Torsionsarmrohr-Buchse.

Diese Federtellerbuchsen sorgen dafür, dass sich der Federteller der Hinterradaufhängung von einer festen Drehpunktposition aus drehen kann. Wenn Ihre Hinterradaufhängung durchhängt, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass die Buchsen im Laufe der Zeit verschlissen oder zusammengebrochen sind und ausgetauscht werden müssen. 

Bei der Neuindizierung der Federteller der Hinterradaufhängung empfehlen wir immer, die Gelegenheit zu nutzen, um diese Buchsen zu ersetzen, da sie oft nie ersetzt wurden. 

Dies ist die 'knubbelige' Federtellerbuchse und wird zusammen mit der entsprechenden gegenüberliegenden knubbeligen Buchse 311-511-246 und je nach Anwendung auch mit einem Paar der glatten Buchsen 111-511-245/E verwendet.

Hergestellt von Vibrasil, einem OE-Lieferanten für VW

Fahrzeug und Einbauorte
Käfer 60-68 mit Schaltgetriebe - links außen und rechts innen.
Käfer 68-79 mit Automatikgetriebe - rechts innen
Käfer 69-79 mit Schaltgetriebe - rechts innen
Karmann Ghia 60-68 mit Schaltgetriebe - links außen und rechts innen.
Karmann Ghia 68-79 mit Automatikgetriebe - rechts innen
Karmann Ghia 69-79 mit Schaltgetriebe - rechts innen
Typ 3 61-73 links innen

Porsche 924 76-79 rechts innen