VW Bus T2 Trommelbremsen hinten, Bremsbacken, -Leitungen, Radzylinder & Zubehör

lle VW Typ 2-Modelle waren ab Werk mit hinteren Trommelbremsen ausgestattet, und obwohl diese sehr lange halten, ist es immer eine gute Idee, sie zu warten. 

Schlecht eingestellte hintere T2-Bremsbacken oder ein undichter Bay-Window-Radzylinder können dazu führen, dass die Bremswirkung nachlässt und das Fahrzeug bei der jährlichen Inspektion durchfällt oder beim Bremsen zur Seite zieht. 

Auswechseln der hinteren Bremsbacken Typ 2 

Wahrscheinlich werden Sie feststellen, dass die hinteren Bremstrommeln Ihres Bay Window länger halten als ein Satz T2-Bremsbacken, und das ist auch gut so. 

Um sicherzugehen, empfehlen wir, die Federn und Clips, die die Bremsbacken an ihrem Platz halten, gleichzeitig mit den Bremsbacken zu erneuern. Wir verkaufen diese in einem praktischen Satz für die hinteren Bremsbacken. Sollten andere Bauteile aus dem Inneren der Bremstrommel, wie Handbremshebel, Distanzstangen oder Einstellschrauben fehlen oder beschädigt sein, können wir diese ebenfalls kurzfristig liefern. 

Bestellen Sie mit Expressversand und Sie können Ihre Teile in den meisten Fällen am nächsten Werktag erhalten. 

Erkerfenster Bremstrommel-Trommelträgerplatten 

Wenn Sie eine umfassende Restaurierung durchführen, dann werden wahrscheinlich auch Teile wie die T2 Bremsankerplatten ihren Weg in Ihren Warenkorb finden. Diese Platten werden an die Hinterradnabe geschraubt und dienen zur Befestigung der hinteren Radzylinder des Typs 2. 

Sie werden in schwarzer Farbe geliefert, aber einige Kunden entscheiden sich dafür, sie vor der Montage pulverbeschichten zu lassen, um ihre Langlebigkeit zu erhöhen und ihr Aussehen langfristig zu verbessern. 

Bus T2 Radzylinder hinten 

Die hinteren Radzylinder sind auf der einen Seite mit den hinteren Bremsschläuchen verbunden und regeln auf der anderen Seite das Anpressen der Bremsbacken gegen die Innenseite der hinteren Bremstrommel.

Sie werden durch hydraulische Bremsflüssigkeit betätigt, die die Kolben an beiden Enden nach außen drückt. Dadurch werden die Bremsbacken gezwungen, mit der Innenseite der Bremstrommel in Kontakt zu kommen und Reibung zu erzeugen, wodurch die Drehung verlangsamt wird, was wiederum zu einer Verlangsamung des Fahrzeugs führt. Die Gummidichtungen können versagen, so dass Flüssigkeit austritt.

Entlüften der hinteren Bremsen des Bus T2 

Wenn Sie Arbeiten am hydraulischen System vorgenommen haben, z. B. an den Bremsschläuchen oder den hinteren Radzylindern, müssen Sie das System anschließend entlüften, um ein schwammiges Bremspedal zu vermeiden und die maximale Effizienz zu gewährleisten.