Volksworld Show 2023: Galería de fotos

El fin de semana más ajetreado del año ha vuelto a pasar volando. La peregrinación anual a Sandown Park atrae a amantes de los VW de todo el mundo, y fue estupendo volver a la colmena sintiendo el bullicio de esta afición que tanto amamos. ¿Qué tal fue? Bueno, siempre es divertido, pero a continuación te contamos más y compartimos algunas fotos fantásticas. Siga leyendo...

Antes de nuestros eventos Heretics y Heretics on the Road que comienzan en abril, Volksworld fue una gran oportunidad para nosotros de salir y ponernos al día con la comunidad después del invierno. Como en años anteriores, reservamos algunas plazas de aparcamiento de primera para amigos y clientes con el fin de demostrar lo que significa #driveheritage. 

Nuestro agradecimiento a Simon, Jonny, Glen, Oscar, Simon, Stephen, Kate y Alex por mostrar sus coches con nosotros.

Después de perdernos nuestro Santa Cruise por un problema de funcionamiento, fue estupendo volver a tener nuestro Splitscreen Single Cab de 1956 en la carretera y aparcado en un lugar privilegiado en medio de la rotonda a las afueras de Sandown Park.

Con una enorme cantidad de conocimientos de VW en las cabezas del personal reunido en el stand de Heritage, fue un placer responder a sus preguntas, charlar sobre sus proyectos y ayudar con los pedidos de piezas cuando fuera necesario. 

También aprovechamos la oportunidad para liquidar algunos excedentes de libros, y vendimos pilas de manuales de taller a sólo 11€ cada uno, recaudando dinero para Read Easy, una organización benéfica que ayuda a los adultos a aprender a leer. Recaudamos un total de 830€ a lo largo del fin de semana, lo cual fue fantástico. Muchas gracias si has contribuido comprando un libro.

Tanto si te interesan los VW de época originales como las leyendas de las carreras de aceleración traídas de Estados Unidos, el salón te dejará boquiabierto con una serie de exposiciones especiales. El vestíbulo acogió a dos gigantes de las carreras de aceleración en EE.UU., los Escarabajos de 1967 conducidos en su día por Dave Andrews y Darrell Vittone. Además de exponer estos coches tan especiales, Ron Flemming, Dave Andrews y Dean Kirsten habían volado hasta el Reino Unido y, junto con el fundador de Volksworld y leyenda del cal-look, Keith Seume, participaron en unas fascinantes charlas en las que se relataron los días de gloria para disfrute de todos.

Por pura casualidad, me las arreglé para tomar esta instantánea de Keith, Dave, Ron y Dean viendo el maravilloso prototipo W30 de 1937. Propiedad de Christian Grundmann, coleccionista de VW vintage en serie, se trata del chasis original número 26 (de 30), sobre el que se ha construido una recreación a mano de la carrocería y que fue una auténtica estrella del espectáculo en el Heritage-sponsored Vintage VW Vault. 

Junto a él se encontraban algunos preciosos Bugs de ventanas ovaladas y divididas, así como varios modelos Cabriolet de época.

Ya se trate de pintura y accesorios de época o de gráficos y esquemas de color personalizados, en el Volksworld Show de 2023 se exhibieron algunos tonos realmente atrevidos. Desde las sillas de camping naranjas y las capotas para el sol hasta los vibrantes diseños de los vehículos de exposición B289, sin duda llamaron la atención.

Una fantástica variedad de escarabajos recibió a los visitantes nada más entrar en Surrey Hall. He aquí algunos de ellos. Cal Lookers, Custom e incluso un "Street Baja": había para todos los gustos.

Para los amantes de los autobuses refrigerados por aire, el pabellón principal lo tenía todo y, de hecho, fue un impresionante autobús Split rojo de doble cabina el que se llevó a casa el premio a la mejor exposición.

