

O-Ring für Lüfternabe
021-119-125/A
Bus T2 | 1972-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1983 |
914 | 1970-1976 |
Bezahle sicher mit Kauferschutz*
021-119-125/A
Bus T2 | 1972-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1983 |
914 | 1970-1976 |
021-119-245
Bus T2 | 1972-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1983 |
AC1988742
Käfer | 1961-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC1988656
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1961-1979 |
211-119-517/D/CH
Bus T2 | 1968-1970 |
---|
113-255-165/ /
Käfer | 1963-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1963-1967 |
Karmann Ghia | 1963-1974 |
Käfer Cabriolet | 1963-1979 |
113-119-585/B /
Käfer | 1961-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1961-1967 |
Karmann Ghia | 1961-1974 |
Käfer Cabriolet | 1961-1979 |
028-129-087/SS
Käfer | 1961-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1961-1967 |
Karmann Ghia | 1961-1974 |
Käfer Cabriolet | 1961-1979 |
113-119-585/A
Käfer | 1961-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1961-1967 |
Karmann Ghia | 1961-1974 |
Käfer Cabriolet | 1961-1979 |
Brasilien Kombi | 1997-2014 |
021-119-569.
Bus T2 | 1972-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1983 |
Golf 1 | 1975-1983 |
Golf 1 Cabriolet | 1979-1993 |
Scirocco | 1974-1976 |
Jetta | 1979-1983 |
AC2551651
Käfer | 1963-1979 |
---|---|
Karmann Ghia | 1963-1974 |
Käfer Cabriolet | 1963-1979 |
111-127-591/A
Käfer | 1950-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T3 | 1980-1992 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
N01-264-52
Käfer | 1950-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1973-1975 |
Bus T3 | 1980-1985 |
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
911 | 1974-1989 |
914 | 1970-1976 |
928 | 1978-1995 |
930 | 1975-1989 |
964 | 1989-1994 |
993 | 1994-1998 |
211-119-163/A
Käfer | 1951-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
Typ 3 | 1962-1973 |
211-259-283
Käfer | 1962-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1963-1967 |
Karmann Ghia | 1963-1974 |
Käfer Cabriolet | 1963-1979 |
Typ 3 | 1962-1973 |
Brasilien Kombi | 1997-2005 |
043-119-159
Käfer | 1961-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1961-1967 |
Karmann Ghia | 1961-1974 |
Käfer Cabriolet | 1961-1979 |
Typ 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1961-1979 |
021-119-751
Bus T2 | 1972-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1983 |
914 | 1970-1976 |
111-501-159/B /
Käfer | 1950-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
914 | 1970-1976 |
924 | 1976-1985 |
944 | 1982-1985 |
N02-450-77
Käfer | 1971-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1971-1979 |
Bus T3 | 1980-1992 |
Karmann Ghia | 1971-1974 |
Käfer Cabriolet | 1971-1974, 1976-1979 |
Typ 3 | 1961-1973 |
Buggy/Baja | 1947-1979 |
Brasilien Kombi | 1997-2005 |
Trekker | 1969-1988 |
Golf 1 | 1975-1984 |
Golf 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-2003 |
Golf 1 Cabriolet | 1979-1993 |
Golf 3 | 1992-1998 |
Golf 3 Cabriolet | 1994-2002 |
Caddy 1 | 1983-1992 |
Golf 4 | 1998-2006 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1980-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
Polo Mk3 6N | 1995-2002 |
Vento | 1992-1998 |
N02-450-54
Käfer | 1947-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T3 | 1980-1992 |
Käfer Cabriolet | 1949-1979 |
Buggy/Baja | 1947-1979 |
Golf 1 | 1975-1984 |
Golf 2 | 1984-1992 |
Bus T4 | 1991-2003 |
Golf 1 Cabriolet | 1981-1983 |
Caddy 1 | 1983-1992 |
Golf 4 | 1998-2006 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1981-1992 |
N10-258-201
Käfer | 1951-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
Typ 3 | 1962-1973 |
Golf 1 | 1975-1983 |
Golf 2 | 1984-1992 |
Golf 1 Cabriolet | 1979-1992 |
Golf 3 | 1992-1998 |
Caddy 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1989 |
Corrado | 1989-1995 |
N01-641-01
Käfer | 1950-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
Typ 3 | 1962-1973 |
Golf 1 | 1975-1983 |
Golf 2 | 1984-1992 |
Golf 1 Cabriolet | 1979-1992 |
Golf 3 | 1992-1998 |
