Coleccionista en Serie: Rich Oakley

Cuando se trata de encontrar el siguiente VW, Rich no persigue un coche en particular, se deja llevar por lo que va encontrando en sus búsquedas, de las cuales disfruta como un niño con zapatos nuevos. Rich Es cliente desde hace 20 años y le conozco personalmente desde hace 10. Antes de mudarse al norte de Inglaterra era un habitual de nuestra tienda y le encantaba visitarnos para sus comprar o para tomar un café.

Una visita obligada…

A principios de Diciembre viajamos al norte para visitarlo en su taller en Leicestershire. Nos recibió con su colección de refrigerados por aire al completo (y un Polo Breadvan) poniéndolos a nuestra disposición para algunas excursiones fotográficas. Nuestra primera opción, fue, casi por obligación, una T1 “Canterbury Pitt” de 1957, que Rich incluso pensó en vender pero que por suerte para él, sus amigos le convencieron de que no lo hiciese y a día de hoy es la una furgoneta en su colección. Aunque está completamente equipada, Rich nos confiesa que nunca ha pasado un fin de semana de viaje con su furgoneta, la tiene, simplemente, por que ama los VWs. Después de bloquear un camino rural durante un buen rato para tomar más fotos, decidimos que era el momento de ir a por el siguiente y cambiar de coche y estilo.

Atractivo y encantador Cabriolet.

Como niños en una tienda de caramelos, mi fotógrafo y yo optamos por un preciso Oval descapotable de 1956. Rich nos dice que encontró el coche después de hablar con un amigo que le comento que sabía de este y que estaba semi-abandonado en un garaje desde hace 25 años, por tanto, Rich decidió ir a ver el coche y no pudo resistirse a hacer una generosa oferta que le asegurase llevarse este valioso coche a casa. Por suerte, el coche fue repintado por el anterior dueño y posteriormente “olvidado” en el garaje, así pues, tras unos cuantos trabajos para pulir y dejar los embellecedores y molduras en buen estado, se podría dar por casi acabado a nivel estético. Es uno de los pocos que se conservan en este color.

Vuelta al establo y de nuevo a la carretera

El siguiente elegido es su Beetle 1959, un automóvil que tiene una divertida anécdota. Habiéndose alejado de Sussex hace unos años, eligió un pueblo cerca de Market Harborough para llamar hogar, principalmente por la proximidad de su nuevo taller. ¡La única vez que había estado aquí antes era exactamente 20 años atrás, cuando vino a buscar este coche en este mismo sitio! Terminado en solo un año y en color Granate Red, ha sido sometido a una aceptable restauración por parte de un amigo y leyenda local de Beetle con base en Brighton, Karl Wolfsburg Wizards. Este automóvil conserva su honestidad e integridad, ya que solo ha sido pintado hasta el borde del cuerpo; los parachoques muestran algunos parches de óxido, y el techo y las alas muestran su edad con orgullo. Dentro no hay moqueta, pero Rich ama este Escarabajo! "Se lo presté a un compañero para conducir a Le Mans el año pasado, ya que su 356 estaba fuera de acción ha sido dueño de algo más de 150 autos refrigerados por aire en los últimos 25 años! si le pusieran una Pistola en su cabeza; él mantendría este sobre todos los demás ...

Ruleta automovilística.

Practicamente tuvimos que hacerlo a la ruleta para seleccionar otro coche, el nivel es increíble y este Fastback de 1965 es único. Despues de vender su BMW, Rich ha usado este coche como coche diario para ir a la oficina e incluso en uno de sus viajes como Manager de ventas en su empresa de electrónica, el resultado… 2.300km de una vez. “es más refinado y cómodo que un Escarabajo” y “nunca lo venderé” , algo asi como al anterior Beetle…lo cual delata que clase de persona es y el apego que tiene por sus coches.

American Army Special Order

Rich ha sido dueño de este escarabajo estándar de 1947 durante diez años, después de haberlo comprado a un amigo que lo importó de los EE. UU., Donde fue restaurado a principios de los noventa. "Siempre quise un escarabajo construido en Inglaterra", dice Rich. Este automóvil en particular fue construido para el ejército de los Estados Unidos y pintado de gris. Los coches construidos para el ejército británico eran de color verde y los de la RAF estaban pintados de azul. Lo conduje hasta Hessisch y Bad Camberg, pero no es un viaje cómodo, la velocidad máxima es de 80 km/h. Mientras que la novedad de estar en un vehículo tan especial corre por mis venas, ¡me imagino que el zumbido del ruido de la carretera y las mecánicas pronto se convertirían en una molestia después de una hora más o menos! Lo llevamos a Market Harborough y probamos suerte con un estacionamiento improvisado en las afueras de la Iglesia y la antigua escuela de gramática... obviamente atraemos muchísimos miradas.

El futuro

Quien lo sabe… ta adicción a los VW es para toda la vida y nunca se sabe con qué coche se cruzara Rich. Le deseamos mucha suerte. Muchísimas gracias por todo Rich, esperamos verte pronto de nuevo por nuestra tienda.