VW Bus T2 Teile & Zubehör

Ist ein klassischer VW T2 zuverlässig? 

Im Gegensatz zu einem modernen Fahrzeug, gibt es sehr wenig in der Art der Technik, um mit einem klassischen Bay Window Typ 2 schief gehen, so dass es, standardmäßig recht zuverlässig.
Allerdings sind die vorhandenen Systeme über 50 Jahre alt, so dass mechanische Komponenten wie Zündkerzen mit einiger Häufigkeit ausfallen. Dies sollte Sie jedoch nicht vom Kauf eines Bay Bus abhalten. Ersatzzündpunkte sind für kleines Geld zu haben, und ein elektronisches Zündmodul zur Nachrüstung dieser bekannten Schwachstelle ist für rund 120 £ erhältlich. 
Es ist sehr empfehlenswert, dass Besitzer eines klassischen VW Typ 2 eine Sammlung von Ersatzteilen mit sich führen. Selbst wenn Sie nicht über das Wissen oder die Fähigkeiten verfügen, die Teile selbst einzubauen, sollte ein Abschleppdienstmechaniker in der Lage sein, sie zu verwenden, um Sie wieder auf den Weg zu bringen, anstatt sich auf lokale Anbieter und eingeschränkte Öffnungszeiten zu verlassen.  
VW-Neulinge befürchten, dass luftgekühlte Motoren im Sommer überhitzen und einen kompletten Motorschaden verursachen, da sie keinen mit Kühlmittel gefüllten Kühler haben. Kurz gesagt, wenn das Fahrzeug so funktioniert, wie VW es vorgesehen hat, wird dies nicht passieren. Fehlt jedoch das Motorblech oder ein ähnliches Bauteil, oder funktioniert das Thermostat nicht, dann kann es wärmer werden, als es sein sollte. 
Bei Bedarf können wir komplette Blechsätze, Blechdichtungen und Thermostate liefern. 
Der Kühlerlüfter für den Motor ist im Lüftergehäuse montiert und wird durch den Lichtmaschinen- oder Dynamoriemen angetrieben. Sollte dieser Riemen reißen, ist es sehr wichtig, dass Sie die Fahrt einstellen. Dann wird nicht nur die Batterie nicht mehr aufgeladen, sondern es wird auch keine kühle Luft mehr angesaugt und umgewälzt. 
Der Einbau eines externen Ölkühlers ist eine beliebte Modifikation für T2-Bay-Besitzer, und diese können in Verbindung mit einem geschalteten Lüfter und einem Öltemperaturmesser für diejenigen verwendet werden, die besonders auf die Temperaturen achten. 

Sind VW T2s teuer im Unterhalt? 

Der klassische VW Typ 2 ist relativ günstig im Unterhalt, solange man mit einem Fahrzeug beginnt, das sich in einem guten mechanischen Zustand befindet und eine solide Karosserie hat. Wartung ist billig, eine vollständige Restaurierung nicht!
Es ist erwähnenswert, dass diese Fahrzeuge von Volkswagen für den täglichen Gebrauch konzipiert wurden. Während wir sie jetzt schätzen und sie unter Abdeckungen oder in Garagen aufbewahren, ist das der Zeitpunkt, an dem die Dinge anfangen können, schief zu gehen. Das ist nicht verkehrt, denn es hilft, die Karosserie Ihres geliebten Busses zu erhalten, aber die beweglichen Teile werden darunter leiden. 
Radlager und Gleichlaufgelenke müssen sich regelmäßig drehen, das Öl muss um den Motor herum fließen und die Bremsen müssen in Bewegung bleiben, damit sie nicht festsitzen. Es ist eigentlich dasselbe wie beim Menschen!
Was wir vorschlagen, ist vorbeugende Wartung. Regelmäßige Wartung, immer frisches Öl und alle paar Wochen das Fahrzeug anlassen und auf Temperatur bringen, auch wenn es nicht in Betrieb ist. Lassen Sie es hin und her rollen und versuchen Sie, die Räder nicht über längere Zeit auf demselben Teil des Reifens stehen zu lassen. 
Ersatzteile sind nicht teuer, und die kleinen Ausgaben, um alles in Bewegung zu halten, werden Sie mit Zuverlässigkeit belohnen, wenn die Ausstellungs- und Campingsaison wieder beginnt. 

Sind VW T2-Teile teuer? 

Das kommt ganz darauf an, welche Teile Sie kaufen wollen! So einfach ist es wirklich. 
Wie wir bereits oben erwähnt haben, ist die Wartung eines VW Bay Fensters keine kostspielige Angelegenheit. Die Kosten steigen erst, wenn Ihr Fahrzeug länger auf einer Rampe in der Werkstatt stehen muss, wenn Reparaturen oder Restaurierungsarbeiten durchgeführt werden müssen. Achten Sie darauf, das richtige Fahrzeug zum richtigen Preis zu kaufen - dann haben Sie genug Geld, um alle Probleme zu beheben, die auftreten können, ob bekannt oder nicht. 
Was könnte Sie etwas kosten? Ein schöner, glänzender Dachgepäckträger aus rostfreiem Stahl ist nicht billig. Rechnen Sie mit mindestens 500 Pfund, aber wenn Sie nur ein kleines Budget haben, können Sie auch darauf verzichten, während Sie sparen, oder eine silberne, pulverbeschichtete Version für etwas mehr als die Hälfte des Preises in Betracht ziehen. 
Ein neuer Satz Räder würde Sie um die 100 Pfund pro Ecke kosten, je nachdem, welches Design Sie bevorzugen, aber Typ-2-Leichtmetallräder sind eher ein "nice to have" als ein Muss. Mit etwas Farbe und ein paar Radkappen könnte man die Radkästen auf Vordermann bringen, bis das Geld dafür reicht. 
Ein blasender Auspuff ist ein wenig problematischer und sollte dringend repariert werden, wenn Ihr Bus täglich im Einsatz ist. Wir haben einen hochwertigen Auspuffsatz für ca. 150 £ auf Lager, der mit einer Edelstahl- oder sogar einer Sportauspuffanlage aufgerüstet werden kann, wenn Sie etwas Besonderes wünschen und etwas mehr Geld zur Verfügung haben.  
Ein Totalausfall des Motors oder des Getriebes wäre das schlimmste Szenario, das in die Tausende gehen kann. Ein neues Getriebe kann mit Einbau rund 2.000 Pfund kosten, und ein nagelneuer 1600-ccm-Motor kann leicht über 5.000 Pfund kosten, wenn man die Neben- und Einbaukosten hinzurechnet. 
Lesen Sie unseren Leitfaden für den Kauf von Erkerfenstern des Typs 2, um mehr darüber zu erfahren, worauf Sie achten sollten, bevor Sie Ihr hart verdientes Geld ausgeben - Sie könnten damit ein Vermögen sparen.