La tercera generación de nuestras tapas de válvulas atornillables CSP Products para motores Type-1 (no 24,5/36 CV) y WBX combina el mayor espacio interior posible para todos los balancines comunes con las dimensiones exteriores más reducidas y un peso increíblemente bajo. Tienen un efecto disipador del calor y, gracias a su construcción inteligente, garantizan una estanqueidad perfecta.
Todo esto es posible gracias al método de fabricación. No son de fundición, sino que cada una (versiones izquierda y derecha) se fresa a partir de aluminio billet utilizando la última tecnología CNC. Esta es la clave para las tapas de balancines con las dimensiones interiores más grandes posibles para todas las variantes comunes de balancines con dimensiones exteriores mínimas al mismo tiempo. Además, las nervaduras orgánicas de refuerzo en el interior garantizan la máxima rigidez.
Realmente fascinante es el peso de las tapas de válvulas CNC de CSP Products anodizadas en negro duro. Con 596 gramos, la versión más ligera pesa sólo 247 gramos más que una tapa de válvula VW estándar. Las tapas de válvulas de aluminio fundido pesan más de un kilo cada una.
Aquí están las características de un vistazo de nuevo:
Tapas de válvulas atornillables CNC de CSP Products para motores Type-1 (no 24,5/36 CV) y WBX
Dimensiones interiores máximas, dimensiones exteriores mínimas
Extremadamente ligeras
Mecanizado CNC de aluminio billet
Anodizado duro negro
Logotipo grabado con láser
Costillas orgánicas de refuerzo en el interior para máxima rigidez
Mucho espacio para todos los balancines comunes
Sellado fiable gracias a las juntas tóricas, en caso de emergencia se pueden utilizar juntas de corcho
Pictograma integrado para el montaje de la junta tórica
Zona reforzada de generosas dimensiones para el montaje posterior del racor del respiradero
Herrajes de muy alta calidad con tuercas especiales 10.9 para garantizar la fiabilidad de funcionamiento del motor incluso a regímenes extremos y relaciones de balancines elevadas