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VW Käfer Lenkung

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  1. Lenkgetriebe
    Product of Brazil

    Lenkgetriebe

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1961 - 1974
    Typ 3 1961 - 1974
    Käfer Cabriolet 1961 - 1970
    Buggy/Baja 1961 - 1979
    Käfer 1961 - 1979
    Golf 1 1983 - 1983
    111-415-061/AA
    Zur Zeit leider nicht verfügbar
    133,34 € 114,95 €
  2. Stopfen für Lenkgetriebe
    SSP

    Stopfen für Lenkgetriebe

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1961 - 1974
    Käfer Cabriolet 1961 - 1979
    Typ 3 1961 - 1973
    Käfer 1961 - 1979
    311-415-133
    Bald wieder verfügbar, Datum momentan unbestätigt
    0,93 € 0,80 €
  3. Bolzen, Lenkhebel
    SSP

    Bolzen, Lenkhebel

    Product Vehicle Years
    Käfer Cabriolet 1949 - 1970
    Käfer 1947 - 1979
    Bus T2 1968 - 1979
    Typ 3 1961 - 1975
    Karmann Ghia 1955 - 1974
    211-415-747/A
    Auf Lager
    5,74 € 4,95 €
  4. Lenkwellenhülse
    VW

    Lenkwellenhülse

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1967 - 1974
    Käfer 1967 - 1979
    Käfer Mexiko 1994 - 1999
    113-415-607/A
    Wird in einer Woche erwartet
    4,58 € 3,95 €
  5. Lenksäulenlager
    Product of the USA

    Lenksäulenlager

    Product Vehicle Years
    Käfer 1968 - 1970
    Käfer Cabriolet 1968 - 1970
    Typ 3 1968 - 1970
    Karmann Ghia 1968 - 1970
    111-998-559
    Auf Lager
    40,02 € 34,50 €
  6. Lenksäulenlager
    Forst

    Lenksäulenlager

    Product Vehicle Years
    Käfer 1971 - 1979
    Käfer Cabriolet 1971 - 1979
    Typ 3 1971 - 1973
    Karmann Ghia 1971 - 1974
    111-953-559/C /
    Nicht lieferbar
    28,94 € 24,95 €
  7. Kunststoffstützring für die Lenksäule
    JP GROUP

    Kunststoffstützring für die Lenksäule

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1956 - 1974
    Bus T3 1980 - 1992
    Käfer Mexiko 1994 - 1999
    Vanagon 1980 - 1992
    Käfer Cabriolet 1975 - 1979
    Käfer 1975 - 1979
    Golf 1 Cabriolet 1981 - 1989
    Golf 2 1984 - 1989
    Golf 1 1975 - 1983
    Caddy 1 1983 - 1992
    Scrirocco 1974 - 1992
    Jetta 1981 - 1989
    171-419-341
    Auf Lager
    2,90 € 2,50 €
  8. Unterlage Lenksäule
    VW

    Unterlage Lenksäule

    Product Vehicle Years
    Typ 3 1962 - 1973
    Karmann Ghia 1960 - 1974
    Käfer Cabriolet 1950 - 1979
    Käfer 1950 - 1979
    111-415-619/C
    Nur 1 verfügbar
    Regulärer Preis 1,68 € Sonderpreis 1,35 € 1,16 €
  9. Sechskantmutter M16x1,5
    SSP

    Sechskantmutter M16x1,5

    Product Vehicle Years
    Käfer Cabriolet 1957 - 1957, 1974 - 1978
    Käfer 1974 - 1979
    Bus T2 1974 - 1979
    Bus T1 1950 - 1967
    Golf 2 1984 - 1992
    Golf 1 1975 - 1984
    Caddy 1 1983 - 1992
    Jetta 1980 - 1992
    Scrirocco 1974 - 1992
    Bus T4 1991 - 2003
    Bus T5 2003 - 2015
    Bus T6 2016 - 2019
    Golf 1 Cabriolet 1979 - 1993
    N01-116-42
    Auf Lager
    7,25 € 6,25 €
  10. Lenkstockhebelverkleidung, schwarz
    Forst

    Lenkstockhebelverkleidung, schwarz

    Product Vehicle Years
    Käfer Mexiko 1981 - 1985, 1994 - 1999
    Scrirocco 1974 - 1983
    Jetta 1980 - 1983
    Caddy 1 1983 - 1992
    Golf 1 Cabriolet 1979 - 1993
    Golf 1 1976 - 1983
    171-953-516/B/01C
    Nicht lieferbar
    20,01 € 17,25 €
  11. Abstandshülse, Lenksäule
    VW

    Abstandshülse, Lenksäule

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1974 - 1974
    Käfer 1974 - 1979
    Käfer Cabriolet 1974 - 1979
    Golf 2 1984 - 1989
    Golf 1 Cabriolet 1979 - 1989
    Golf 1 1975 - 1983
    Scrirocco 1974 - 1989
    Jetta 1979 - 1989
    Caddy 1 1983 - 1992
    171-419-549
    Auf Lager
    7,83 € 6,75 €
  12. Gelenkscheibe, Lenkung
    Febi Bilstein

