Guía de llantas de aleación para VW Escarabajo

El VW Escarabajo es un coche icónico y mítico que trasciende generación tras generación. Si es nuevo en el mundillo del VW refrigerado por aire, el tema de la elección de la llanta surgirá muy pronto.

En el VW Escarabajo se utilizaban dos "patrones " o "PCD" diferentes. En resumen, los modelos fabricados hasta el año1966 tenían ruedas de 5 x 205. Los modelos fabricados desde 1967 hasta el final de la producción del modelo llevaban ruedas de 4 tornillos, con un PCD de 4 x 130. Debemos aclarar que estas ruedas no son las adecuadas para los modernos Escarabajo con motor delantero fabricados a finales de los noventa.

¿Aún no has comprado tu VW Escarabajo? Lea nuestra guía de compra aquí.

Estilo de las llantas dependerá del estilo que elijas para tu coche. ¿Por qué hacerlo? En última instancia se reduce a la personalización, y hacer que su proyecto sea el que realmente le haga feliz.

En Heritage Parts Centre disponemos de una gran variedad de llantas para su Escarabajo, cada una con su propio estilo e historia. Muchas de nuestras llantas están disponibles en una selección de diferentes acabados. Puede elegir que sus llantas combinen con el color del coche o que destaquen y sean realmente llamativas.

Permítanos informarle y asesorarle sobre las opciones disponibles para su proyecto.

Como se ha mencionado anteriormente, los modelos fabricados entre los años cuarenta hasta 1966 estaban equipados con llantas 5/205. Si no le gusta la típica llanta de acero con los tradicionales tapacubos, podemos ofrecerle una gran variedad de nuestro fabricante SSP.

SSP se enorgullece de producir llantas que rinden homenaje a diseños clásico y atemporales, pero que están diseñadas para un ajuste óptimo en los Volkswagen clásicos con refrigeración por aire.

La llanta BRM negra y plateada es un clásico de culto en la comunidad de estilo Cal Look y está disponible en acabado mate y brillante.  Puede adquirirlas aquí.

La llanta GT5 de 5 radios se ofrece con la parte central pintada en negro, blanco y plata, y también en acabados totalmente pulidos y cromados. Consulte toda la gama aquí.

Las SSP Slot Mag es un rediseño de todo un clásico de los años setenta, pero con PCD de 5/205 que Encuéntralas en nuestra web aquí.

El modelo de llanta Sprintstar es un verdadero icono. Originalmente fabricada en acero, la versión SSP es un tributo adaptado a la aleación y es una opción estupenda para Escarabajos de serie y modificados. Puede verlas aquí.

La llanta tipo Raider hizo su aparición por primera vez en la escena automovilística en 1965. Se diseño como un centro de aleación en una llanta de acero. En la actualidad, SSP les ha rendido homenaje con una reproducción íntegra en aleación. Haga clic aquí para ver las diferentes opciones.

Las SSP Crest están inspiradas en los muscle cars de EE.UU. Son muy recurridas para los coches de estilo Cal look y en los Escarabajos orientados al alto rendimiento. Puede encontrarlas aqui.

Los Escarabajos fabricados a partir de año 1966 suele equipar llantas de 4 x 130 PCD.

Como referencia, estos vehículos estaban disponibles tanto con frenos de tambor delanteros como con frenos de disco, nuestra gama de llantas se adapta a ambos.

Aquí mostramos las distintas propuestas de SSP para los últimos modelos de VW Escarabajo.

Las SSP 914 se llaman así porque el diseño apareció por primera vez en el Porsche 914, un vehículo construido como una colaboración especial entre VW y Porsche. Estas son una reproducción del modelo original, y diseñadas para un ajuste óptimo. Encuéntralas en nuestra web aquí.

La SSP Slot Mag ya ha sido presentada, pero, por petición popular, también se producen en 4 x 130 PCD y puede parecer impresionante en asociación con faros verticales y parachoques tipo Europa. Compra aquí.

Las llantas GT8 es otro de los modelos favoritos del estilo Cal Look y está disponibles con los centros negros, blancos y plateados, además de versiones pulidas y cromadas. Puede verlas aquí.

Por último, les presentamos el modelo Sprint 8, un maravilloso homenaje en aleación negra y pulida a las llantas originales que se lanzaron por primera vez en 1968. Encuéntrelas en nuestra web aquí.

La respuesta corta y simple a esta pregunta es no. Las llantas Porsche son típicamente 5 x 130 PCD (con un par de exclusiones a esa regla, a saber, el 356, 914, y 924). Esto significa que las llantas Porsche no podrán atornillarse directamente a los bujes de los Escarabajo.

Sin embargo, hay algunas opciones de montaje disponibles para hacer de esta tarea algo factible.

Puede conseguir tambores de freno modificados o, mejor aún, un kit de conversión de discos de freno con configuración de Porsche, para que las llantas Porsche puedan atornillarse directamente.

Otra opción puede ser el utilizar adaptadores PCD, que se adhieren a los cubos existentes, pero también tienen el patrón de Porsche mecanizado en ellos para sus nuevas ruedas.

Debe tener en cuenta que el uso de adaptadores PCD o de un kit de conversión puede provocar un cambio en la anchura del eje, empujando sus ruedas un poco más hacia fuera de los pasos de rueda. Esto es de vital importancia a la hora de decidir el desplazamiento de sus nuevas llantas, la elección de neumáticos o la configuración de la suspensión.

Esperemos que este artículo le sirva de ayuda en su elección de las llantas.

¿Todavía tiene preguntas sobre las llantas de aleación? Envíe un correo electrónico a nuestro equipo y harán todo lo posible por ayudarle. 

Andy 

Traducido y adaptado al español por Ramón RM