VW T3 Motores & Recambios para Motor
- T3 Balancines y levas
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- T3 Bloque motor y soportes
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- T3 Cigüeñales y bielas
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- T3 Culata
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- T3 Kits de camisas y pistones
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- T3 Kits de mantenimiento de motor
- T3 Sistema de aceite
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Conjunto de cilindro, Waterboxer, 1.9 y 2.1, 94mm, juego de 4
025-198-302/A
Product Vehicle Years T3 1983-1991 -
Kit Camisas y Pistones, 96x71mm 2055cc. Motor Tipo 4 2.0
AC198960
Product Vehicle Years T2 1972-1979 T3 1980-1983 P914 1973-1976 -
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Kit de cilindro y pistón de orificio grande, 1.9 Waterboxer DG/DF/DH/GW/SP
025-198-075/AP
Product Vehicle Years T3 1983-1992 -
Kit de cilindro y pistón, 2.1 DJ Waterboxer
025-198-075/D
Product Vehicle Years T3 1985-1992 Vanagon 1985-1992 -
Kit camisas y pistones 2.1L Waterboxer. Baja compresión
025-198-075/LC
Product Vehicle Years T3 1985-1992 -
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Kit mantenimiento motor 2.1 refrigerado por agua
025-198-005
Product Vehicle Years T3 1985-1992 Vanagon 1985-1992 -
Kit revisión motor 1.9 refrigerado por agua.
025-198-004
Product Vehicle Years T3 1984-1992 Vanagon 1984-1992 -
Kit mantenimiento motor 1.6 refrigerado por aire
025-198-001
Product Vehicle Years T3 1980-1983 Vanagon 1980-1983 -
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Kit mantenimiento motor 1.9 refrigerado por agua
025-198-003
Product Vehicle Years T3 1982-1985 Vanagon 1982-1985 -
Kit mantenimiento motor 1.6 - 1.7 Diésel
025-198-006
Product Vehicle Years T3 1981-1987 Vanagon 1981-1987 -
Kit mantenimiento motor 1.6 - 1.7 Diesel
025-198-007
Product Vehicle Years T3 1987-1988 Vanagon 1987-1988 -
Kit mantenimiento motor 1.6 Turbo Diesel
025-198-008
Product Vehicle Years T3 1988-1992 Vanagon 1988-1992 -
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Juego de Juntas, Motor JX, Buena Calidad
068-198-012/H
Product Vehicle Years T3 1985-1992 Golf Mk2 1989 -
Junta de cilindro D/TD 2Groove
068-103-383/FM
Product Vehicle Years T3 1980-1985 golf_mk1 1981-1983 Golf Mk2 1984-1985 golf_mk1_cabriolet 1981-1983 caddy_mk1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Junta de culata de 1.6 diésel o turbodiésel, 2 orificios
068-103-383/FF
Product Vehicle Years T3 1986-1991 golf_mk1 1979-1980 golf_mk1_cabriolet 1979-1980 -
Conjunto de juntas de culatas para 1.6 diésel
068-198-012/L
Product Vehicle Years T3 1982-1986 Golf Mk2 1988-1989 caddy_mk1 1983-1992 Jetta 1988-1989 -
Junta de culata. 2.0
039-101-343/B
Product Vehicle Years T2 1976-1979 T3 1980-1983 P912 1976 P914 1973-1976 -
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Aros separadores culatas 1500-1600cc 1,5mm
311-101-389/A
Product Vehicle Years Escarabajo 1966-1979 T2 1968-1979 T3 1980-1985 Split Bus 1965-1967 Karmann Ghia 1961-1974 Escarabajo cabrio 1966-1979 Tipo 3 1961-1973 -
Junta de culata de 1.6 diésel o turbodiésel, 1 orificio
068-103-383/FL
Product Vehicle Years T3 1980-1985 golf_mk1 1981-1983 Golf Mk2 1984-1985 golf_mk1_cabriolet 1981-1983 caddy_mk1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Junta de culata de 1.6 diésel o turbodiésel, 1 orificio
068-103-383/FE
Product Vehicle Years T3 1986-1992 golf_mk1 1979-1980 golf_mk1_cabriolet 1979-1980 -
Aros separadores culatas 1500-1600cc 1 mm
311-101-387/A
Product Vehicle Years Escarabajo 1966-1979 T2 1968-1979 T3 1980-1985 Split Bus 1965-1967 Karmann Ghia 1961-1974 Escarabajo cabrio 1966-1979 Tipo 3 1961-1973 -
Junta de cilindro D/TD 3Groove
068-103-383/FN
Product Vehicle Years T3 1980-1985 golf_mk1 1981-1983 Golf Mk2 1984-1985 golf_mk1_cabriolet 1981-1983 caddy_mk1 1983-1992 Scirocco 1981 Jetta 1981-1985 -
Junta de Culata, 3 agujeros, Turbo Diesel, T25 del 10/84 al 92
068-103-383/FG
Product Vehicle Years T3 1985-1991 golf_mk1 1979-1980 golf_mk1_cabriolet 1979-1980
Volkswagen T3 Motores y Piezas de Motor
Originalmente equipado con cuatro tipos diferentes de Motor, refrigerados tanto por aire como por agua, es necesario tener cuidado al seleccionar las piezas del motor. Motores T3 CT El Motor T3 1600cc CT es un motor de cuatro cilindros plano refrigerado por aire basado en el motor refrigerado por aire original del Escarabajo/Transporter. Aunque la cilindrada es la misma, no piense que porque una pieza sirva para un motor antiguo de Escarabajo, también servirá para el motor T3 1600cc. Volkswagen ofreció el motor T3 1600cc refrigerado por aire entre 1979 y 1982. Motores T3 Tipo 4 El motor VW T3 Tipo 4 es un motor de cuatro cilindros en plano refrigerado por aire de mayor cilindrada, pero tiene poco en común con el motor del Escarabajo, excepto un diseño básico muy similar.
