VW T1 Split Recambios Suspensión Delantera y Trasera

Piezas de suspensión VW T1 Split - Actualización y mantenimiento con el Centro de piezas Heritage

Explorar una amplia selección de piezas de suspensión VW T1 Split en Centro de piezas Heritage. Aumente el rendimiento y prolongue la vida útil de su Volkswagen T1 Split (1950-67) con nuestra gama de componentes de recambio. Desde kits de ajuste del eje delantero, pernos rey y de enlace, kits de rodamientos de rueda y barras estabilizadoras, hasta casquillos de barra de torsión, botas de eje y topes, tenemos todas las piezas esenciales para mantener su T1 Split en la carretera.

Amotiguadores T1 Split 

Aunque los Amotiguadores T1 Split no influyen en la altura de conducción, juegan un papel crucial en la transformación de cómo su vehículo se desplaza por la carretera. Tanto si está elevando como bajando su T1 Split, elija los amortiguadores adecuados para el trabajo. Si no está seguro de lo que necesita, por favor envíenos un correo electrónico para discutir más help@heritagepartscentre.com 

Minimice el balanceo de la carrocería en su T1 Split - Explore las Barras estabilizadoras elevadas

El VW Splitty, con su centro de gravedad más alto y el perfil distintivo no es el mejor a través de curvas cerradas, o apretados cambios de dirección. Sin embargo, una barra estabilizadora Split mejorada proporcionará una mayor rigidez, reduciendo la tendencia al balanceo de la carrocería al negociar rotondas o al viajar a alta velocidad.  

Suspensión trasera T1 Split 

La suspensión trasera VW T1 Split es similar a la de un VW Escarabajo, aunque emplea el uso de cajas reductoras para ayudar con el engranaje. Estos pueden ser atendidos y mantenidos en su lugar en los vehículos originales, si es necesario, pero debe ser eliminado si usted está planeando instalar un motor de rendimiento. 

Hay que tener en cuenta que las cajas reductoras invierten el sentido de la caja de cambio y, por tanto, si las quitas te quedarás con 4 marchas atrás y 1 hacia delante. Esto puede ser rectificado por voltear el diferencial en la caja de cambios, o el montaje de un Escarabajo Caja de cambios en su lugar. 

Bajar la parte trasera del VW Split Screen Bus

Hay dos opciones comunes para los propietarios que buscan bajar la parte trasera de su suspensión T1 Split. 

Conversión de eje recto, que utiliza una caja de cambio de VW Escarabajo, pero dará camber trasero similar a un escarabajo como la altura de marcha se reduce. 

Suspensión trasera independiente I.R.S., que se puede realizar utilizando componentes del Super Escarabajo (1302/1303) o del Bay window. Esto mantendrá las llantas en posición vertical en los arcos, a pesar de reducir (o aumentar) la altura de marcha. 

¿Necesita urgentemente sus piezas de suspensión T1 Split? Haga su pedido con envío urgente y recíbalas al siguiente día laborable. ¿Ha cambiado de opinión? Nuestra política de devoluciones de 365 días le permite comprar con confianza.