Mientras que la mayoría de los coches de exposición estaban pulidos y pintados a la perfección, había unos pocos coches que realmente abrazaban sus largas vidas y llevaban cicatrices de batalla (y agujeros de bala) con orgullo. Échales un vistazo...

Aunque no tan concurrida como en años anteriores, todavía había mucho que ver en los stands de los clubes. Nuestras felicitaciones al Herts VW Club por ganar el premio a la mejor exhibición del club.

Aparcadas sobre un césped bastante embarrado, había un montón de Transporters y Crafters modernas, cortesía de la revista VWt. Si te gustan las autocaravanas con motor delantero, estas son para ti.

Como era de esperar, dada nuestra ubicación en un hipódromo, había una enorme cantidad de caballos de potencia aparcados en el Esher Hallm, con siete coches pertenecientes a miembros del club Outlaw Flat Four. Basta con echar un vistazo a los motores que cuelgan de la parte trasera, con tubos de turbo en los que se podría perder a un niño, para darse cuenta de que van en serio. Algunos de estos coches marcan tiempos inferiores a los 10 segundos en el cuarto de milla, lo que asusta a la mayoría de los supercoches en los semáforos. Por ejemplo, el Ferrari más rápido jamás construido, el La Ferrari, tiene un tiempo de 9,7 segundos. 

Por último, el dragster construido por Brickfield probablemente no llegue a rodar en la calle, pero sin duda registrará tiempos de locura cuando llegue a la pista a finales de año.

En los últimos años, el equipo de Volksworld ha colado algunos Porsches clásicos refrigerados por aire en el salón, y eso nos parece muy bien. Sabes que vendemos piezas de Porsche, ¿verdad?

Aunque es estupendo ver los coches realmente brillantes con grandes motores y ruedas Fuchs, también es fantástico celebrar a los que se atreven a construir algo fuera de lo común. Echa un vistazo a estas creaciones. La bestia beige es un Skoda Octavia clásico, montado sobre un suelo de Escarabajo, y ¿cuándo fue la última vez que viste un VW 411 de 4 puertas, por no hablar de uno dorado con techo de encaje y llantas de alambre?

¿Qué tal un Escarabajo o un Autobús acortado que pueda hacer caballitos? ¿O unas autocaravanas monstruosas construidas con bastidores VW refrigerados por aire? Este par de clásicos carrozados ofrecen un enorme espacio interior, pero con el encanto exterior de un Volkswagen de época.

Al igual que en la exposición, a medida que el reloj se acerca a la hora de volver a casa te dices a ti mismo "una última vuelta" para comprobar si hay algo que se te haya pasado por alto. Así que, aquí está... 

Tuve el placer de ver los dos Type 3 verdes mientras se construían. El Notchback, hace unos años cuando visité Rayvern Hydraulics, y más recientemente el Squareback cuando Chris y yo fuimos a ver a Max a EvaResto. 

El Escarabajo turquesa me estuvo llamando todo el fin de semana, y el Ghia tentándonos a seguir haciendo fotos frente al stand de Heritage. Abajo, un Bug convertido a EV se codeaba con un Beetle inspirado en la remodelación y maravillosamente ejecutado.

Creo que podemos terminar este resumen con unas palabras de agradecimiento. Gracias a nuestro equipo, ya que sin ellos todavía estaríamos cargando la furgoneta en la sede central, y gracias al equipo de Volksworld por organizar otro gran espectáculo. Gracias a todos los que construyeron o trajeron un coche para exponer, y gracias a todos los que pasaron por nuestro stand para hablar de trabajo, pedir piezas o participar en el concurso "caja de piezas"... La respuesta correcta eran los tubos de las varillas de empuje. Enhorabuena a Frazer Eden, que ganó 250 libras esterlinas de descuento en su próximo pedido de Heritage por acertar. 

Nos vemos pronto - No se olvide Heretics on the Road que se inicia en Shoreham el 20 de abril.

Andy