Käfer
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Pertronix Zündgerät III Kit, 12V, 009/050: Käfer (1950-1979), Bus T2 (1968-1979), Bus T1 (1950-1967)
SKU
AC99871847A
Pertronix Zündgerät III Kit, 12V, 009/050: Käfer (1950-1979), Bus T2 (1968-1979), Bus T1 (1950-1967)
SKU
AC99871847A
Rezensionen & Bewertungen
Das Ignitor III Zündmodul wurde für den ernsthaften Leistungsenthusiasten entwickelt, der ernsthafte Leistung verlangt. Sie haben die Leistungssteigerungen gesehen, die die Ignitor- und Ignitor II-Serie elektronischer Zündungen gebracht haben. Jetzt sind Sie bereit für mehr... 5 Mal mehr Funkenenergie als ein typisches Punktesystem. Ignitor III-Module bieten die Leistung einer Zündbox... ohne die "Box"! Um den maximalen Nutzen aus Ignitor III zu ziehen, wählen Sie eine der Zündspulen Flame-thrower III oder Hc aus dem Bereich Spulen.
MERKMALE
- Mehrfachfunken über den gesamten Drehzahlbereich.
- Integrierter digitaler Drehzahlbegrenzer mit LED-Rückmeldung für präzise Drehzahleinstellung.
- Die Memory-Safe-Funktion speichert die Einstellungen und verhindert so unbeabsichtigte Änderungen der Drehzahlbegrenzung.
- Adaptive Verweilzeit hält die Spitzenenergie über den gesamten Drehzahlbereich aufrecht, wodurch Fehlzündungen reduziert und die Motorleistung verbessert wird.
- Der Spitzenstrom wird kurz vor dem Zündfunken erreicht, um die maximale Energie ohne Wärmestau zu erreichen, was die Leistung der Spule und die Zuverlässigkeit des Moduls erhöht.
- Passt den Zündzeitpunkt bei höheren Drehzahlen an, um die inhärente elektronische Verzögerung zu kompensieren.
- Erkennt den Start und erhöht die Energie für einen schnelleren und einfacheren Start.
- Thermisch verkleidete Oberflächenmontagekonstruktion für höchste Zuverlässigkeit.
- Eingebauter Verpolungs- und Überstromschutz schaltet das System ab und verhindert die Beschädigung von Komponenten.
Muss mit der Zündspule Ignitor 3 AC90544001 verwendet werden.
204,95 € 172,23 €
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Produktinformation
| Alternativ | AC99871847A |
|---|---|
| Einbauanleitung | Der Ignitor III ist ein Hochleistungszündmodul, und obwohl die Installation nicht kompliziert ist, gibt es einige spezifische Anforderungen. Für eine optimale Leistung benötigt der Ignitor III mindestens 12 Volt. Fahrzeuge, die mit einem Widerstandsdraht oder einem Ballastwiderstand ausgestattet sind, sollten wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, modifiziert werden. Der Zündzeitpunkt muss neu eingestellt werden, wenn der Ignitor III eingebaut wird. 12 Volt negative Masse. Benötigt 12-14 Volt. Es müssen Zündkabel mit Unterdrückungskern verwendet werden. Nicht kompatibel mit CD- oder Multifunken-Zündboxen. Der Nockenwellensensor erkennt den Hochpunkt der Nocken und erfordert keinen Magneten. |
| Marque | Volkswagen |
| Fahrzeug | Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia, Käfer Cabriolet, Typ 3 |
| Marke | Pertronix |
| Qualität | Hohe Qualität |
| Verkaufseinheit | Kit |
| Standard oder Upgrade | Upgrade |
| E-Gekennzeichnet | Nein |
| Lieferanten | 71847A |
| Gewicht | 1.00 |
Passend für die folgenden Fahrzeuge
| Käfer | 1950-1979 |
|---|---|
| Bus T2 | 1968-1979 |
| Bus T1 | 1950-1967 |
| Karmann Ghia | 1960-1974 |
| Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
| Typ 3 | 1962-1973 |