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Unser 100% brandneuer SSP 1641ccm Doppelkanal AD-Code Motor mit Mild-Performance Nockenwelle.
Verfügt über 'Big-Bore' 87mm Kolben und Zylinder, eine Engle 100 Nockenwelle, ein neues OE spec Magnesium Kurbelgehäuse, EMPI Lager Stil 35,5 / 32mm Zylinderköpfe. Dieser Motor bietet einen spürbaren Zuwachs an Drehmoment und Leistung im Vergleich zu seinem Standard-Pendant.
Unsere Motoren werden in Großbritannien aus 100% neuen Komponenten auf einer nach IATF 16949 / ISO 9002 zertifizierten Montagelinie sorgfältig zusammengebaut. Sie werden eine halbe Stunde lang bei 2000 Umdrehungen pro Minute durchgedreht, um die Sicherheit zu erhöhen. Öldruck, Zylinderkompression und Ölleckagen werden vor dem Versand geprüft.
Wir sind der Meinung, dass nur durch die Verwendung von 100 % neuen Bauteilen in Erstausrüsterqualität absolute Zuverlässigkeit gewährleistet werden kann. Die Wiederverwendung alter Teile mit einer zweifelhaften Geschichte hat in einem SSP-Motor nichts zu suchen.
Geeignet für bleifreien Kraftstoff. Dichtungssatz, neuer Ölkühler und Schwungrad sind ebenfalls enthalten.
2 Jahre Garantie im Vereinigten Königreich und auf dem europäischen Festland und jetzt als Komplettlieferung - kein Umtausch erforderlich. Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Dieses Produkt ist ausschließlich für die Verwendung in seiner vorhergesehenen Form vorgesehen und sollte nicht für andere Zwecke modifiziert werden. Bitte stellen Sie sicher, dass es von einer qualifizierten Fachkraft installiert wird. Eine Montageanleitung ist in der Regel nicht im Lieferumfang des Produkts enthalten. Kontakte
Alternativ | 211100035SPM |
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Einbauanleitung | Bitte beachten Sie: Der Verteilerantrieb wird nicht mitgeliefert. Sie müssen die Verteilerantriebswelle und die Distanzscheiben vom alten Motor übertragen. Für T2 76-> müssen Sie eine neue späte 200-mm-Kupplung kaufen und die beiden unteren Befestigungsbolzen austauschen, da diese mit einem 200-mm-Schwungrad geliefert werden (das 215-mm-Schwungrad ist nicht mehr verfügbar). Nicht für T3 Modelle als Ersatz für CT Motoren geeignet |
Marque | Volkswagen |
Fahrzeug | Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia, Käfer Cabriolet, Trekker |
Marke | SSP |
Qualität | Hohe Qualität |
Verkaufseinheit | Jeweils |
E-Gekennzeichnet | Nein |
Gewicht | 1.00 |
Käfer | 1950-1979 |
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Bus T2 | 1968-1979 |
Bus T1 | 1950-1967 |
Karmann Ghia | 1960-1974 |
Käfer Cabriolet | 1950-1979 |
Trekker | 1969-1976 |