Escarabajo
T1 Split
T2 Bay
T3
T4
T5
Golf Mk1
Golf Mk2
911
996
997
986 Boxster
987 Boxster
912
944
924
Perno hexagonal M6x30
N01-022-012
| T3 | 1980-1992 |
|---|---|
| golf_mk1 | 1975-1983 |
| t4 | 1991-2003 |
| golf_mk1_cabriolet | 1979-1993 |
| caddy_mk1 | 1983-1992 |
| golf_mk4 | 1998-2004 |
| Scirocco | 1974-1992 |
VW Golf Mk1 Escapes y Recambios para Escapes
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Tuerca De Cierre, Escape De Cobre
AC000803
Product Vehicle Years Escarabajo 1947-1979 T2 1968-1979 T3 1980-1992 Split Bus 1950-1967 Karmann Ghia 1955-1974 Escarabajo cabrio 1949-1979 Tipo 3 1961-1975 Buggy/Baja 1947-1954, 1956-1979 golf_mk1 1975-1984 Golf Mk2 1984-1992 golf_mk1_cabriolet 1979-1993 Golf Mk3 1992-1998 caddy_mk1 1983-1992 Scirocco 1974-1992 Jetta 1979-1992 Corrado 1989-1995 -
Arandela 8.4x15x4
N90-095-501
Product Vehicle Years T3 1985-1992 golf_mk1 1982-1983 Golf Mk2 1984-1992 t4 1991-2003 t5 2003-2010 golf_mk1_cabriolet 1982-1983 Golf Mk3 1992-1998 golf_mk3_cabrio 1994-2002 golf_mk4 1998-2006 Jetta 1984-1992 Corrado 1989-1995 Polo Mk3 6N 1995-2002 Vento 1992-1998 -
Sistema de escape de competición Jetex para 1.8 GTI de acero inoxidable
WC253JT29-H6R
Product Vehicle Years golf_mk1 1975-1983 golf_mk1_cabriolet 1979-1983 Scirocco 1974-1981 -
Tornillo unión turbo a colector
068-145-800/B
Product Vehicle Years T3 1980-1992 Vanagon 1980-1992 golf_mk1 1982-1983 Golf Mk2 1984-1992 Golf Mk3 1992-1994 Jetta 1982-1992 Polo Mk3 6N 1997-2000 Vento 1992-1994
Escapes VW Golf Mk1
¿Necesita Piezas de Escape para el Golf Mk1?
Si el escape de su Golf Mk1 se acaba de caer, o está soplando como una trompeta, ¡ha venido al lugar correcto! Tenemos en stock una amplia gama de piezas de escape Golf Mk1, desde colgadores de goma y juntas de escape, a través de colectores de acero inoxidable y silenciadores de flujo libre.
Esencial para el funcionamiento eficaz de su motor, un agujero en el silenciador de su Golf Mk1 puede conducir a una pérdida de contrapresión, y no sólo atraer la atención no deseada a medida que circula por la carretera, pero dejan poco en el camino de la potencia del motor o el par, especialmente en los modelos de motor más pequeño.
Ayuda, ¡mi Escape del Golf Mk1 Tiene Fugas!
Usted puede tener suerte y encontrar que es sólo una fuga de una junta de escape defectuoso, o de una abrazadera de escape suelto que está causando los problemas. Tenemos en stock todos los montajes escape Golf Mk1 necesarios que pueda necesitar para remediar un problema de este tipo, y no debería ser demasiado difícil de hacer usted mismo en muchos casos.
¿Qué hace un Colector de Escape?
De la fábrica de su colector de escape Mk1 Golf habría sido hecha de hierro fundido, y está conectado a un tubo de bajada de acero dulce, que luego se conecta a un medio-silenciador y por último una caja trasera, o silenciador trasero.
Si estás construyendo un coche orientado al rendimiento, entonces puedes optar por sustituir el colector estándar por una versión de acero inoxidable. Combinando el trabajo del colector y el tubo de bajada, estos colectores del Golf Mk1 están "afinados" con cada tubo de la misma longitud para un rendimiento óptimo. Otras ventajas de utilizar acero inoxidable es que no se corroe, a diferencia del sistema original.
Escape de alto Rendimiento para Golf Mk1
Un escape de rendimiento Golf Mk1 es la cosa perfecta para que coincida con nuestro colector 4 en 1 como se mencionó anteriormente. Dentro de lo razonable, cuanto más ancho sea el diámetro de la tubería, más rápido saldrán los gases de escape del motor, y más potencia producirá su motor. Un Golf Mk1 de escape deportivo será mayor en diámetro que el original, y esto hace que sea ideal si usted ha llevado a cabo una conversión del motor con el fin de producir más potencia.
¿Tiene alguna pregunta sobre los escapes del Golf Mk1? Envíenos un correo electrónico help@heritagepartscentre.com y haremos todo lo posible para ayudarle.