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VW Bus T1 Motorkühlteile

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  • Bus T1 Kühlungsbleche Bus T1 Kühlungsbleche

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  1. Gummianschlag  fits Käfer,Bus T2,Bus T1,Karmann Ghia,Käfer Cabriolet,Typ 3,Golf 1,Golf 2,Scirocco
    Genuine VW

    Gummianschlag

    N02-000-41

    Product Vehicle Years
    Käfer1951-1979
    Bus T21968-1979
    Bus T11950-1967
    Karmann Ghia1960-1974
    Käfer Cabriolet1950-1979
    Typ 31962-1973
    Golf 11975-1983
    Golf 21984-1992
    Scirocco1974-1989
    Menge:
    5,50 € 4,62 €
    Nur 2 verfügbar

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VW Bus T1 Kühlung

Das Luftkühlsystem des VW Bus T1 ist wichtig, um Ihren Motor in gutem Zustand zu halten. Fehlende Teile - auch scheinbar unbedeutende - kann eine dramatische Wirkung auf Ihre VW Luftgekühlte Motoren Kühlung haben. Heritage Parts Centre kann alle Teile liefern, die Sie benötigen, um Ihren Bus T1 kühl zu halten - ein komplettes Sortiment an Motor- und Kühlblechen - Lüfterhauben, Lüfter, Kühlteile für die Hundehütte sowie Zylinderabdeckungen, um nur einige zu nennen. Heritage Parts Centre kann auch alle Dichtungen, luftschläuche, schellen und Klammern liefern. Wenn Sie also auf der Suche nach einem fehlenden Teil sind oder das Kühlsystem Ihres luftgekühlten VWs aufrüsten wollen, dann hat Heritage Parts Centre das, was Sie brauchen.

LUFTGEKÜHLTER MOTOR KÜHLUNG - WICHTIG!!

Auch wenn es wie ein kleines Detail erscheinen mag, ist es absolut wichtig, dass die Gummidichtungen von Blech und Motorraum alle vorhanden und intakt sind, um kühle Luft über dem Motor und heiße Luft darunter zu halten. Wenn Blechteile fehlen oder die Dichtungen im vorderen und hinteren Bereich des Motors gerissen oder gebrochen sind, wird heiße Luft von den Köpfen/Auspuffen zurück in den kühlen Bereich um den oberen Teil des Motors gesaugt und über die Zylinder und Köpfe zurückgeführt, wodurch die Temperatur ansteigt, oft bis zu einem kritischen Wert. Dies kann im Laufe der Zeit alle möglichen Probleme verursachen, von denen einige nicht sofort offensichtlich sind, von Problemen beim Anlassen des Motors über gerissene Zylinderköpfe bis hin zu einem festsitzenden Motor. Haben wir schon erwähnt, dass dies wichtig ist? Wenn Sie gerade ein Auto gekauft haben, lohnt es sich, den Zustand dieser Teile zu überprüfen und sicherzustellen, dass sich keine Fremdkörper im Lüfter befinden (bei abgestelltem Motor!). Wenn Sie einen überholten oder neuen Motor einbauen, sollten Sie sich nicht darauf verlassen, dass die Teile, die am alten Motor vorhanden waren, wieder eingebaut werden, da auch sie möglicherweise nicht korrekt sind. Prüfen Sie, ob alles richtig ist, zusammenpasst und an seinem Platz ist. Das Thermostat ist das andere wichtige Teil des Kühlsystems. Das Werk hat eine Reihe von Klappen in die Lüfterhaube eingebaut, die bei kaltem Motor die Kühlluft blockieren, um den Motor schneller aufzuwärmen. Diese Klappen werden vom Thermostat geöffnet, und wenn dieses Teil defekt ist, wird Ihr Motor natürlich sehr schnell überhitzen. Prüfen und ersetzen Sie es gegebenenfalls. Die Alternative ist, das Thermostat und die Klappen komplett zu entfernen, was zwar eine Vereinfachung darstellt, aber nicht ideal ist. Das bedeutet, dass Ihr Motor bei kalter Witterung möglicherweise nie die richtige Betriebstemperatur erreicht, was jedoch weit weniger schlimm ist als eine Überhitzung.

Heritage Parts Centre liefert seit über dreißig Jahren luftgekühlte VW-Teile, VW-Motor-Teile, VW-Performance-Teile, VW-Getriebe, VW-Motor, VW-Karosserieteile, VW-Leichtmetallräder, VW-Ersatzteile und VW-Splitscreen-Teile - wir sind als Marktführer bei luftgekühlten VW-Motoren bekannt. Wir bieten Enthusiasten Verkaufspersonal, die gerne zu beraten oder zu helfen, beste Qualität, großen Wert und Next Day Delivery sind.

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