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VW Bus T3 Teile & Zubehör

Wählen Sie aus unserem riesigen Angebot an VW Bus T3 Teilen, Ersatzteilen und Zubehör. Wählen Sie die Kategorie unten und filtern Sie nach dem Teil, der Marke oder der Qualität, die Sie benötigen. Probieren Sie unsere Heritage-Kits, praktische Projektbündel für alles, was Sie brauchen, in einer Box. Vergessen Sie nicht, die neuen Produkte für Ihr Fahrzeug zu überprüfen und es gibt immer 100's von Teilen in unserem Verkauf Abschnitt.

TYP 25 ERSATZTEILE &  T3 ZUBEHÖR

Die korrekte Bezeichnung lautet entweder Typ 25 (VW-Modellnummer) oder T3 (Transporter - dritte Generation). Oft werden diese Fahrzeuge auch als T25 bezeichnet, was nicht ganz korrekt ist, aber anscheinend recht häufig verwendet wird.

TYP 25 MOTORGRÖßEN

Ursprünglich gab es vier verschiedene Motorentypen - sowohl luft- als auch wassergekühlt, daher ist bei der Auswahl der Motorenteile Sorgfalt geboten.
Der CT-Motor ist ein luftgekühlter Vierzylindermotor, der vom Wasserboxermotor abgeleitet ist. Er wurde nur im Typ 25 verwendet. Für den luftgekühlten 1600 ccm Motor des Typs 25 können wir eine breite Palette an Teilen liefern.


Der Typ 4 Motor ist ein luftgekühlter Boxermotor mit größerem Hubraum. Er wurde im Typ 25 sowie in mehreren anderen VW- und Porsche-Fahrzeugen verwendet. Selbstverständlich haben wir eine große Auswahl an Teilen für T3 mit 2000cc-Motor.


Der Wasserboxermotor ist eine wassergekühlte Abwandlung des luftgekühlten Vierzylindermotors des VW Käfers. Er wurde nur im Typ 25 verwendet. Wir bieten eine große Auswahl an VW T3 Teilen für die wassergekühlten Modelle 1.9 und 2.1.


Der Dieselmotor ist ein wassergekühlter Vierzylinder Reihenmotor. Er ähnelt dem Dieselmotor, der in den Golfs der gleichen Ära zu finden ist. Der Turbodiesel wurde vom Werk bis 1985 nicht angeboten, aber wir können alle Arten von Dieselmotorteilen für den Volkswagen T3 anbieten.

VOLKSWAGEN T3 AUSSTATTUNGSTEILE UND VW T3 ZUBEHÖR

Unsere Liste der Typ 25 Camper Teile ist nicht erschöpfend und wenn Sie nicht finden können, die VW Caravelle Teile, die Sie benötigen, werden wir immer versuchen, alle T25 Teile, die Sie benötigen Quelle. Und denken Sie daran, wenn Sie eine Frage zu einem der Volkswagen T25/T3 Teile haben, die wir auf Lager haben - oder wenn Sie das Teil, das Sie benötigen, nicht finden können - können Sie uns eine E-Mail an help@heritagepartscentre.com schicken oder das Formular auf unserer Kontaktseite ausfüllen

VW Bus T3 FAQ’s 

Sind VW T3s zuverlässig?

