (aquí os dejamos un video explicando cómo instalar un avisador acústico), que una puerta esté ligeramente entreabierta y que la luz interior se quede encendida o que la radio se haya quedado conectada durante la noche. Si no es nada tan sencillo o evidente, es posible que el problema sea que la batería no se está cargando mientras conduces.

Mientras conduces tu vehículo, el alternador (o dinamo en los clásicos más antiguos) gira gracias a una polea y una correa que giran alimentadas por el motor. Esto genera energía eléctrica para recargar la batería.

El problema de la batería descargada podría deberse a este sistema. Con el motor apagado, comprueba que la correa del alternador tiene la tensión adecuada, pero también que hace girar la polea del alternador cuando está en marcha.

Si tiene acceso a un multímetro, puede comprobar si el alternador está cargando la batería, midiendo la tensión en la batería mientras el motor está encendido. En reposo, una batería en buen estado debería dar al menos 12,5v. Con el motor funcionando a unas 2.000 r.p.m., todos los accesorios encendidos y el alternador funcionando correctamente, esta cifra debería superar fácilmente los 13 voltios.

Tanto si tienes un coche nuevo, una furgoneta camper con muchos accesorios o un clásico antiguo que ha sido objeto de varias mejoras, existe la posibilidad de que uno de los componentes eléctricos del vehículo esté tomando corriente de la batería, incluso cuando el interruptor de encendido está apagado. Esto se conoce como drenaje parasitario.

Es posible diagnosticar la causa de una fuga parasitaria utilizando un multímetro para medir la corriente entre el cable de tierra desconectado y el polo negativo de la batería. Esto debe hacerse con todos los accesorios y componentes totalmente apagados, e idealmente, con el vehículo parado durante una hora para permitir que cualquier periférico se "despierte" si eso es lo que está sucediendo.

Si lo has hecho correctamente, la pantalla del multímetro mostrará una lectura.

A continuación, retira uno a uno cada fusible de la caja de fusibles (y de los portafusibles auxiliares) y comprueba de nuevo la lectura para ver si ha bajado. Sustituye cada fusible después de comprobarlo y continúa hasta que descubras uno que suponga una gran diferencia en el número que aparece en la pantalla. Si ninguno de los fusibles altera la lectura, repita el mismo proceso con los relés. El circuito que tiene el drenaje parásito debe entonces ser investigado más a fondo para descubrir la causa real.

Esperamos que nuestros consejos le hayan ayudado, continuación le dejaremos unos consejos rápidos para terminar, con el objetivo de mejorar la vida de la batería de su coche.

• Arramque y mueva su coche al menos una vez a la semana, esto mantendrá los componentes mecánicos en movimiento y permitirá que el alternador se ponga al día y proporcione una carga óptima.
• Asegúrate de que tu batería está limpia, que los bornes no están corroídos y que la abrazadera de la batería está apretada para evitar que se suelte.
• Mantenga su batería a una temperatura estable, evitando el exceso de calor o las condiciones de congelación. Una cubierta aislante para la batería le ayudará, especialmente si no tiene acceso a un garaje en el que mantener su coche.
• Escuche a su coche. Si tarda más en arrancar o hace un ruido inusual detrás del salpicadero, es posible que haya un problema a punto de aparecer.
• Compruebe siempre los accesorios al salir de su coche. Apague manualmente la radio y los faros y desconecte cualquier accesorio de la toma del mechero.
• Adquiere un cargador de batería para mantener siempre la carga idóneo en todo momento.

Mucha suerte.

Andy.

Traducido y adaptado al español por Ramón R.