Was bedeutet die Fahrgestellnummer bei meinem luftgekühlten VW?

Beim Kauf von Ersatzeilen für Ihren luftgekühlten Volkswagen finden Sie häufig Hinweise auf Komponentenwechsel in Abhängigkeit der VW Fahrgestellnummer. Wir haben diesen Artikel zusammengestellt, damit Sie herausfinden können, wie die Fahrgestellnummer bei Ihrem luftgekühlten VW aufgebaut ist, wo sie zu finden ist und was dies alles bedeutet.

Was ist eine Fahrgestellnummer?

Eine Fahrgestellnummer oder Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) ist die eindeutige Referenznummer, die jedem hergestellten Fahrzeug zugewiesen wird. So wie Menschen Geburtsurkunden, Namen und Sozialversicherungsnummern haben, hat Ihr Fahrzeug eine Fahrgestellnummer, die von Anfang bis Ende erhalten bleiben sollte.

Wo ist die Fahrgestellnummer beim VW Käfer?

Bei einem VW-Käfer befindet sich die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild im Kofferraum auf der Rückseite des Reserveradkastens, neben der Öffnung für die Schaltstange. Für Besitzer von Super Käfer Modellen (1302/1303) finden Sie das Typenschild an der Frontschürze neben dem Verschluss der Kofferraumklappe.
Die Fahrgestellnummer ist auch unter dem Rücksitz in den Tunnel eingeprägt. Bei neueren Fahrzeugen befindet sich auch oben auf dem Armaturenbrett ein Etikett, das durch die Windschutzscheibe sichtbar ist. Wenn Ihr Fahrzeug neu lackiert, restauriert oder umgebaut wurde, wurde Ihre Fahrgestellnummer möglicherweise woanders angebracht oder sogar entfernt.

Wo ist meine VW Typ 2 Fahrgestellnummer?

Wenn Sie einen T1 besitzen, finden Sie Ihre Fahrgestellnummer im Motorraum und ab 1964 auch an der Seite des Lüftungskastens am Dach der Kabine.

Für T2 Besitzer befindet sie sich im Motorraum entweder über dem Getriebe rechts oder bei späteren Modellen links vorne an der Heckschürze.

Was bedeutet die Fahrgestellnummer meines luftgekühlten VWs eigentlich?

Ihre Fahrgestellnummer ist ein eindeutiger Code für Ihr Fahrzeug und zeigt an, wann Ihr VW gebaut wurde. Anhand der folgenden Informationen sollten Sie das Alter Ihres Autos für die Querverweise zu den meisten Teilen gut genug datieren können. Wenn Sie es genauer wissen möchten, müssen Sie eine VW Geburtsurkunde beantragen, die den Produktionstag, die Farbe und andere Optionen dokumentiert, mit denen das Fahrzeug ab Werk spezifiziert wurde.

Kann ich meine Fahrgestellnummer in meinen Fahrzeugpapieren finden?

Enthusiasten in Deutschland können die Fahrgestellnummer ihres luftgekühlten VW in Ihrem Fahrzeugschein zu E bzw. dem Fahrzeugbrief zu 4 finden und mit der Nummer vergleichen, die Sie am Fahrzeug selbst finden. Hoffentlich stimmen diese Nummern überein, obwohl es bei VW Käfern nicht ungewöhnlich ist, dass sie auf dem Fahrgestell eines anderen Autos sitzen. Dies ist normalerweise dann zu erwarten, wenn dem Eigentümer die Authentizität weniger wichtig war als die Kosten für die erforderlichen Reparaturarbeiten.

Entschlüsselung der Fahrgestellnummer von luftgekühlten VW (bis 1955)

Das anfängliche Fahrgestellnummerierungssystem von Volkswagen bestand aus einer Reihe von 5, 6 und schließlich 7-stelligen Nummern. Dazu gehörte ein Präfix mit einem Bindestrich zur Angabe des Fahrzeugtyps: 1- für Typ 1, 20- für Typ 2.

Fahrgestellnummern von luftgekühlten VW 1956-1964

Ab dem 1. Januar 1956 verschwand die Präfixziffer und die Fahrzeuge hatten fortlaufende Fahrgestellnummern. Dies kann es etwas schwieriger machen, ein Fahrzeug allein anhand der Fahrgestellnummer schnell zu datieren. Glücklicherweise gibt es online hervorragende Nachschlagequellen, in denen alle Nummern im Detail angezeigt werden, z.B. The Samba

