VW Bus T2 Lenkungsteile
-
-
Spurstangenkopf, lange Stange außen,Rechtsgewinde
311-415-812/C /
Product Vehicle Years Käfer 1968-1979 Bus T2 1968-1979 Karmann Ghia 1968-1974 Käfer Cabriolet 1968-1970, 1974-1979 Typ 3 1968-1973 -
Spurstangenkopfm kurze Stange außen, Linksgewinde
311-415-811/C
Product Vehicle Years Käfer 1968-1979 Bus T2 1968-1979 Karmann Ghia 1968-1974 Käfer Cabriolet 1968-1970, 1974-1979 Typ 3 1971-1973 -
Gummimanschette für Spurstangenkopf der Lenkung
113-415-835/ /
Product Vehicle Years Käfer 1960-1979 Bus T2 1968-1979 Bus T1 1950-1967 Karmann Ghia 1960-1974 Käfer Cabriolet 1960-1979 Typ 3 1962-1973 -
-
Kerbstift 2mm x 22mm Verschiedene Verwendungen
N01-252-21
Product Vehicle Years Käfer 1950-1979 Bus T2 1968-1979 Karmann Ghia 1960-1974 Käfer Cabriolet 1950-1979 Typ 3 1962-1973 356 1960-1965 911 1969-1989 912 1969 914 1970-1976 930 1975-1989 -
Staubschutzkappen-Ring kleinste Größe
113-415-837
Product Vehicle Years Käfer 1950-1979 Bus T2 1968-1979 Karmann Ghia 1956-1974 Käfer Cabriolet 1950-1979 Typ 3 1961-1974 Buggy/Baja 1950-1954, 1956-1979 Brasilien Kombi 1997-2014 -
-
Spurstange, verstellbar, blank
211-415-801/F/B
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1979 Bulli T2 USA 1968-1979 -
Spurstange, nicht verstellbar
211-415-802/F
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1979 Bulli T2 USA 1968-1979 -
Komplette Spurstange, verstellbar
211-415-801/FM
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1979 Bulli T2 USA 1968-1979 -
Spurstange, komplett, verstellbar
211-415-801/F
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1979 Bulli T2 USA 1968-1979 -
Sicherungssplint für Mutter an Lenkhebel
N01-253-81
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1972 356 1950-1965 911 1965-1989 912 1965-1969 914 1970-1976 930 1975-1989 -
-
Dichtung für das Lenkgehäuse
N01-490-71
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1979 Bus T1 1956-1967 Bulli T2 USA 1968-1979 -
-
-
Lenkspindel für das Lenkgetriebe
211-415-205/F
Product Vehicle Years Bus T2 1968-1972 Bulli T2 USA 1968-1972 -
-
Gummibuchse für Lenkungsdämpfer
113-425-117
Product Vehicle Years Käfer 1962-1979 Bus T2 1968-1979 Bus T1 1955-1967 Karmann Ghia 1962-1974 Käfer Cabriolet 1962-1979 Typ 3 1962-1973 -
-
-
-
-
-
Lager für Lenksäule VW Bus T2 / T3
211-415-585/B
Product Vehicle Years Bus T2 1973-1979 Bus T3 1980-1992 -
-
-
-
-
-
SSP Lenkrad mit 3 Speichen, Mahagoni-Holz, 380mm
AC400107
Product Vehicle Years Käfer 1960-1979 Bus T2 1968-1979 Bus T1 1950-1967 Karmann Ghia 1960-1974 Käfer Cabriolet 1960-1979 Typ 3 1961-1975 Buggy/Baja 1960-1979 Trekker 1969-1983 Golf 1 1975-1984 Golf 2 1984-1988 Golf 1 Cabriolet 1979-1988 Caddy 1 1983-1988 Scirocco 1974-1988 Jetta 1979-1988 924 1976-1988 944 1982-1985 -
-
-
SSP Lenkrad mit 3 Speichen, Mahagoni-Holz, 380mm
AC400112