Eine gute Antwort lautet: Ja.
VW T3s sind jetzt in einem Alter, in dem jahrelange schlechte Wartung sie einholt, besonders die am unteren Ende des Marktes, die als Schnäppchen erscheinen können!
Ähnlich wie ein Erwachsener, der regelmäßig die Dusche auslässt und Süßigkeiten und Junkfood wie ein Teenager verschlingt, könnte auch Ihr 40 Jahre alter Transporter in schlechtem Zustand sein (und riechen), wenn er nicht gepflegt wurde... 
Besitzer, die ihren T3 Transporter mit Bedacht gekauft und die Zeit und das Geld in die Pflege investiert haben, werden ihm gerne die täglichen Aufgaben oder eine lange Reise anvertrauen, wenn es darauf ankommt. Diejenigen, die einen Flickenteppich in Bezug auf Servicehistorie und Wartung fahren, sind wahrscheinlich weniger zuversichtlich, was die Zuverlässigkeit ihres geliebten T3 angeht, oder sie sind sich nicht bewusst, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis eine Panne auftritt. 
Wenn Sie vorhaben, Ihren T3 regelmäßig zu benutzen, ist ein vernünftiger Wartungsplan der Schlüssel zu Ihrer Zuverlässigkeit, ebenso wie eine proaktive Wartung, falls ein neues Problem auftritt. Ein kleines Klopfgeräusch oder ein Ölleck kann beim ersten Auftreten einfach und relativ billig zu beheben sein. Wenn Sie es jedoch nicht beheben, wird es schlimmer und verursacht möglicherweise Schäden an angrenzenden Komponenten, was die Behebung des Problems erschwert. 
Wenn Sie an einem T3-Projekt arbeiten, um ein zuverlässiges klassisches Wohnmobil zu bauen, ist es natürlich weniger wichtig, was vorher passiert ist. Sie haben es in der Hand, alle mechanischen Fehler zu beheben, bevor das Fahrzeug wieder auf die Straße geht. Nehmen Sie sich Zeit, um alle möglicherweise beschädigten Buchsen oder Gummischläuche zu überprüfen. Prüfen Sie, ob alles richtig angezogen ist, und natürlich, ob es keine Öllecks oder Rostlöcher gibt, die die Struktur des Fahrzeugs schwächen könnten.
Wenn Sie kein Mechaniker sind, brauchen Sie einen freundlichen, aber vertrauenswürdigen Mechaniker oder eine Fachwerkstatt, die Ihnen hilft. Unser Team kann Ihnen jemanden in Ihrer Nähe empfehlen, falls Sie unsicher sind. Idealerweise holen Sie sich deren Rat bereits in der Kaufphase Ihrer VW-Reise ein, um zu vermeiden, dass Sie etwas kaufen, was Sie später bereuen, oder um zumindest mit offenen Augen in das Projekt zu gehen. Möglicherweise müssen Sie für eine Inspektion bezahlen, aber das wird sich um ein Vielfaches auszahlen, wenn Sie dadurch den Kauf einer Geldfalle vermeiden! 

Ist der Unterhalt eines VW T3 teuer? 

Die Kosten für den Unterhalt eines Volkswagen T3, auch bekannt als Vanagon, hängen weitgehend von einigen Faktoren ab, unter anderem davon, wie alt das Fahrzeug ist, wo es aufbewahrt wird und sein Leben verbracht hat, in welchem Zustand es sich befindet und wie es genutzt wird. 
Ein T3, der in einer Garage aufbewahrt, nur im Sommer benutzt und alle sechs Monate gewartet wird, ist auf lange Sicht ein weitaus billigeres Auto als ein T3, der an der Küste lebt und nur einen Spritzer Öl abbekommt, wenn die Warnleuchte aufleuchtet. 
Während T3-Teile nicht besonders teuer sind, können die Arbeitskosten für umfangreiche Wartungsarbeiten recht hoch sein, wenn sie in der Vergangenheit regelmäßig aufgeschoben wurden, und das, bevor wir den gefürchteten Blechwurm erwähnen. 
Der T3 leidet stark unter "Nahtausschlag", d. h. unter örtlicher Korrosion an den Verbindungsstellen der Außenhaut. Und dieser Rost breitet sich im ganzen Fahrzeug aus, wenn man ihm die Chance dazu gibt. 
Unter dem Vanagon sieht es ähnlich aus. Ein Fahrzeug, das im Regen geparkt, im Schnee gefahren und nur einmal im Jahr gewaschen wurde, benötigt zweifellos Aufmerksamkeit für seine Fahrgestellstruktur und Bodenplatten. Andererseits kann ein gut gepflegter T3, der eine anständige Unterbodenversiegelung und regelmäßiges Abspülen erhalten hat, immer noch strukturell solide sein und keinen offensichtlichen Grund zur Sorge bieten. 
Die Kosten für eine T3-Restaurierung können sich schnell in die Höhe schrauben, wenn man den Austausch von T3-Verkleidungen, Schweißarbeiten, Lackierarbeiten und neue Gummidichtungen für den Wiederzusammenbau mit einrechnet. Wir wollen niemandem eine Restaurierung ausreden, da sie sehr befriedigend ist und Spaß macht, aber wenn ein Projekt unvorhergesehen in diese Richtung abrutscht, bedeutet das normalerweise, dass jemand nicht 100%ig ehrlich über das Fahrzeug war, das er verkauft hat, oder dass der Käufer nicht genau genug hingeschaut hat. 
Es ist eine gute Idee, eine Fachwerkstatt mit der Wartung Ihres T3 zu beauftragen, vor allem, wenn es Ihnen an mechanischen Kenntnissen mangelt oder Sie zu beschäftigt sind, um die erforderlichen Arbeiten auszuführen. Wenn Sie gerne mit einem oder zwei Schraubenschlüsseln hantieren, sollten Sie die meisten Arbeiten mit Hilfe eines Werkstatthandbuchs und You Tube selbst durchführen können, wenn Sie nicht weiterkommen!