    Gelenkscheibe, Lenkung

    Product Vehicle Years
    Käfer Cabriolet 1950 - 1979
    Typ 3 1962 - 1973
    Karmann Ghia 1960 - 1974
    Käfer 1950 - 1979
    Bus T3 1980 - 1992
    251-419-417/B
    Bald wieder verfügbar, Datum momentan unbestätigt
    22,91 € 19,75 €
  13. Gummilager, Lenksäule
    SSP

    Gummilager, Lenksäule

    Product Vehicle Years
    Käfer USA 1949 - 1967
    Käfer Cabriolet 1949 - 1967
    Käfer 1947 - 1967
    Käfer Mexiko 1954 - 1967
    Käfer Australien 1954 - 1967
    Käfer Brasilien/Fusca 1953 - 1967
    111-415-603
    Nur 1 verfügbar
    7,54 € 6,50 €

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KAUFEN SIE IHRE VW KÄFER LENKUNG HIER! VW Heritage bevorratet eine wirklich umfangreiche Palette an Ersatzteilen für die Käfer Lenksäule, darunter Lenkgetriebe, Spurstangen, Dämpfer und viele andere mechanische Teile. Wir bieten auch eine riesige Auswahl an Zubehör Lenkräder, von Unternehmen wie Grant, Mountney und Flat 4, sowie die ursprünglichen Stile des VW Käfer Lenkrades. Um nach den Ersatzteilen zu suchen oder sie zu kaufen, müssen Sie einfach den Links folgen. VW KÄFER LENKRAD Wir liefern eine breite Palette an Lenkrädern für jeden Geschmack: Für Restaurierungen bieten wir Serienlenkräder mit dem Hupenhalbring (mit Wolfsburgemblem) für Fahrzeuge mit dem Baujahr 62-74 an. Wir bevorraten Wr bevorraten desweiteren EMP Classic GT lenkräder in einer sehr guten Repro Qualität und eine Auswahl an Banjo lenkrädern - ein beliebtes Zubehör aus den 50ern, weitesgehend an Couchbuilt Fahrzeugen verwendet. Jeodch für Besitzer die sich von den anderen untersheiden wollen, bevorraten wir eine große Anzahl an Grant und Mountey Lenkrädern, vom klassischem Holzlenkrädern bis hinzu Metalflake- und Kettenlenkrädern - in den Größen von 10 bis 15 Zoll. VW KÄFER LENKKOMPONENTE Zusätzlich zu den Lenkrädern selbst, liefern wir auch eine riesige Auswahl an Lenksystemkomponenten über alle Käfer Modelle: Für Standard-Käfer bevorraten wir die komplette Käfer Lenksäule (spätere Modelle) sowie Hupenkontaktringe, Schellen und Dichtungen. Wir liefern außerdem eine große Auswahl an Spurstangen Zusammenstellungskomponenten, darunter Lenkungsdämpfer und die Spurstangen selbst. … Und nicht zu vergessen die Käfer Lenkgetriebe, die wir als kompletten Satz verkaufen, zusammen mit allen notwendigen Flanschen, Kupplungen und Schellen. Für 1302 und 1303 Modelle, liefern wir für beide früh und spät Konstruktionen, darunter das Lenkgetriebe (bis 1974) und VW Käfer Zahnstange (ab 1974). Natürlich können Sie uns Fragen über die VW Käfer Lenkung stellen - oder falls Sie nicht die richtigen Ersatzteile finden können, kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Email.

VW Beetle History

History of the VW Beetle

The vinyl “rag-top” sunroof was now dropped on 1963 export models, and replaced with a steel sliding roof, however the rag-top was still available on standard models. A new number plate light was added, the front indicators were also increased in size. Inside, VW dropped the horn-ring from the steering wheel, and thumb buttons were now employed for the task. By this time VW had becomes Germany’s biggest company, taking 42.4% of domestic market car sales, and producing over a million cars in 1963, with daily production off the now automated production line reaching 5,229. A total of 685,769 cars had been exported making VW the worlds largest vehicle exporter.


1964 was another landmark year in terms of exterior changes. The front windscreen grew another 28mm upwards, the rear screen was 20mm higher and 10mm wider. This time round the side windows grew too, with thinner A,B and C pillars this allowed the side glass to expand in all directions. The divider bar between the ¼ light and the main drop glass was slanted now, as opposed to vertical, and the window lifter mechanism was changed to a cable operation.


The engine deck-lid lock is now a self locking latch, as opposed to the previous T-handle. Heater controls are simplified with two levers by the handbrake, one for hot/cold and one for air distribution. Volkswagen invested 154.4 DM in the new Emden plant, and expanded their Port Elizabeth plant. Finally the law suit between the Sparkarte holders and VW drew to a climax, with the decision falling in the favour of the savers, each of the 89,000 savers were given a choice of a 600DM discount of a new VW1200, or a 100DM cash payment, as a result 18,000 cars were delivered, and 41,000 compensation payouts were made.


VW also charted 68 specially designed ships to ship 470,000 Beetles to various export markets, with the majority heading to the US. In 1964 VW brought a 50% holding in the Auto Union Motor company, including it’s new manufacturing plant in Ingolstadt, 18 months later they would buy complete control.

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