
Kit escape 1500-1600, silenciador, tubo de escape y fijaciones
211-298-051/B
T2 | 1968 - 1979 |
---|---|
T1 | 1963 - 1967 |
211-298-051/B
T2 | 1968 - 1979 |
---|---|
T1 | 1963 - 1967 |
AC251043S
Escarabajo | 1950 - 1979 |
---|---|
T1 | 1950 - 1967 |
Escarabajo cabrio | 1950 - 1979 |
AC251043AS
Escarabajo | 1950 - 1979 |
---|---|
T1 | 1950 - 1967 |
Escarabajo cabrio | 1950 - 1979 |
AC251789
Escarabajo | 1950 - 1979 |
---|---|
T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1950 - 1967 |
Karmann Ghia | 1955 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1949 - 1979 |
Tipo 3 | 1961 - 1975 |
Trekker | 1969 - 1979 |
Escarabajo USA | 1950 - 1979 |
Escarabajo Mexico | 1954 - 1979 |
Escarabajo Australia | 1954 - 1973 |
Escarabajo / Fusca Brasil | 1953 - 1979 |
T1 USA | 1950 - 1967 |
T2 USA | 1968 - 1979 |
AC251788
Escarabajo | 1950 - 1979 |
---|---|
T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1950 - 1967 |
Karmann Ghia | 1955 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1950 - 1950, 1952 - 1979 |
Tipo 3 | 1961 - 1975 |
Trekker | 1969 - 1979 |
Escarabajo USA | 1950 - 1979 |
Escarabajo Mexico | 1954 - 1979 |
Escarabajo Australia | 1954 - 1973 |
Escarabajo / Fusca Brasil | 1953 - 1979 |
T1 USA | 1950 - 1967 |
T2 USA | 1968 - 1979 |
AC251709
Escarabajo | 1960 - 1979 |
---|---|
T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1950 - 1967 |
Escarabajo cabrio | 1960 - 1979 |
AC251708
Escarabajo | 1960 - 1979 |
---|---|
T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1950 - 1967 |
Escarabajo cabrio | 1960 - 1979 |
AC251706
Escarabajo | 1960 - 1979 |
---|---|
T1 | 1950 - 1967 |
Escarabajo cabrio | 1960 - 1979 |
AC251901SS
T2 | 1968 - 1979 |
---|---|
T2 USA | 1968 - 1979 |
AC251900SS
T1 | 1950 - 1967 |
---|---|
T1 USA | 1950 - 1967 |
AC251899SS
T1 | 1950 - 1967 |
---|---|
T1 USA | 1950 - 1967 |
AC251863
Escarabajo | 1965 - 1979 |
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T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1965 - 1967 |
Karmann Ghia | 1965 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1965 - 1979 |
Tipo 3 | 1965 - 1975 |
Trekker | 1969 - 1988 |
Escarabajo USA | 1965 - 1979 |
Escarabajo Mexico | 1965 - 1979 |
Escarabajo Australia | 1965 - 1976 |
Escarabajo / Fusca Brasil | 1965 - 1975 |
T1 USA | 1965 - 1967 |
T2 USA | 1968 - 1979 |
AC251888SF
T1 | 1950 - 1967 |
---|---|
T1 USA | 1950 - 1967 |
AC251887
T1 | 1950 - 1967 |
---|---|
T1 USA | 1950 - 1967 |
AC251888
T1 | 1950 - 1967 |
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T1 USA | 1950 - 1967 |
AC251055
Escarabajo | 1950 - 1960 |
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T1 | 1950 - 1960 |
Escarabajo cabrio | 1950 - 1960 |
AC251830
T1 | 1960 - 1967 |
---|
AC251831
T1 | 1960 - 1967 |
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211-251-051 B
Escarabajo | 1950 - 1955 |
---|---|
T1 | 1950 - 1963 |
Escarabajo cabrio | 1949 - 1955 |
147-251-157
T2 | 1968 - 1971 |
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T1 | 1960 - 1967 |
211-251-301/A
T2 | 1968 - 1976 |
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T1 | 1963 - 1967 |
211-251-301/A/SS
T2 | 1968 - 1979 |
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T1 | 1960 - 1967 |
211-298-051/SS
T2 | 1968 - 1979 |
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T1 | 1963 - 1967 |
AC251902SS
T2 | 1968 - 1979 |
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T2 USA | 1968 - 1979 |
AC2513487
Escarabajo | 1960 - 1979 |
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T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1960 - 1967 |
Karmann Ghia | 1960 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1960 - 1979 |
AC251423
Escarabajo | 1960 - 1979 |
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T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1960 - 1967 |
Karmann Ghia | 1965 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1960 - 1979 |
AC2513300
Escarabajo | 1960 - 1979 |
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T2 | 1968 - 1979 |
T1 | 1950 - 1967 |
Karmann Ghia | 1960 - 1974 |
Escarabajo cabrio | 1949 - 1979 |
Buggy/Baja | 1947 - 1979 |
Trekker | 1969 - 1976 |
En Heritage Parts Centre tenemos una extensa gama de piezas del sistema de escape para VW Split Screen 1955-67 que incluye tanto sistemas de escape completos hasta kits de montaje para el tubo de escape. Si busca escapes de aftermarket, le recomendamos los escapes SSP.
Antes de realizar su pedido, es fundamental que compruebe qué tipo de sistema de escape requiere su vehículo, así como si se trata de una versión single o twin port. Si no está seguro de que tipo de escape se trata, compruebe el código que se encuentra en el cárter del motor. No recomendamos guiarse por el libro técnico ya que muchos vehículos no tienen el motor original. El cuadro de abajo puede servirle de guía. El sistema de escape consta de un colector de entrada, dos intercambiadores de calor, el silenciador como tal y el tubo de escape.
Si está buscando mejorar su sistema de escape, la gama SSP ofrece una gran variedad de sistemas de escape para cualquier modelo de VW Bus, desde furgonetas con el estilo de fábrica hasta furgonetas Rat Look. Sin embargo, algunas furgonetas pueden necesitar un panel trasero, normalmente los modelos a partir de 1963. Hay muchos factores que deben considerarse a la hora de seleccionar el escape. Por ejemplo, tener el cuenta la distancia con el suelo y la holgura con el mismo, el tamaño, el estilo, el ruido, los recubrimientos así como también elegir el header más adecuado (el tubo que conecta el silenciador con el colector de entrada).
1200SP |
D | 8/65> | 34BHP |
1300SP | F | 8/65 - 7/70 |
40BHP |
1300TP | AB | 8/70 - 7/73 |
44BHP |
1300TP | AR* | 8/73 - 7/75 |
44BHP |
1500SP | H | 8/65 - 7/70 |
40BHP |
1500SP | L | 8/66 - 7/70 | 40BHP |
1600SP | B | 8/68 - 8/70 | 40BHP |
1600TP | AD | 8/70 - 7/73 | 50BHP |
1600TP | AE | 8/70 - 12/72 | 50BHP |
1600TP | AF | 8/70 - 9/92 | 46BHP |
1600TP | AH | 8/71 - 7/74 | 47BHP |
1600TP | AJ | 8/74 - 1/80 | 50BHP |
1600TP | AK | 8/72 - 7/74 | 47BHP |
1600TP | AS | 8/73 - 1/80 | 50BHP |