Käfer
Bus T1
Bus T2
Bus T3
Bus T4
Bus T5
Golf 1
Golf 2
911
996
997
986 Boxster
987 Boxster
912
944
924
Powerflex Buchsenset, vorderer Getriebeaufhängung: 996 (1998-2005), 997 (2007-2012)
Powerflex Buchsenset, vorderer Getriebeaufhängung: 996 (1998-2005), 997 (2007-2012)
Rezensionen & Bewertungen
Powerflex Buchseneinbausatz für die vordere Getriebehalterung.
Für Fahrzeuge mit der Doppelhalterung (OE-Teilenummer 99737503303) am Ende des Getriebes verwenden Sie diesen Satz PFR57-531, der in alle 3.6 & 3.8 Tiptronic-Modelle, Turbo-Modelle Manual & Tiptronic, GT2 & GT3.
Für Fahrzeuge mit einer einzelnen Buchse (OE-Teilenummer 99637505505) im Endgehäuse verwenden Sie PFR57-530 (PC3470003), einschließlich aller 3.4-Modelle, 3.6 & 3.8 Manual-Modelle mit Ausnahme der Turbo GT2 & GT3-Modelle.
Die Anzahl der Buchsen in diesem Kit ist x2, dies ist die erforderliche Menge, um die Original-Lagerbuchsen zu aktualisieren.
Passend für:
911 (996) 1998-2005 siehe oben Passgenauigkeit
911 (997) GT2, GT3 & GT3RS 2007-2012
911 (997) Turbo 2007-2012
Dieses Produkt ist eine Sonderbestellung und wird speziell für Sie bei unserem Hersteller bestellt. Bezahlung erfolgt zum Zeitpunkt der Bestellung. Sonderbestellung - lieferzeit 2 Wochen
Produktinformation
Dieses Produkt ist ausschließlich für die Verwendung in seiner vorhergesehenen Form vorgesehen und sollte nicht für andere Zwecke modifiziert werden. Bitte stellen Sie sicher, dass es von einer qualifizierten Fachkraft installiert wird. Eine Montageanleitung ist in der Regel nicht im Lieferumfang des Produkts enthalten. Kontakte
| Alternativ | PC3750004 |
|---|---|
| Einbauanleitung | Referenzpunkt 30 im Diagramm. Powerflex Teilenummer PFR57-531. |
| Marque | Porsche |
| Fahrzeug | 996, 997 |
| Marke | Powerflex |
| Qualität | Hohe Qualität |
| Vorne / Hinten | Vorne |
| Verkaufseinheit | Jeweils |
| Standard oder Upgrade | Upgrade |
| E-Gekennzeichnet | Nein |
| Lieferanten | PFR57-531 |
| Gewicht | 1.00 |
Passend für die folgenden Fahrzeuge
| 996 | 1998-2005 |
|---|---|
| 997 | 2007-2012 |