Oilcooled 2020: Fotogalerie

Es war fünf Monate her, seit wir das letzte Mal auf einer „richtigen“ Autoshow waren, so dass es sich großartig anfühlte, wieder einmal auf einer Veranstaltung zu sein und von erstaunlichen Autos und Abstand haltenden Enthusiasten umgeben zu sein. Das war Oilcooled 20 in der Boxengasse; lassen Sie sich von uns herumführen.

Worum geht es bei der Oilcooled 20 Show?

Oilcooled 20 fand in der Boxengasse in Bicester (im Garten des Porsche-Sammlers Frank Cassidy) statt. Oilcooled 20 war die zweite dieser jährlichen Autoshow zu Ehren von Porsche Fahrzeugen, mitten in der schönen Landschaft von Oxfordshire.

Luft vor Wasser

Angeführt von Franks eigener Vorliebe für die älteren luftgekühlten Porsches war der Großteil der Ausstellung mit 911ern aus der Zeit von vor ‘98 bestückt, aber auch Fahrer mit wassergekühlten Exemplaren wie dem Porsche 996 und dem 997, sowie Besitzer von Modellen der Mittel- und Frontmotor Varianten waren gekommen.

Am Seeufer

Man würde nicht unbedingt einen Porsche 964 Cup am Ufer eines idyllischen englischen Sees erwarten, aber irgendwie funktioniert dieses Nebeneinander von der Schönen und dem Biest perfekt.

Tag der offenen Tür

Unter strengen Vorsichtsmaßnahmen wurden Besucher in Franks persönliches Atelier eingeladen, um seine "Black Betty"-Sammlung aus nächster Nähe zu betrachten. Das Schweinchen in der Mitte wird hier von dem hellgrünen Paragon RSR Rennwagen von Mark Sumpter (Artikel z. Zt. nur auf Englisch) gespielt.

Auf der Farm

Auch die lieben Mitbewohner der Boxengasse, die Auto Farm, öffneten ihre Werkstätten für das Publikum. Ihr Team stand zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und potenzielle Kundenanfragen entgegenzunehmen, und ihr beeindruckender Arbeitsplatz ermutigte einen sicherlich dazu, für das liebste Stück ein bisschen Aufmerksamkeit zu buchen.

Ausverkaufte Porsche Gartenparty

Tickets für Oilcooled 20 waren aufgrund der Covid-19 Beschränkungen ausschließlich im Vorverkauf erhältlich. Die Autos kamen schon ziemlich früh am Sonntagmorgen an, um auf dem Gelände der Boxengasse zu parken; vier indischrote Autos auf einem Fleck - ein glücklicher Zufall.

Freunde treffen

Nach einem langsamen Start in das Jahr bot Oilcooled eine Gelegenheit für Freunde, die bisher nur über Social Media Kommentare miteinander bekannt waren, sich persönlich kennenzulernen. Das galt auch für Chris und Basil, die sowohl mit Kunden als auch mit Vertretern von RUF, Paragon und Paul Baker Custom Metalworks, um nur einige zu nennen, viele gute Gespräche führten. Wer sich nach dem nächsten Zubehörteil  für sein  Projekt sehnte, konnte Porsche-Teile bestellen, und für echte Enthusiasten hatten wir ein 911 Turbo Poster in limitierter Auflage dabei.

Lasst uns Magnus erwähnen...

Wenn Sie dies hier lesen, haben Sie wahrscheinlich den Namen Magnus Walker schon mal gehört, auch wenn Sie nicht unbedingt dem Namen sein bärtiges Gesicht zuordnen können. Zwei Autos, die auf der Oilcooled 20 gezeigt wurden, waren eng mit dem in Sheffield geborenen Porsche-Guru verbunden. Zum einen war da der weiße Martini 911 Turbo. Das war genau das gleiche Auto, das Magnus als zehnjähriger Junge 1977 auf der Earls Court Motorshow sah. Er spricht oft darüber, wie es seine Liebe zur Stuttgarter Marke entfachte.

Der zweite war der Weiße mit der blau gestreiften Motorhaube, 'STR II', den Magnus Walker für sich selbst baute. In seinem Besitz wurde er in verschiedenen Fernsehsendungen, auf Titelseiten von Zeitschriften und in zahlreichen Online-Artikeln vorgestellt. Beide Fahrzeuge gehören mittlerweile zufällig demselben britischen Sammler, und es wird Sie freuen zu hören, dass sie immer noch wie früher eingesetzt werden.

Sicherer Erfolg...

Offensichtlich hatten sich Frank und sein Team sehr ins Zeug gelegt, die Anforderungen zu erfüllen, damit die Oilcooled überhaupt stattfinden konnte.  Als Show-Sponsor und Händler mussten wir eine detaillierte Gefährdungsbeurteilung vorlegen, mit einer Strategie, die die Sicherheit der Besucher gewährleistete.  Hoffentlich finden auch andere Messeveranstalter, ermutigt durch den Erfolg von Oilcooled 2020, einen Weg, ihre Veranstaltungen stattfinden zu lassen.

RS Fan Club

Dieser '73er RS in einem Grün, das wir für "Chartreuse" halten, war einer der Publikumslieblinge des Tages. Eine gewagte Farbwahl, die mit den gelben 911-Scheinwerfern und den kontrastreichen schwarzen Grafiken toll aussieht und die siebziger Jahre cool werden lässt.

Stars der Rennbahn und der Straße

Ob nun dieser 911-Rennwagen mit der LeMans Tribute Lackierung oder der atemberaubende, für die Straße zugelassene Icon 917; wenn Sie sich für spezialisierte Porsches interessieren, passen diese beiden perfekt.

Sichtbare Geschichte

Rund um den schönen See an der Boxengasse standen luftgekühlte Porsche aller Art, Altersklassen und Farben. Jeder von ihnen hatte seine Geschichte und konkurrierte um eine weitere Aufnahme mit Ihrer Digitalkamera. So wie sich die VW Käfer Teile mit der Zeit entwickelten, so veränderte sich auch der 911 im Laufe der Jahre subtil. Bei den nebeneinander geparkten Autos kann man die Unterschiede der sichtbaren Porsche Teile zwischen 911, G-Serie, 964 und 993 leicht erkennen.

Nach Hause...

Das schöne Erlebnis hörte auch nach Messeschluss nicht auf. Wir hatten das Vergnügen, unterwegs einige Showbesucher zu erwischen, darunter auch den Paragon-Konvoi, der nach Sussex zurückkehrte.

Ein großes Dankeschön an alle, die uns besucht haben, unter anderen der Fotograf und Podcaster Sam Moores, der sich die Zeit genommen hat, mit Chris am Mikrofon über das Heritage Parts Centre zu plaudern. Schließlich danken wir Frank für seine Beharrlichkeit, und dafür, dass er die gelungenste Messe der Autokultur auf die Beine gestellt hat, die wir uns hätten wünschen können.

 

Andy / Chris

Zusätzliche Fotos wurden freundlicherweise von Mark Thompson zur Verfügung gestellt