Product Vehicle Years Käfer 1960-1979 Bus T2 1968-1974 Bus T1 1950-1967 Karmann Ghia 1960-1974 Käfer Cabriolet 1960-1979 Typ 3 1961-1975 Buggy/Baja 1960-1979 Trekker 1969-1983 Golf 1 1975-1984 Golf 2 1984-1988 Golf 1 Cabriolet 1979-1988 Caddy 1 1983-1988 Scirocco 1974-1988 Jetta 1979-1988 924 1976-1988 944 1982-1985 -
SSP Lenkrad mit 3 Speichen, Mahagoni-Holz, 380mm
AC400114
Product Vehicle Years Käfer 1960-1979 Bus T2 1968-1974 Bus T1 1950-1967 Karmann Ghia 1960-1974 Käfer Cabriolet 1960-1979 Typ 3 1961-1975 Buggy/Baja 1960-1979 Trekker 1969-1983 Golf 1 1975-1984 Golf 2 1984-1988 Golf 1 Cabriolet 1979-1988 Caddy 1 1983-1988 Scirocco 1974-1988 Jetta 1979-1988 924 1976-1988 944 1982-1985
VW Bus T2 Window Steuerung Teile
Sorgen Sie dafür, dass Ihr Typ 2 Bay in die richtige Richtung fährt, mit unserem umfassenden Angebot an T2 Bay-Lenkungsteilen.
Das Bay Window ist nicht gerade für seine Präzision bekannt, wenn es um die Lenkung geht. Daher ist es wichtig, die Wartung und insbesondere den Zustand der Komponenten, die das Lenkrad im Fahrerhaus mit den Reifen auf der Straße verbinden, im Auge zu behalten.
T2-Lenkungsgehäuse
Unter dem Kabinenboden befinden sich das Lenkgehäuse und der Lenkungsdämpfer des Bay Window. Es überträgt die vom Lenkrad vorgenommenen Richtungsänderungen und steuert die Spurstangen, um die Räder in die gewünschte Richtung zu lenken. Das Lenkgetriebe ist eine funktionelle, aber veraltete Konstruktion, die ein gewisses Spiel im System aufweist.
Die Verbindung zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe ist die Bay-Window-Lenkungskupplung. Diese runde Scheibe mit vier Löchern besteht aus einem zähen Gummi mit Metalleinsätzen im Inneren, kann aber mit der Zeit splittern und sich abnutzen, oder die Muttern und Schrauben können sich lösen. Beides kann zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen und einen Unfall verursachen, wenn es nicht diagnostiziert wird.
Zu den weiteren Bauteilen, die unter dem Fahrerhausboden in Betrieb sind, gehören das Drag Link, die T2-Spurstangen und der Bay Window-Lenkungsdämpfer.
Typ 2 Spurstangenköpfe
Am Ende jeder Spurstange befindet sich ein Kugelgelenk, das oben von einer Gummimanschette umschlossen ist, die jedoch leicht beschädigt werden kann und bei einem Riss den TÜV nicht bestehen würde. Die Spurstangen sind auch in der Länge verstellbar und steuern die Spur des Fahrzeugs, also den Winkel, in dem die Räder auf der Straße abrollen.
T2 Bay-Lenkräder
Das Bay Window-Lenkrad ist absichtlich groß. Da es keine Servounterstützung hat, bietet es zusätzliche Hebelwirkung beim Einparken und Wenden auf engem Raum. Viele Fahrzeughalter entscheiden sich für das originale T2-Lenkrad. Wir bieten jedoch eine Reihe von Alternativen an, darunter Bay-Window-Lenkräder mit Holzkranz sowie die passende Nabe und den Hupendrücker für eine sichere Montage.
Bestellen Sie mit Vertrauen bei den führenden Anbietern von VW Typ 2 Teilen. Spezialisten für luftgekühlte VW-Teile seit 1986