Los motores T3 de 2 litros instalados en caravanas y autocaravanas tenían el código CU, que era una versión con carburadores y elevadores hidráulicos, pero también había un motor T3 CV, que era la versión con inyección de combustible. Hay una buena probabilidad de que su vehículo ya no tiene su motor original de 2000cc Tipo 25, y en su lugar puede encontrar otros códigos de motor VW - CA, CB, W, AW, AP, ED, CJ, GD o GE - de anteriores motores de la serie Tipo 4 instalado en su lugar.
Es necesario tener cuidado al hacer el pedido para asegurarse de que obtiene las piezas correctas que se ajustan a su motor Tipo 25 2000cc autocaravana. El hecho de compartir piezas con los motores anteriores de Tipo 4 abre la posibilidad de crear un motor T3 de Tipo 4 de alto rendimiento si así lo desea. Rendimiento 2000cc T3 ‡rbol de levas, cigüeñales y pistones más grandes del motor CU y barriles son sólo algunas de las opciones de ajuste del motor T3 CU podemos suministrar.
Motores T3 VW Waterboxer
El Motor Waterboxer es un derivado refrigerado por agua del motor Escarabajo de cuatro cilindros planos refrigerado por aire y sólo se montaba en los Tipo 25. Originalmente lanzado como un motor T3 de 1900cc en 1982, se le unió una versión con motor waterboxer de 2,1 litros en 1985, que tenía la ventaja añadida de la inyección de combustible de serie. A menudo se hace referencia a los motores T3 de 1900cc por sus códigos de motor, comúnmente reconocidos por un prefijo DG, pero también existían las variantes EY, DF, SP, DH y GW, normalmente para diferentes mercados. Los motores T3 de 1,9 litros refrigerados por agua DH y GW venían con inyección de combustible de serie, mientras que los otros se suministraban con carburadores dobles T3. Mientras que el elemento "refrigerado por agua" tenía ventajas obvias para mantener la temperatura del motor bajo control, hay muchos ejemplos mal mantenidos por ahí, razón por la cual almacenamos tantas piezas de motor T3 WBX. Las reconstrucciones de la parte superior no son infrecuentes, especialmente cuando las camisas de agua se han corroído, normalmente debido al uso de un refrigerante incorrecto. Suministramos kits completos de juntas WBX para ayudar a la hora de reconstruir las piezas del motor waterboxer.
Motores diesel T3 de Volkswagen
El motor diesel T3 es un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua y es muy similar al motor diesel que se encuentra en los Golf de la misma época. Se trata de un motor relaible, pero no especialmente potente en su forma estándar. El primer motor diesel VW T3 apareció en 1981, y más tarde se ofreció un modelo turbodiesel T3 en agosto de 1984, para el año modelo 1985. La versión de aspiración normal se comercializó como 1600cc con código CS en 1981-87 y después como 1700cc con código KY en 1984-92. El T3 1600cc Turbo Diesel era un código JX, y se ofreció en 1984 hasta 1992. El Centro de Recambios Heritage dispone de una amplia gama de piezas para el motor T3
del motor. Desde el más pequeño tornillos a las piezas de rendimiento, que está seguro de encontrar lo que necesita para su motor VW Caravelle aquí.
Heritage Parts Centre son el go-to proveedores de piezas del motor VW, VW Performance Parts, Volkswagen Van Parts, Volkswagen Genuine Parts, Camper Parts UK y Accesorios Campervan: hemos sido desde 1986. Tenemos lo que usted necesita. ¡Pida su Volkswagen Piezas en línea hoy!