Caddy 1 | 1983-1992 |
Scirocco | 1974-1989 |
Corrado | 1989-1995 |
N10-098-001
Bus T2 | 1968-1979 |
---|---|
Bus T3 | 1980-1992 |
Typ 4 | 1968-1974 |
Golf 1 | 1977-1978 |
Golf 2 | 1989-1992 |
Scirocco | 1974-1992 |
Jetta | 1989-1992 |
Corrado | 1989-1995 |
Polo Mk3 6N | 1995-2002 |
AC119014
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC119016
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC119062
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
Trekker | 1969-1976 |
AC119022
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC1198898
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC119221
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
Buggy/Baja | 1960-1979 |
AC119012
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC198102
Käfer | 1947-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Käfer Cabriolet | 1949-1979 |
AC1198857
Käfer | 1960-1979 |
---|---|
Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1960-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1960-1979 |
AC198998C
Käfer | 1947-1979 |
---|---|
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1955-1974 |
Käfer Cabriolet | 1949-1979 |
Buggy/Baja | 1947-1979 |
Trekker | 1969-1988 |
Das Luftkühlsystem des VW T2 Bay Window ist von entscheidender Bedeutung, um Ihren Motor in gutem Zustand zu halten. Fehlende Teile - auch scheinbar unbedeutende - können einen dramatischen Effekt auf die Kühlung Ihres Motors haben. Heritage Parts Centre kann alle Teile liefern, die Sie benötigen, um Ihren VW T2 Bay Window kühl zu halten - ein komplettes Sortiment an Motor- und Kühlblechen - Lüfterhauben, Lüfter, Kühlteile für die Hundehütte sowie Zylinderabdeckungen, um nur einige zu nennen. Heritage Parts Centre kann auch alle Dichtungen, Luftschläuche, Klammern und Schellen liefern.
Wenn Sie also auf der Suche nach einem fehlenden Teil sind oder das Kühlsystem Ihres luftgekühlten VWs aufrüsten wollen, dann hat Heritage Parts Centre das, was Sie brauchen.
Auch wenn es wie ein kleines Detail erscheinen mag, ist es absolut wichtig, dass die Gummidichtungen des Blechs und des Motorraums alle vorhanden und intakt sind, um kühle Luft über dem Motor und heiße Luft darunter zu halten. Wenn Blechteile fehlen oder die Dichtungen an der Vorder- und Rückseite des Motors gerissen oder gebrochen sind, wird heiße Luft von den Köpfen/Auspuffen zurück in den kühlen Bereich um den oberen Teil des Motors gesaugt und über die Zylinder und Köpfe zurückgeführt, wodurch die Temperatur ansteigt, oft bis zu einem kritischen Wert. Dies kann im Laufe der Zeit alle möglichen Probleme verursachen, von denen einige nicht sofort offensichtlich sind, von Problemen beim Anlassen des Motors über gerissene Zylinderköpfe bis hin zu einem festsitzenden Motor. Haben wir schon erwähnt, dass dies wichtig ist?
Wenn Sie gerade ein Auto gekauft haben, lohnt es sich, den Zustand dieser Teile zu überprüfen und sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper im Kühlerlüfter befinden (machen Sie das bei ausgeschaltetem Motor!).
Wenn Sie einen überholten oder neuen Motor einbauen, sollten Sie sich nicht darauf verlassen, dass die Teile, die am alten Motor vorhanden waren, wieder eingebaut werden, denn auch sie könnten nicht korrekt sein. Prüfen Sie, ob alles korrekt ist, zusammenpasst und an seinem Platz ist.
Der Thermostat ist das andere wichtige Teil des Kühlsystems. Das Werk hat eine Reihe von Klappen in die Lüfterhaube eingebaut, die bei kaltem Motor die Kühlluft blockieren, um den Motor schneller aufzuwärmen. Diese Klappen werden vom Thermostat geöffnet, und wenn dieses Teil defekt ist, wird Ihr Motor sehr schnell überhitzen. Prüfen und ersetzen Sie es gegebenenfalls. Die Alternative ist, das Thermostat und die Klappen komplett zu entfernen, was zwar eine Vereinfachung darstellt, aber nicht ideal ist. Das bedeutet, dass Ihr Motor bei kalter Witterung möglicherweise nie die richtige Betriebstemperatur erreicht, was jedoch weit weniger schlimm ist als eine Überhitzung.
Kaufen Sie mit Vertrauen bei Heritage Parts Centre - führend in der Lieferung von luftgekühlten VW-Motorteilen seit 1986.