Wie viele Kilometer schafft ein VW T3? 

Sehr viele! Uns sind VW T3s bekannt, die mehr als eine halbe Million Kilometer zurückgelegt haben, und viele sind im 200.000- und 300.000-Meilen-Club und fahren nun schon seit 40 Jahren. 
Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass diese Fahrzeuge mit einer sehr hohen Kilometerleistung gut gepflegt wurden, um die hohen Zahlen zu erreichen, und dass bei den meisten von ihnen der Motor mindestens einmal, wenn nicht sogar mehrmals ausgetauscht wurde, was auch für das Getriebe und andere wichtige Komponenten gilt. 
Im Vereinigten Königreich lag die durchschnittliche Laufleistung eines Fahrzeugs früher bei 10.000 Meilen pro Jahr, und wenn man diese Berechnung für einen VW T3 aus dem Jahr 1983 anstellt, könnte der Kilometerzähler leicht 400.000 Meilen anzeigen, wenn er seit seiner Neuanschaffung ununterbrochen in Betrieb gewesen wäre. 
Seit der Pandemie hat sich die durchschnittliche Jahresfahrleistung jedoch fast halbiert und liegt im Jahr 2021 bei nur noch 5500 Meilen. Man kann also davon ausgehen, dass diese hohen Kilometerzahlen bei modernen Autos seltener vorkommen werden, vor allem, weil sie aufgrund der Knautschzonen und der komplexen Technik schon viel früher unwirtschaftlich zu reparieren sind. 
Theoretisch könnte Ihr T3 jedoch mit genügend Ersatzteilen für den T3 und einem vernünftigen Wartungsplan ewig leben. 

Sind T3-Teile teuer? 

Teile für einen VW T3 sind nicht besonders teuer. Im Vergleich zum Marktwert des Fahrzeugs können sie jedoch teurer erscheinen, vor allem dann, wenn es sich um einen außerplanmäßigen Kauf zur Behebung einer Panne handelt und nicht um ein Vergnügen oder eine zusätzliche Zierde, die Sie auf Ihrer Wunschliste hatten. 
Wichtig ist, dass Ihr T3 gewartet wird und sich in bester mechanischer Verfassung befindet. Das erhöht nicht nur den Fahrspaß und die Freude an Ihrem Fahrzeug, sondern trägt auch zum Werterhalt Ihrer Investition bei. 
Ersatzteile für VW T3-Modelle mit Cross-Over-Motoren, die in anderen Volkswagen-Modellen zu finden sind, sind etwas günstiger als solche, die spezifisch für den T3 sind. Der Waterboxer-Motor zum Beispiel ist nur im VW T3 zu finden, während der Dieselmotor seine Abstammung mit dem Mk1 Golf teilt und der luftgekühlte 2-Liter-Motor dem T2 Bay sehr ähnlich ist, was dazu beiträgt, die Teileverfügbarkeit zu erhöhen und die Herstellungskosten zu senken.
Wenn Sie einen rostigen T3 gekauft haben, bei dem neue Bleche eingeschweißt werden müssen, dann werden Sie feststellen, dass unser Angebot an T3-Reparaturblechen sehr preisgünstig ist und mit den von uns angebotenen Blecharbeiten für andere Modelle übereinstimmt. 
Der Umbau oder die Umrüstung Ihres T3 kann teuer werden, aber das hängt ganz von Ihrem Geschmack ab und davon, was Sie erreichen wollen. Überlegen Sie sich, wie lange Sie das Fahrzeug behalten wollen, was Sie damit machen wollen und ob Sie es zum Spaß und zur Freude oder nur zur Gewinnerzielung bauen wollen.