Per quanto belle siano le nostre auto, sono state tutte costruite per essere guidate piuttosto che parcheggiate e ammirate, il che significa che dobbiamo prenderci cura di ciò che le fa muovere. Che possediate una Porsche d'epoca o una Volkswagen classica, il vostro motore meriterebbe un momento di attenzione prima di ogni giretto, per un rapido controllo di routine.

Come controllare il motore della tua auto

Mentre il motore è freddo, prendetevi un minuto per controllare il livello dell'olio motore, passate il dito su tutti i paraoli, compresa la guarnizione del coperchio dei bilancieri, e fate girare la cinghia della ventola o dell'alternatore per assicurarvi che sia sotto tensione adeguata, specialmente su un motore raffreddato ad aria dove alimenta la ventola di raffreddamento del motore.

Perché usare ricambi motore della migliore qualità?

Siamo orgogliosi di offrire ricambi motore VW di migliore qualità e ricambi motore Porsche delle migliori marche. Se si tratta di un ricambio originale o di un prodotto ad alte prestazioni lavoriamo a stretto contatto con i produttori come MAHLE, AA, Scat, Kolbenschmidt, Elring, URO, FORST, SSP, EMPI, Febi, MEYLE, CSP e Autotech. Vi preghiamo di parlare con un membro del nostro team se avete un requisito specifico o una marca di preferenza per i vostri ricambi motore.

Manutenzione del motore della tua vettura d’epoca

Seguite sempre il programma di manutenzione raccomandato per mantenere il vostro motore Porsche o VW nella forma migliore. Il cambio dell'olio e del filtro dell'olio dovrebbe essere fatto annualmente, se non più frequentemente. Le candele d'accensione vanno controllate e sostituite con nuove se necessario, così come i cavi candela, la calotta dello spinterogeno e il braccio del rotore. Se la vostra Volkswagen d’epoca utilizza le puntine di accensione, è prudente controllare regolarmente la distanza e portare sempre un set di ricambio in caso di guasto meccanico.
Come appassionati, dobbiamo tenere teso l'orecchio e ascoltare qualsiasi cosa di insolito all'avvio e durante l'accelerazione, specialmente se ci sembra provenire dal vano motore. Prendere per tempo un problema al motore potrebbe obbligarci a capire la differenza tra un paraolio e un set di cuscinetti o un nuovo blocco motore che costa molto, molto di più.

Come aumentare i cavalli al motore

Da quando esiste il motore a combustione interna, gli appassionati hanno sempre voluto modificarlo per produrre più potenza e andare più veloce. Se anche voi avete questi istinti, allora siete nel posto giusto. Abbiamo oltre 35 anni di esperienza nella fornitura di ricambi ad alte prestazioni per motori raffreddati ad aria, dalle teste dei cilindri a valvole maggiorate, pistoni e canne, alberi a camme, alberi motore e altro ancora. 

Non importa se state costruendo un'auto da corsa o se volete solo divertirvi un po' sulle strade, il nostro team di esperti e appassionati può consigliarvi i ricambi da abbinare per avere una migliore resa e indicarvi quanta potenza in più potrete aspettarvi in relazione ai vostri sforzi.

Comprendiamo anche che non tutti si preoccupano di guidare velocemente. Le nostre vecchie auto suscitano nostalgia in noi ogni volta che ci mettiamo al volante, e parte di questo è guidare per piacere, piuttosto che correre da A a B come potremmo fare nella vita quotidiana. Con un camper restaurato non si stabiliscono record mondiali, ma si vuole essere certi di arrivare al campeggio o al raduno senza bisogno di interventi meccanici lungo la strada.