Cuando los coches clásicos no se utilizan con regularidad, o especialmente cuando se guardan durante el invierno, el combustible es un tema importante a tener en cuenta. El aditivo para combustible de Porsche Classic le ayuda - con la calidad "Made in Germany" que usted espera.

El aditivo para combustible forma una capa protectora entre el metal y el combustible. Se trata de un proceso suave que protege el depósito y el sistema de combustible contra la corrosión y los depósitos, incluso las zonas que no están cubiertas por el combustible, como la zona de aire en el depósito de combustible. Las moléculas especiales del aditivo forman una capa protectora contra la corrosión en todo el sistema de combustible, garantizando así un nivel óptimo de protección. La condensación que ya se ha formado en el sistema de combustible queda adherida por los elementos químicos y no causa ningún daño.

El aditivo disuelve los depósitos y adherencias que ya se han formado. Hemos podido demostrarlo en varias pruebas a largo plazo en colaboración con el Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach. También se realizaron con éxito varias pruebas para determinar la compatibilidad del aditivo con los materiales que forman las piezas originales de Porsche Classic.

Los 300 ml de aditivo para combustible Porsche Classic son suficientes para depósitos de combustible que van desde los más pequeños, como el depósito de 50 litros del Porsche 356, hasta los más grandes, con una capacidad de 90 litros, como el del Carrera GT. El aditivo de combustible sigue siendo eficaz durante periodos estacionarios de hasta siete meses y su rendimiento sólo empieza a disminuir gradualmente después de este periodo de tiempo.