Fahrgestellnummern für Volkswagen Käfer ab 1965

Von August 1964 (als das Modell von 1965 eingeführt wurde) bis 1979 führte Volkswagen ein logischeres System ein, mit dem Besitzer und Mechaniker ein Fahrzeug schnell identifizieren können.
Betrachten wir zur Veranschaulichung des Systems die ersten drei Ziffern eines Käfer Fahrgestells mit der Nummer 114******* oder ABC*******, um die Dinge hoffentlich etwas einfacher zu gestalten.
A ist der Fahrzeugtyp, in diesem Fall ein Typ 1. B ist der Karosserietyp, eine 1 sagt uns, dass es sich um eine Limousine handelt, aber eine 5 in dieser Position würde ein von Karmann gebautes Cabriolet anzeigen. C gibt das Jahr an, das in diesem Fall eine 4 ist, was 1974 bedeutet. Die Fahrgestellnummern für Käfer dieser Ära sind entweder 9-stellig bis 1969 oder 10-stellig zwischen 1970-79 in den folgenden Formaten.
115 123 456 = 1965, 116 123 456 = 1966, 117 123 456 = 1967, 118 123 456 = 1968, 119 123 456 = 1969, 110 1234 567 = 1970, 111 1234 567 = 1971, 112 1234 567 = 1972, 113 1234 567 = 1973, 114 1234 567 = 1974, 115 1234 567 = 1975, 116 1234 567 = 1976, 117 1234 567 = 1977, 118 1234 567 = 1978, 119 1234 567 = 1979.
Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der Fahrgestellnummern des VW Käfers in 6-Monatsblöcken zwischen 1947 und 1978, wie sie auch in unseren Katalogen abgedruckt ist.

Ein besonderer Hinweis für Super Beetle Modelle: Der 1302 folgte weiterhin denselben Identifikationsnummern wie die Fahrzeuge mit Starrachse, was es schwierig machte, eine Limousine oder ein Cabriolet des 1302 allein anhand der Nummer zu identifizieren. Der spätere 1303 nahm jedoch eine 3 an der B Stelle für den Karosserietyp an und war ab 1972 die einzige Option für ein Cabriolet-Modell.

Volkswagen Typ 2 Fahrgestellnummern ab 1965

Die Fahrgestellnummern vom Typ 2 funktionieren ähnlich wie beim Käfer, obwohl diese vielleicht weniger wichtig sind, da es viel schwieriger ist, ein Fahrgestell für ein Wohnmobil oder Transporter auszutauschen. Unten finden Sie eine Liste aller T1 Typ 2 Gehäusenummern, die auch in unseren Katalogen abgedruckt ist.

Wenn wir auf das ABC von oben zurückgreifen, wird A für Typ 2 zu 2. B gibt erneut den Karosserietyp an, aber beim Typ 2 handelt es sich um einen geschlossenen Kastenwagen (1) Multivan/Kombi (2,3,4,5, 8) Pritschenwagen (6) oder Krankenwagen (7). Die dritte Ziffer ist das Jahr. Hier einige theoretische Beispiele zur Anschauung.
238 123 456 = 1968 Kombi, 269 123 456 = 1969 Pritschenwagen, 216 1234 567 = 1976 Kastenwagen, 279 1234 567 = 1979 Krankenwagen.
Sie wollen es genauer wissen? Dann können Sie hier die M-Plakette für den Typ 2 entschlüsseln. Leider steht uns für spätere Modelle des Typ 2 keine Liste in 6-Monatsblöcken zur Verfügung.

Karmann Ghia Fahrgestellnummern

Wie auch in der Karmann Ghia Kaufberatung (z.Zt. leider nur in Englisch) erwähnt wird, gibt es zwei Versionen des Karmann Ghia, die entweder auf dem Typ 1 oder dem Typ 3 Fahrgestell aufgebaut sind. Die geschwungenen Fahrzeuge auf Typ 1 Basis hatten seit ihrer Einführung im Jahr 1955 fortlaufende Fahrgestellnummern. Entsprechend dem Rest der VW Modelle verwendeten sie jedoch ab August 1964 die ABC-Methode. Diese lauteten dann für A: 1 für Fahrgestelle vom Typ 1, B: 4 für den Karosserietyp Karmann Ghia und C: die 3. Ziffer des Jahres. Die verbleibenden Ziffern sind fortlaufend, wenn die Fahrzeuge vom Band laufen. Die Fahrgestellnummern, wie sie schon in unserem gedruckten Katalog aufgeführt sind, lauten wie folgt:

Der auf Typ 3 basierende Karman Ghia Typ 34 (Artikel z.Zt. nur auf Englisch) ist gleich aufgebaut, beginnt jedoch mit 34 für Typ 3 und den Karosserietyp Karmann Ghia. Darauf folgte die relevante Ziffer für das Jahr und dann fortlaufende Zahlen, um ihren Platz in der Serie anzuzeigen.

VW Typ 3 und andere Fahrgestellnummern von luftgekühlten VW

Die ABC-Details für den Typ 3, der nach August 1964 hergestellt wurde, folgen demselben Muster wie der Käfer und der Transporter derselben Ära, außer dass A zu 3 wird. Dasselbe gilt für den Typ 4, nehmen Sie einfach eine 4 anstelle von 3.

Möchten Sie wissen, was die Fahrgestellnummer Ihres wassergekühlten Volkswagen oder Ihres Oldtimer Porsches bedeutet? Bleiben Sie dran, wir werden uns in Kürze mit diesen Themen befassen.

Andy