Filtro de aire Vintage Speed de acero inoxidable con orificio de ventilación de 20 mm para carburadores IDF y DRLA: Escarabajo (1950-1979), T2 (1968-1979), Split Bus (1950-1967)
Filtro de aire Vintage Speed de acero inoxidable con orificio de ventilación de 20 mm para carburadores IDF y DRLA: Escarabajo (1950-1979), T2 (1968-1979), Split Bus (1950-1967)
Reviews & Ratings
- Se adapta a los carburadores Weber IDF y DRLA 40/44/48
- Fabricado en acero inoxidable 304 para un rendimiento duradero
- Incluye elemento de filtro de aire
- Incluye un orificio de 20 mm en la parte superior del filtro de aire para una mayor respiración
Esta carcasa de filtro de aire de malla está diseñada para adaptarse a los carburadores Weber IDF y DRLA 40/44/48, ofreciendo una solución de filtración de aire elegante y de alto rendimiento. Construido en acero inoxidable # 304 de primera calidad, combina durabilidad con una estética clásica, con una placa superior de bloqueo de 5 tornillos. El par de apriete máximo de todos los tornillos es de 5 N.M. para garantizar una fijación segura sin apretar en exceso.
El kit incluye un elemento de filtro de aire, pero también es compatible con otros filtros como el K&N-3341. Los cuatro tubos internos están roscados para unir las placas de acero inoxidable superior e inferior, con tornillos hexagonales más cortos en la parte superior y más largos en la parte inferior para facilitar el montaje. La carcasa del filtro de aire está diseñada para encajar perfectamente con holguras mínimas, pero se pueden hacer ajustes rectificando una pequeña cantidad de las chimeneas si es necesario. El tamaño del filtro es L 18cm, W 11.8cm, H 8.6cm, proporcionando un excelente flujo de aire para su sistema de carburador. Si se utiliza en configuraciones de doble carburador, asegúrese de pedir dos filtros.
Informacion sobre la pieza
Equivalente a | AC1290002 |
---|---|
Informacion de montaje | Los 4 tubos internos están enroscados y unen las placas de acero inoxidable superior e inferior. - La dirección de los tubos son: un tornillo hexagonal más corto en la parte superior y más largo en la inferior. - Hay muy poco espacio entre los tubos internos y las columnas, puede ser necesario un ajuste para moler un poco las columnas. - Pares de apriete para los tornillos de la placa superior: 5 Nm. - Dellorto DRLA necesitará usar espaciadores de 4 mm para limpiar el banjo de entrada de combustible en el carburador. |
Marca | Volkswagen |
Vehículo | Escarabajo, T1 Split, T2 Bay, Karmann Ghia, Escarabajo Cabriolet, Tipo 3, Buggy/Baja, Trekker, Beetle Mexico |
marca | Vintage Speed |
Calidad | Calidad Superior/Top |
unidad de venta | Unidad |
Estándar o actualización | Upgrade |
E - logo | No |
Código proveedor | 155-IDF-00311 |
Peso | 1.00 |
Se adapta a vehículos
Escarabajo | 1950-1979 |
---|---|
T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Escarabajo cabrio | 1950-1979 |
Buggy/Baja | 1950-1979 |
Trekker | 1969-1988 |
Escarabajo USA | 1950-1979 |
Escarabajo Mexico | 1954-1979 |
Escarabajo Australia | 1954-1976 |
Escarabajo / Fusca Brasil | 1953-1979 |
T1 USA | 1950-1967 |
T2 USA | 1968-1979 |