VW T2 Bay Tambores, Zapatas, bombines, Latiguillos y Accesorios de Freno Trasero

Todos los modelos VW Tipo 2 venían equipados de fábrica con frenos traseros de tambor, y aunque duran mucho tiempo, siempre es una buena idea llevar un control del mantenimiento de los mismos. 

Unas zapatas de freno traseras T2 mal ajustadas o un cilindro de rueda Bay Window con fugas podrían provocar una frenada ineficaz, haciendo que el vehículo no pase la inspección anual o se vaya hacia un lado al frenar. 

Sustitución de las zapatas de freno traseras de tipo 2 

Probablemente descubrirá que los tambores de freno traseros de su Bay Window durarán más que un juego de zapatas de freno T2, y eso está bien. 

Para su tranquilidad, le sugerimos que renueve los muelles y clips que sujetan las zapatas de freno en su lugar al mismo tiempo que las zapatas. Los vendemos en un práctico kit de montaje de zapatas de freno traseras. Si faltan o están dañados otros componentes del interior del tambor de freno, como los brazos de la palanca del freno de mano, las barras distanciadoras o los tornillos de ajuste, también podemos suministrárselos a corto plazo. 

Haga su pedido con la entrega urgente y usted puede tener sus piezas en el siguiente día hábil en la mayoría de los casos. 

Placas de apoyo del tambor del freno de la ventana mirador 

Si está llevando a cabo una restauración completa, es probable que piezas como las placas de apoyo del tambor de freno T2 también entren en su cesta de la compra. Estas placas se atornillan al buje trasero y son a las que se fijan los cilindros de rueda trasera de Tipo 2. Se suministran en pintura negra. 

Se suministra en pintura negra, algunos clientes optan por obtener estos polvo recubierto antes del montaje para añadir a su longevidad, y mejorar su apariencia a largo plazo. 

Cilindros de rueda trasera T2 Bay 

Unido a las mangueras de freno trasero en un extremo, y en el control de la presión de las zapatas de freno contra el interior del tambor de freno trasero en el otro, los cilindros de la rueda trasera son un componente crítico en el sistema de frenado.

Accionados por el líquido de frenos hidráulico que empuja los pistones hacia fuera en cada extremo, esto fuerza a las zapatas de freno a hacer contacto y generar fricción con el interior del tambor de freno, ralentizando la rotación, y a su vez, frenando el coche. Las juntas de goma en estos pueden fallar, permitiendo que el líquido se escape.

Purga de los frenos traseros T2 Bay 

Si usted ha hecho cualquier trabajo en el sistema hidráulico, tales como las mangueras de freno o cilindros de las ruedas traseras tendrá que purgar el aire del sistema después de evitar un pedal de freno esponjoso, y para garantizar la máxima eficiencia.