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VW Käfer Karosserie

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  1. Anschlaggummi Tankklappe
    JP GROUP

    Anschlaggummi Tankklappe

    N02-002-91 / /

    Product Vehicle Years
    Karmann Ghia 1968 - 1974
    Bus T2 1968 - 1972
    Käfer 1968 - 1979
    Käfer Cabriolet 1968 - 1979
    Bus T1 1955 - 1967
    Typ 3 1968 - 1975
    Golf 1 1979 - 1984
    Menge:
    3,75 € 3,15 €
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KAUFEN SIE HIER IHRE KÄFER KAROSSERIETEILE! VW Heritage hat eine große Auswahl an VW Käfer Karosserieteilen für alle Modelle, von den kleinsten Reparaturblechen bis zu vollständigen Eckteilen und Türen. Außerdem die gesamte Karosserieverkleidung und alle Embleme. Um unsere volle Auswahl an vollständigen Außenverkleidungsmöglichkeiten und qualitativ hochwertigen VW Käfer Reparaturblechen zu durchsuchen, folgen Sie einfach den unten stehenden Links. VW KÄFER KAROSSERIETEILE UND BLECHE Wählen Sie aus einer vollständigen Reihe qualitativ hochwertiger Käfer Karosserieteile aus, passend für beinahe jede erdenkliche Reparatur. Neben vielen vollständigen VW Originalblechen, unter anderem Motorhauben, Kotflügel- und Seitenverkleidungen, stellen wir eine breite Vielfalt an Nachbaublechen und Reparaturstücken in der höchstmöglichen Spezifikation zur Verfügung. VW KÄFER VERKLEIDUNG Der Großteil unserer Käfer Außenverkleidung wird vom Erstausstatter aus leuchtendem eloxiertem Aluminium hergestellt. Unsere Seitenverkleidung und Trittbrettstreifen sind in verschiedenen Breiten erhältlich, um sich für alle Baujahre zu eignen, und unsere Lüftungsverkleidung, Hupengrills und Nachrüstverkleidung tragen dazu bei, Ihr Auto aufzuwerten.. Wenn Sie die von Ihnen benötigten Teile nicht finden können, kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Email

VW Beetle History

History of the VW Beetle

 In 1938, the Stadt des KdF-Wagens had been built around the village of Hesslingen, as a town to house workers at the KdF-Wagen factory.
By the outbreak of World War 2 in 1939, only a handful of consumer cars had been produced, and all customer orders had been cancelled as production was switched from civilian vehicles to that of military vehicles.

The main two vehicles produced during the war period were both Beetle based variants, the flat 4 air cooled engine and rugged suspension being ideal for the harsh desert environments of Africa.

The first was the Type 82 Kubelwagen, a utilitarian off-road vehicle of very basic construction. German military officials had stipulated that the fully laden Kubelwagen (including 4 battle dressed troops) shouldn’t weigh more than 950kg, this left the unladen vehicle with a maximum weight of 550kg. The experienced military coachbuilder Trutz was subcontracted by Porsche to assist with the body design.
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