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Nuestro 100% nuevo SSP 1776cc de doble puerto AD-código de rendimiento del motor con el rendimiento del árbol de levas y culatas de válvulas grandes.
Un gran motor de rendimiento sólido construido con una nueva caja de aluminio extra fuerte utilizando todas las piezas nuevas.
Repleto de componentes de alta especificación; las últimas culatas GTV-2 40 x 35. 5mm, un cárter de competición de aluminio roscado para un sistema de aceite de flujo total, un cigüeñal forjado contrapesado de 69mm, bielas forjadas en I, volante de inercia forjado de 8 pasadores, un extremo inferior totalmente equilibrado, una bomba de aceite Schadek de alto flujo, el incomparable árbol de levas 110 de Engle, balancines forjados de CB Performance en ejes atornillados con ajustadores de patas giratorias, bielas de empuje de acero y tapas de balancines de acero inoxidable SCAT. Todas las piezas de primera calidad que usted esperaría encontrar en un motor de este calibre.
Nuestros motores se ensamblan meticulosamente en el Reino Unido a partir de componentes 100% nuevos en una cadena de montaje con certificación IATF 16949 / ISO 9002. Se hacen girar durante media hora a 2000 rpm para mayor tranquilidad. La presión del aceite, la compresión de los cilindros y las fugas de aceite se comprueban antes del envío.
Creemos que sólo utilizando componentes 100% nuevos de calidad de equipo original se garantiza una fiabilidad total. La reutilización de piezas viejas con un historial dudoso no tiene cabida en un motor SSP.
Apto para combustible sin plomo. Kit de juntas, nuevo radiador de aceite y volante de inercia aligerado también incluidos.
Se incluye 1 año de garantía en el Reino Unido y Europa continental, y ahora se suministra sin cambios. Se aplican términos y condiciones.
Al comprar uno de estos motores por favor presupuesto para el coste adicional de las piezas auxiliares necesarias para llevar a cabo la instalación correctamente, es decir, sistema de refrigeración de aceite, carburadores y escape. La instalación de estos motores debe ser supervisada por una persona con la experiencia adecuada.
Este producto está destinado al uso determinado para el cual se diseñó originalmente y no debe modificarse para otros fines. Asegúrese de que es instalado por un profesional cualificado. Normalmente, este producto no incluye instrucciones de montaje. Contactos
Equivalente a | 211100037 |
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Informacion de montaje | Por favor, consulte a nuestro equipo de ventas o a su técnico especialista para que le aconseje sobre los carburadores, la refrigeración y otros accesorios necesarios para la instalación en su vehículo. Por favor, tenga en cuenta: La transmisión del distribuidor no se suministra, tendrá que transferir el eje de transmisión del distribuidor y las cuñas del viejo motor. Para el T2 76-> tendrá que comprar un nuevo embrague de 200mm y cambiar los dos espárragos de montaje inferiores ya que estos se suministran con un volante de 200mm (el de 215mm ya no está disponible). No para el uso en los modelos T3 como reemplazo para el motor de código CT o como un reemplazo para los motores de tipo 3 con una configuración de filtro de aire pancake. |
Marca | Volkswagen |
Vehículo | Escarabajo, T1 Split, T2 Bay, Karmann Ghia, Escarabajo Cabriolet, Trekker |
marca | SSP |
Calidad | Calidad Superior/Top |
unidad de venta | Unidad |
E - logo | No |
Peso | 1.00 |
Escarabajo | 1950-1979 |
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T2 | 1968-1979 |
Split Bus | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Escarabajo cabrio | 1950-1979 |
Trekker | 1969-1976 |